Как понять, что аккумулятор надо менять

preview_player
Показать описание
Любой #АКБ имеет свой срок службы. В среднем этот срок составляет от 3х до 5и лет. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию стоит обращать внимание на признаки, которые могут подсказать, что батарея имеет остаточный ресурс.

1. Цвет индикатора заряда, если таковой предусмотрен в конструкции АКБ. Глазок зеленый – все ок. Если же он белый или черный, стоит побеспокоиться.
2. Низкое напряжение на клеммах батареи без нагрузки. Напряжение без нагрузки измеряется при условии, что аккумулятор находился в покое не менее 3-х часов.
В пределах нормы напряжение в аккумуляторе — 12,54-12,66 В. При показателе в 12,2 В - батарея на половину разряжена, ее стоит срочно зарядить. Если напряжение 12 В и ниже – батарею можно подзарядить, но, вероятнее всего, вам предстоит ее заменить.
3. Низкая плотность электролита. Оптимальным считается показатель плотности электролита 1,26-1,27 г/см3.
Если у аккумулятора плотность #электролита ниже 1,18 г/см3 – большая вероятность, что аккумулятор не восстановить.
Однако меры по восстановлению всегда можно предпринять. Стоит попробовать подзарядить АКБ малыми токами. Если случай не запущенный, это поможет десульфатировать пластины батареи и поднять плотность.
4. Цвет электролита мутный, либо имеет темно-коричневый, или черный цвет. Это значит, что в аккумуляторе разрушены пластины, распад которых и виден в электролите. Это говорит о выходе из строя АКБ.
5. Интенсивное окислением клемм – еще один признак изношенности аккумулятора.

Также, к очевидным признакам выхода из строя аккумуляторной батареи можно отнести:
1. Каждый запуск двигателя происходит с трудом, в том числе в теплую погоду;
2. Бортовой компьютер сигнализирует о необходимости зарядить аккумуляторную батарею;
3. От аккумулятора исходит неприятный запах;
4. #Аккумулятор быстро садится. Через час и более короткое время при включенных габаритах, либо автомагнитоле с включенным звуком, и заглушенном двигателе аккумулятор садится и не может завести автомобиль.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Этот индикатор показывает точно погоду на Марсе)))

wetalgk
Автор

Полезная информация!!!
А главное доступно и понятно, особенно женской половине.
Спасибо.

hkxgnbl
Автор

Поверь мне друг мой, ты обязательно поймёшь, когда время придет!

torsmail
Автор

А если зарядил и потом через день снова падает до 12.45 или 12.54 мерю уже после того как стоял всю ночь и магнитофон всегда на 1, 2 секунд вырубается когда завожу

Misha_________
Автор

У меня на язде показывает 14.9v какда заризаетса

joker
Автор

Здравствуйте. У меня на брилке показывает 11.38 в . И заметил с утра звук при выезде с гаража назад очень слабый. Аккумулятор умер или что это? На нем нет индикатора. Спасибо.

alekseyykov
Автор

Аккомулятору 9 лет, Япония 🇯🇵 заводит авто хорошо, когда его менять не знаю 🤷‍♂️

RudkovIlya
Автор

Столько должно показывать аккумулятор после ночной стоянки на сигнализации?

twyrkms
Автор

здраствуйте. На опель Комбо 2017 год, сегодня при отключенном двигателе, слушал музыку на радио минут так 50. минут. Когда начал стартовать авто, Батарея сдохла. пришлось буксировать через соседа авто и завел авто. А. сейчас опять нормально стартует. Скажите, мне надо менять батарею авто или нельзя. так долго 50 минут слушать радио при отключенном двигателе. ?

aanaghiyev
Автор

У меня аккуму 1год, глазок всегда красный, даже после зарядки зу,

xzqjtbj
Автор

А чего определять. Прошло 4 года, - меняй.

ifbtsuf
Автор

А почему не говорят полную информацию этого индикатора? Раскройте и рассказывайте всю инфу как затрагивается при разговоре. А то горит зелёным заряжен, горит чёрным надо подзарядить только поздно когда акб умер. На самом деле глазок начинает гореть зелёным, как будто он заряжен, уже при плотности 1.21-1.23. При этой плотности акб тоже работает на износ и сульфатируется, так как она разряжена на 50% минимум, а индикатор горит зелёным. По этому не верьте этому индикатору у кого он есть, а лучше заклейте. Просто чаще заряжайте акб примерно два три раза в год. Особенно перед зимой и после зимы как минимум. Обслуживайте свои акб и дольше проходит. Те машины которые ездит на ТО, они ваши акб не проверяют словом вообще. А если потребуется заменить, то эта сумма за акб припишится к расходнику.

xggqdhd
Автор

Автор видео упорно считает, что глазок в аккумуляторной батарее это индикатор заряда))

kotleta
Автор

На каком же акб 12.6? Даже на новых от силы 12.3

CVSXSound
Автор

По времени от 10, 5 в до кипения, штатным током заряда. Чем больше часов тем лучше

oopnkqw
Автор

Видео ни о чем. На индикатор заряда ( если таковым его можно называть) вообще не стоит обращать внимание. Мало того, что он может зависнуть( заклинить в верхнем или нижнем положении) так еще установлен только в одной банке. Индикатор может прям "светиться" зеленым светом, а напряжение на клеммах около 10 вольт! Одна банка замкнута! Этот индикатор, производитель ставит только, чтобы подороже продать аккумулятор.

izgeizge