Принцип работы дизельного двигателя

Показать описание

Двигатель внутреннего сгорания преобразует химическую энергию топлива в механическую. Дизельные двигатели, которые служат человечеству вот уже более ста лет, являются наиболее универсальными и экономичными двигателями внутреннего сгорания. Для эффективного высвобождения химической энергии дизельного топлива оно в распыленном виде контактирует с воздухом высокой температуры и давления. Эта энергия эффективно передается как механическая энергия вращения. Таким образом, главное в работе дизельного двигателя – это непрерывное генерирование воздуха высокой температуры и давления. В этом видео мы узнаем, каким образом это достигается.

Рекомендации по теме

Комментарии

Мои друзья ночью: *спят крепким сном*
Я в 3:13 ночи: ПРИНЦИП РАБОТЫ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ

srxlqon

4:45 Когда-то давно четыре поршня жили в мире, но все изменилось, когда поршень Огня развязало войну.

ctacoh

Молодцы. Прекрасный формат. Коротко и понятно.

AVRytanovich

Для меня эта информация была очень наглядна и полезна.
Все понял.
Спасибо за контент!!

ukrofun

Просто и доходчиво. Теперь понятны тонкости по балансировке, сглаживанию и вращению кол. вала .

dkhwgws

Представляете, на 6 десятке только ясно увидел как работает дизель, а до этого можно было слышать ; -" да что там не понятного . дизель работает от сжатия ", уверен, что 90 % не до конца представляют его работу, благодарю .

kurtmileg

СПАСИБО! Узнал много нового)) есть чего рассказать отцу)

sidlob

Енергия жидкости и скорее всего силу земли

trudovuebudnichofera-ua

Когда-то давно, не было интернета и я изучал принцип работы дизельного двигателя на уроке СЭУ (судовые энергетические установки), было не менее интересно!

pirate

Круто, класс! Теперь я могу перебрать движок на своем w126!

yuyuyu

да. спецы уходят, а новые не рождаются.

srmtopj

2:35 Энергия жидкости преобразуется в механическую...
Причём это не оговорка - повторили несколько раз.
Текст взяли из ролика про электростанцию???

aleksejandrejev

Несколько деталей.
1. Нет процесса воспламенения в дизельном двигателе, есть именно взрыв, когда происходит впрыск дизеля (в видео есть даже ремарка про сильную структуру блока цилиндров)
2. Забыли о интеркуллерах в дизелях с турбиной (зачем же нам охлаждать воздух? Он же нам нужен горячий, как говорит автор)
3. Забыли о том как трудно нагреть дизель зимой (а это говорит о том что никакого процесса "сгорания" не происходит.
4. Свечи накала или накал во впускном коллекторе для зимнего пуска всем дизелям нужен для нагрева выпускного воздуха в камеру.
Сам водитель и езжу на бензиновом автомобиле и есть маленький грузовик дизельный, в котором так называемый форкамерный подогрев воздуха (во впускном коллекторе) прежде чем вылаживать такие красивые видео ознакомьтесь с элементарными принципами работы дизеля

rostnik