Российский Атом – он едет, даже боком! / Электромобиль Atom первый тест и отзыв

Электромобили Атом проходят зимние испытания. Мы решили поучаствовать в этих работах – и поездили в Набережных Челнах на одном из функциональных прототипов (мулов) проекта Atom.

Подпишитесь на канал – будет интересно! И не забудьте про колокольчик)

Мул – это когда шасси и агрегаты правильные (родные, от Атома), а кузов чужой. Сейчас тестируются и калибруются шасси, рулевое управление, тормоза, система термостатирования тяговой батареи, работа всех электросистем. Ну и печка, конечно – она, к слову, работает)

Сделано 13 таких мулов, 4 из них ездят в России, остальные – в Китае. Испытания продлятся до конца 2024 года. Запуск серийного производства Атома планируют в середине 2025 года.

За рулем на других площадках:

#атом #atom #электромобиль #зарулем

[tvzrru]

По какой цене вы купили бы российский электромобиль Atom?

[YRAL-EKB]

Нужно делать подзаряжаемые гибриды, мне кажется для России это болие актуально.

[dmitriy_shchepin]

Надо делать последовательный гибрид, а не электромобиль в чистом виде. Тогда и с цена батареи не так сильно будет поднимать себестоимость авто, эксплуатация зимой за счёт ДВС упростится, не будет вопросов с величиной автономности пробегов

[vmgpuec]

Желаю, что бы все полусилось с Атомом. И конечно, что бы цена была адекватной.

[dozgsiw]

Зачем планируют делать дисплей на руль ? Непонимаю.

[AlexRavenable]

Успехов команде Атома. Если смогут сделать достойный электроавтомобиль, то можно будет дальше развивать эту тему. В том числе в сторону гибридов.

[mff_lab]

"Электромобиль намного проще авто с двс. Там ломаться нечему!" - говорили они.
Тоже они: "Три контура охлаждения, три портсигара отечественных, три видеомагнитофона."

[HARDINKS]

Здрасьте. Прям по стопам Ё-мобиля идёт )

[sergensv]

В теории электромобиль это эстетично, просто и практично: батарея и простенький моторчик. На практике все иначе: инверторы, контуры охлаждения, 12в батарея и много чего ещё. Смотришь так на старенький ДВС и понимаешь: а эстетики и простоты в нем больше! Уж не говоря о практичности.

[aleksandrdudkin]

Верните ладу гранту в стоимость 500 тысяч, и 60 процентов россиян будут довольны, потому что зарплата у этих людей не больше 30 тысяч в месяц

[ngshrhj]

Задний привод в самый раз в снежную зиму для России. Выехать из засыпанного снегом двора - уже подвиг.

[CyberKras]

Дисплей на руле, это в стиле российских автопроизводителей, безопасность на уровне. Комплектацию без подушки безопасности можно сразу называть "Алла я в бар"😅

[sjavaoradev]

Раз 5 обзор уже у разных блогеров - вопрос когда полетит ? Это временно, то временно, это прототип, то прототип - а в то время китайцы уже наверное 5 лямов реальных электричек выпускают в год

[hytorvgorode]

Сколько их было и сколько еще будет всех этих российских прототипов так и не дошедших до серии!

[MrZiGG]

Помню недавно "Кама" была уже почти готова и была на низком старте у конвейера. И где она? Ё-мобили всякие, Маруси, родстер от студентиков - тоже показывали и рассказывали как всё будет хорошо у нас, но потом!
Как бы уже довольно скептически на это смотришь в итоге. Но если смогут - будет успех только из самого этого факта

[knxuuhq]

Это конечно очень хорошо, что у нас есть люди которые могут реализовывать такие проекты, за которые не стыдно, но стране нужны другие автомобили. (Бензиновый седан B-класса по цене 500-700 тысяч).

[uxyxkwq]

Максим Александрович! Вы действительно верите в цену в 2.5ляма! При всем уважении...

[bbrwfib]

С большим трудом в это верю, но очень на это надеюсь. (С)

[Evgenkr]

Что-то мне подсказывает, что атома будет всё от мула, кроме кузовных панелей :)

[memberoid]

Дисплей в руле, это же ужасно просто, кто до такого додумался. Не на одном автомобиле из современных электричек такого нету и непросто так, это же не удобно.