Ошибка по Valvetronic работа в пол мощности мелочь создающая большие проблемы

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Преды вальвотроников с другой стороны🤦🏻‍♂️. Два оранжевых на 40А

MKZ
Автор

Вчера проблемка появилась. Всё нормально, тянет хорошо, на холостых не троит, работает ровно. После того как дашь под зад, до 6000 об, начинает троить, чек при это не горит, заглушишь, заведёшь и всё ОК. Если в красную не крутить, то всё хорошо. Я понимаю что надо ехать на диагностику а не вопросы тут задавать, Но ближайшую неделю нет и не будет. Какие варианты? может было у кого? Сам грешу на свечи или катушки. И почему чек не загорается. Пропуски же есть?!?

erbolerbol
Автор

У меня тоже такая проблема менял ivm блок, мотррчик все равно не работает

ngs.brusleeff
Автор

Здравствуйте у меня такая же ошибка потеря мощности с водительской стороны вальватроника нету питания поменял блок ввт и все равно все также

Ernar-popp
Автор

Здравствуйте, подскажите пожалуйста с какой программой диагностики работаете

АндрейЕмельянов-лб
Автор

Здравствуйте подскажите пожалуйста что может быть при спокойной езде всё хорошо а как только даёшь в пол например при обгоне машина летит но только заканчиваешь манёвр загорается чек и машина выше 2000 обороты не берёт а если дать в пол она останавливается

СерКоша
Автор

Развальцуй сервомотор очисть от пыли щеточной

МагомедовАбдусалам