Аккумулятор сел в ноль? Не заряжается? Не вздумайте выбрасывать!

preview_player
Показать описание
Очень часто мне приносят купленные у меня аккумуляторы, мол он замкнул и не заряжается, а причина оказывается очень простой, оказывается севший в ноль аккумулятор нужно правильно заряжать!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте, и спасибо! Буду пробовать.

mkuymbo
Автор

Спасибо тебе добрый друг это реально работает!!! Я уже за новым акб собирался.

kolahd
Автор

Спасибо ! Буду пробовать реанимировать ❤

oyoutpc
Автор

Я использую Ctek MXS 5.0 12V, max 5A, шведский продукт Polar, но зарядное устройство произведено в Китае, очень хорошее зарядное устройство, до этого я использовал Deka Class Booster 220A 20-300 Ah, очень плохое и тяжелое зарядное устройство, я сдал в пункт приема б/у электроники

rihovaher
Автор

Спасибо помогло. Аккум был вообще в 0.6 вольт, думал всё ему, подключил в машине к аккуму и заведённой машиной, и он ожил👍

LEON-mzev
Автор

Спасибо, очень полезно и доходчиво. Удачи.

glaz_
Автор

Инверторные зарядники вам в помощь ! Тот же [Вымпел-20], есть автоматический заряд и ручной ! Успехов !!!

egorkoloskov
Автор

Запускал процесс зарядки со сварочного инвертора. От зарчдника не брал вообще.
На инверторе ставил сварочный ток 25 а . Подключал клеммы плюс к плюсу, минус к минусу.
Как только начинается выделение газа - подключал к обычному заряднику.
До этого ток вообще не шел даже от трансформаторного Зу.
В инверторе напряжение хх около 70 в.
Видимо, из-за этого пробивает сульфатацию и начинается зарядка

slhddin
Автор

У меня электронное автоматическое китайское зарядное устройство два старых аккумулятора которые я уже хотел сдать в утиль, восстановило до рабочего состояния, один из которых валялся в холодном сарае 5 лет, другой старый мне зять оставил 3 года назад, . На одном напряжение было 2, 8 вольта а на другом 6 . Устройство не отказалось их заряжать и для каждого выбрало свой режим заряда . Заряженные аккумуляторы я разрядил 5 ватной лампой в ноль и включил на повторную зарядку . Устройство не отказывалось заряжать батареи с ноля . Так сделал несколько раз и с каждым разом уровень заряда повышался а время разряда лампочкой до ноля увеличивалось . В конечно итоге на обоих батареях напряжение больше тринадцати вольт и они хорошо держат нагрузку .

skvthbc
Автор

У кальциевых АКБ есть одна нехорошая особенность - при глубоком разряде они безвозвратно теряют часть емкости. Так что если вам даже удастся зарядить такую батарею, полностью она не восстановится. Как временый вариант пойдет, но задуматься о покупке новой всё же следует.

yurikponomarioff
Автор

А я ЗУ построил с батереей конденсаторов в цепи первичной обмотки трансформатора. Зарядит и мёртвого. Но пользоваться нужно аккуратно, не боится КЗ, но боится обрыва в цепи нагрузки...

crqbiid
Автор

Блин, брат помог, нужно было 8 ампер ставить

internettehnolog
Автор

Вух спасибки, такой же проблема повезу спецам на зарядку )

kostiaevseev
Автор

Любое Зарядное устройство, трансформаторное или импульсное, имеет выпрямительные диоды. После такого высказывания к "специалисту" нет никакого доверия.

ggjmwnj
Автор

Нулёвыми часто называют вещи, не бывавшие в эксплуатации. Севший аккумулятор и называйте - севшим, высаженным, посаженным.
Иначе двояко противоположно понимается..😮

music_only_in_hp
Автор

Новый аккумулятор простоял на авто год, есть возможность его восстановить?

xpcidvv
Автор

Берете блок любой зарядки на 12в, в моем случае от синтезатора. Зачищаете, ставите плюс минус, заряжаете. Не спалите хату, и еще вонять будет)

davidhushul
Автор

Что значит диодный и трансформаторный зарядник? В обычном зу есть и трансформатор, и диодный мост.😮

korikkk
Автор

А ещё можно подкинут 5 ватную лампочку на зарядное устройство

umidshavgoni
Автор

Единственно адекватный и емкий ответ. 👍

Rr-rwhq