Атом – электромобиль-гаджет из России

Про Атом: функциональный образец и ключевые преимущества будущего электромобиля.
СЕО Атома – про причины появления Атома, что он в себе объединяет и почему это настоящий электромобиль будущего. А также расскажем подробности о технических характеристиках и производстве в России, о новом HMI и операционной системе Атома.

Мы в соцсетях:

[atomauto]

Мы видим все ваши позитивные комментарии, пожелания удачи, приятные слова – и благодарим за поддержку, нам это очень важно и ценно! И это отличная мотивация двигаться вперёд 🚀
Ваши сомнения, критику и вопросы тоже учитываем и передаём в нужные руки 😌

[tvpcrqd]

Мужики, доведите все до конца, мы в Вас верим.

[kcoukcn]

РЕБЯТА НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ! ТОЛЬКО ТАКИЕ КАК ВЫ МОГУТ ДВИГАТЬ РОССИЮ

[gyhzyfs]

Успеха в достижении поставленных целей . Великая страна заслуживает свой достойный автопром .

[artemkhrulkov]

Давайте, ребята, дерзайте. Более чем уверен, что получится!

[nfxcqhc]

😅спасибо иностранному дядьке, который рассказал хоть что-то про машину и не дал этому ролику быть абсолютно бесполезным. Потому что всё о чем говорили молодые люди это хорошо составленный маркетинговый текст и его можно вставлять в ролики про всё что угодно, никто не заметит😂

[network-poet]

Давайте ребята, мы всей строгой держим за вас кулачки!!! Вы будущее страны!

[pljdgko]

Живу в городе, всегда нравились компактные авто, с кузовом хетчбэк. Очень ждал в свое время появления Ока-2, Мишка (Ё-мобиль), было жаль, что проекты не реализовали. Ребята доведите дело до конца. Проект отличный. Автомобиль очень интересный, как по дизайну, так и по техническим решениям. Вам успехов и продолжать с "горящими" глазами!!! Сейчас в пользовании авто с трансформируемым задним рядом сидений (Шкода Румстер) - сиденья (3 шт) можно сложить/вынуть из авто по одному: удобно, если вместо пассажиров везешь груз. Также у авто панорамная крыша - приятно находится в таком "открытом" авто. Высказал как идеи...

[dykt]

Молодцы!! Я безумно рад, что у нас есть все же свои таланты, которые хотят развивать нашу страну! Спасибо вам большое! Ждём ваших проектов!

[iuldasov]

Очень ждём официальный релиз! Верю, что команда АТОМа сделает по-настоящему технологичный, инновационный и дружелюбный для нового поколения людей, продукт.

[ydbimev]

Я хочу купить его! Постарайтесь, на сколько это конечно будет возможным, удержать приемлемую цену! Очень, на мой взгляд, правильная концепция городского автомобиля! Не могу понять гигантов, которые строят электрические кроссоверы, джипы! Зачем такой размер в городе?.. Кросс - пробег. Какой пробег у электрички! От розетки до розетки... Электрический автомобиль - городской автомобиль, а он должен быть компактным! Атом - класс! Покажите всему миру, как надо и как правильно!

[rcinews]

Удачи в Проекте!
Главное - начало положено. Ждём в серию!

[TruVi-]

Идея хорошая. Но вопросов очень много. Цена, объём выпуска, сервисные центры по ремонту, поддержка зап.частями после прекращения выпуска в течение определённого количества лет, безопасность, соответствие стандартам... Часто ответ на эти вопросы быстро приводит к грустным мыслям что это тупиковый путь если делать продукт только для объёмов Российского рынка. Вспомните Ё-мобиль, Маруся. По поводу отсутствия прямой связи руля с колёсами - это очень плохо. До сих пор помню слова главного конструктора АВТОВАЗа, что одним из главных требований к электроусилителю руля является то, что если он выйдет из строя, то не должен мешать ручному управлению. Пусть заглохнет двигатель, откажут тормоза, выйдет из строя электроника и т.д., но водитель должен иметь возможность управлять поворотом колёс. Прошло уже много лет, но до сих пор считаю, что он прав. PS: работали с АВТОВАЗОМ больше 10 лет. Разрабатывали блок сигнализации и контроля, блок управления отопителем, блок управления электроусилителем руля. Объём выпущенных блоков нашей разработки больше 350 тыс.шт.

[hmqsmnk]

Интерсно бы смотрелось, когда поворачиваешь руль, монитор на руле, что б не вращался вместе с рулем. У Ситроен есть такая фишка

[vnioird]

Удачи и успеха в этом проекте всей вашей команде!!!!

[KrissRho]

Что сказать. Ооооочень амбициозно, захватывающе, ново, стильно, современно! Удачи команде.

[sergeymesh]

Надеюсь времена Чубайсов ушли в прошлое, и у нас кроме ракет с танками начнет получаться еще и техника для людей!!
УДАЧИ ВАМ!! И держите нас в курсе!

[Landgraf]

​ @АТОМ Экран в руле. Единственное, как бы это могло сработать - это размещение дисплея по центру рулевого колеса и ротация изображения (сохранение горизонта изображения) на дисплее рулевого колеса вместе с его поворотом. Или более простое - размещение дисплея статично, вокруг которого идет вращение рулевого колеса. Но по концепту уже видно, что это не так. Полностью замещать приборную панель hud, звучит сомнительно.

[cxcslnm]

Гениально, вы лучшие удачи во всех начинаниях, дерзайте❤❤❤

[sergejs.]

Большой привет из Германии.
Вы на правильном пути. И я уверен АТОМ будет маркой.
Сам инженер конструктор на PORSCHE AG.
PS: преимущество у России 😉 очень много дешёвой энергии 👍
Европа не сможет в среднем классе машин конкурировать с Россией и Китаем