Атом - первый российский электрокар. Быть или не быть?

Данное видео не является рекламным.

На первый взгляд Атом - совершенно чуждый гость для нашего канала, ведь он воплощает в себе все то, что нам не нравится в современных тенденциях. Это электричка, которую создатели позиционируют как автомобиль-гаджет. Так почему же мы все-таки решили вам про него рассказать?

Не будем ломать интриги - все ясно из названия. Атом заявлен как практически на 100% российский продукт. Нас, как фанатов автомобильной индустрии в целом, подобное событие заинтересовало. И после знакомства, нам хочется верить, что это продукт, который через пару тройку лет мы начнем встречать как минимум в такси и каршерингах. И это будет приятная встреча.

Всеми своими мыслями и переживаниями поделились в ролике. Это не рекламный материал, поэтому мы сказали ровно то, что хотели сказать. Но на самом деле сказать можно намного больше. Так что поддержите лайками и комментариями.

Кстати у вас есть возможность задать вопросы создателям Атома. Самые интересные мы обязательно передадим)

Как думаете, удастся ли АТОМУ воплотиться в жизнь или ему суждено так и остаться незаряженной частицей?

00:00 Что такое Атом?
00:57 Кто создатель Атома?
01:34 Откуда деньги, Лебовски?
02:14 Технические особенности Атома
04:12 Автомобиль-гаджет
06:38 Наше мнение об Атоме

Подписывайтесь на сообщество ВКонтакте:

Подписывайтесь на телегу:

По вопросам сотрудничества и рекламы:

[dragtimes_ru]

Как думаете, удастся ли АТОМУ воплотиться в жизнь или ему суждено так и остаться незаряженной частицей?

Задавай вопросы в комментариях. Самые интересные мы передадим создателям)

Подписывайся на ВК:

Подписывайся на телегу:

[byqcfrf]

Руль сделайте как на Ситроене, что бы планшет на месте оставлся, а не крутился).

[izindik]

Очень красиво. Экран в руле конечно странное решение даже с проекцией на стекло. Уверен, чт о в финале будет там где положено)
Идея тачки как гаджета + дизайн + направление на карш и такси = настоящий киберпанк )
Очень жду)
Успехов пацанам. Мы в вас верим!)

[newbeginning]

Создателям советую выбрать узкий сегмент это раз. И если это будет молодежь и их первая машина для города то ок. Тогда машина для них это гаджет, а гаджет должен быть интегрирован в их пространство IOS/Android. В гаджете важно, чтобы он как можно дольше и сохранял актуальность, как вариант, "Производитель обязуется бесплатно обновлять важные технологии в течении 3 лет", камеры для стримов, прошивки мониторов, стандарты беспроводной зарядки и т.д. Нужна простая модульная конструкция, для переоснащения авто на современные гаджеты (мониторы, подзарядки под телефоны, камеры внутренние, версии прошивок и т.д.). Так же гаджет обязан иметь нужные ниши для телефонов, айпэдов, компов и доступа к их подзарядке, рюкзаков для фотоаппаратов, фитнесс сумок, ковриков для йоги и т.д.. Все это продавать, как доп оборудование, как конфигуратор под свои нужды и на этом зарабатывать, чтобы каждый мог собрать конфиг нужный для себя и своих задач. Тогда машина долго будет оставаться актуальной и популярной в своем сегменте. Следом нужна гарантия что будет быстро чиниться, значит заранее просчитайте возможность масштабирования на мощностях заводов в России и дилерской сети это второе. Ну и третье не стройте и не продавайте машины, продавайте платформы для гаджетов или гаджет для многих гаджетов. Простите за тавтологию. Удачи.

[Empire_N]

Сколько проектов было До Атома.... и где они?! одни из громких Lada Revolution, проекты Николая Фоменко -Маруся. Все они в прошлом. Лично я не верю в низкую стоимость и в качественный автомобиль. К тому же, в России про электрокары -это утопия полная на данный момент. Почему? Не потому что, я не хочу верить или просто хочется сказать гадость, а потому что вы проедьте вглубь страны и узнаете о проблеме с электричеством. Мощностей не хватает порой деревни и города оснастить. В летний период горят и выходят из строя трансформаторы. А вы хотите заряжать батареи ещё и авто? А откуда возьмутся мощности, если в этом направлении ничего не меняются ????Очень много вопросов надо решить, чтобы понимать об успехе.
Стоимость 1 автомобиля будет не менее 1, 5 млн . При реальных средних зарплатах, как много людей купит их ?!
А сейчас проблема одна. Создать реальный, низко бюджетный автомобиль с важным набором требований при самой низкой цене, и экономичный. Такой автомобиль и станет массовым и востребованным. А такие авто технологичные могут позволить только определенный круг людей, у которых огромный выбор купить авто... Начиная от Тесла, заканчивая Кенинсегом, или же каким-то эксклюзивным тюнинговым авто.
В любом случае, удачи ребятам. Вы спросили про мнения, я высказала.

[FeofanF]

С удовольствием посмотрел. Рад что ведется такая разработка 👍 Жаль просмотров мало у ролика, видео теряется в ленте, случайно вообще сюда зашел.

[mediapartisan]

Треки из видео)

Emmit Fenn - Meteorite
Else - Paris
PALC, BassnPanda - Тараканы (Remix)

[dozor]

Очень бы хотелось видеть этот проект вживую, на первый взгляд очень интересно

[brakengan]

Ребята, вы делаете просто обалденный, качественный контент, успехов в развитии канала!!!

[LEOgames]

Если в видео нет рекламы значит видео и есть реклама

[SokolovMike]

Молодцы! Пусть поучаться те, кто переклеивает бэджики!

[VyacheslavSM]

Лучше бы марусю восстановили производство.

[artemvoytov]

Очень крутой проект и крутая задумка. Скрещу пальцы, чтобы у ребят всё получилось! 🤞

[mrenotomilos]

Круто, хоть и не фанат электромобилей, но это явно круто ну и за 1.5-2 ляма максимум

[ThePaccan]

Выглядит круто! Надеюсь выпустят и не очень дорого)

[ekiw]

Они за 2 года сделали макет машины? Стартап который фактически полностью оплачивается из бюджета.

[VyacheslavSM]

Все наверное забыли про автомобиль, кей кар "КАМА". Ну и где он сейчас? Уже сколько времени прошло?
Ничего у нас не получается, так и будет Китай один на рынке, ничего не выйдет у нас, кроме как на чужие автомобили лепить шильдики.

[xuduhob]

Атом жжот! Россия, вперёд! Вардянин & Когонин one love!

[zikwubl]

Олько успеха этому пооэкту, на вид современно, конечно на любителя внешность, но в целом проэкт вызывать интерес должен

[andrewm]

Российский автомобиль: руководитель иностранец, который даже по-русски не говорит, на боку гордая надпись "Фёрст эдишн "