Почему на одних МАЗ-500 были 'Решетки' по бокам, а на других нет?

preview_player
Показать описание
Почему на одних МАЗ-500 были "Решетки" по бокам, а на других нет?

Канал о редкой Советской технике, Жигули, АвтоВАЗ. Автомобили которые выпускались малыми сериями или экспериментальными образцами времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайтесь!

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.

#МАЗ #ВАЗ #СССР
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Какая чушь, про гашение вибрации!
И не на левом боку, а на правом.

ГрэгЗритель
Автор

Мой отец всю жизнь проработал на МАЗах, начиная с 205 и заканчивая 5511. У него синим были только 503А и 5511, а пару 5549 на которых он тоже работал были зелёный и розовый. Ещё был бордовый 5511. А про глобус слышу в первые.

demyannebedny
Автор

Все ровно советские машины самые лучшие были для меня, машины нашего детства

Тигр-мм
Автор

на камазе за решеткой была заслонка обдува кабины в теплое время. потом заслонку убрали, решетка осталась как декор. спрашивайте если что..)

сергейпрохоров-яд
Автор

Очень рекомендую посмотреть старый фильм "Мировой парень" с Олялиным. Гонки с участием МАЗа. Не пожалеете, если кто никогда не видел этот фильм!

ГрэгЗритель
Автор

на Камазе на печку я вешал решётку от яиц 🥚 вырезал и привязывал ☝️ воздух шёл не по прямой в печку и из за этого успевал нагревается, в сильные морозы очень помогала 👍

axelgf
Автор

На самых первых КАМАЗах под решёткой была заслонка потом заслонку убрали а решётка так и осталась.

ZmeiG
Автор

Бля, на первых камазах там был люк для вентиляции, телевизор среди шоферов, кто знает поймет...

АлександрЗаговоров-ос
Автор

Я на заднем сиденье батиного маза свою первую любовь отымел. Я еще жив, а она уже нет. А мне всего лишь 44 года. Ее трактор переехал у нас в колхозе.

dm
Автор

Был на работе такой МАЗ.Зимой холодно в нем летом жарко.Шумно очень в кабине было.Кипел часто.Но на дальняк ходил.

АнатолийБалдин-оы
Автор

На камазе не фальшь решётка а первые шли с люком вентиляции как раз в этом месте, люк открыл и у пассажирки юбка на голове! Эх афтар, сапожник!!!

ВладимирЕгоров-шб
Автор

Откатал год на таком, только с оранжевой кабиной и доработками. Коробка от Краза и печка от Икаруса. Отличная машина. Камазы на подъемах делал, как стоячих. Только двиг грелся на воде если топить больше 100 км/ч и люфты в рулевой подбешивали.

stajercs
Автор

А вентиляцию кабины никто не отменял . Может это она и есть?

Vsegdamolchus.
Автор

У КамАЗа были лючки в кабине где решётка, летом открывалась, 😁

ЮНиколаевич-сп
Автор

А ещё один раз слышал название " вафельница" но только один раз. Вот глобус первый раз слышу.

Игорь-фбч
Автор

На камазе, решетка на облицовке не просто так. На старых камазах, там забор воздуха в отопитель салона.

МаксимФедоров-рн
Автор

Здрастье, все комментарии не прочитал, так где же лево и где право?

ЕвгенийГорошко-цд
Автор

На камазе не было фальшивой решётки! За решёткой на камазе стоял люк внутрь кабины для вентиляции.!!!

СергейТаранущенко-ул
Автор

Это были бортовые и тягачи имели такую решетку, для лучшей вентиляции салона, т к водители бортовых и тягачей ездили без остановки дольше, а потом видимо перестали их делать на всех

Orda
Автор

Пятьсот-весёлый😏
У камаза со спальником там находится сухой фен и вентиляция там же.

petro.don