Почему в СССР руководство хотело отказаться от производства МАЗ-500?

Почему в СССР руководство хотело отказаться от производства МАЗ-500?
--------
Канал о редкой Советской технике, которая выпускалась малыми сериями или вовсе экспериментальные образцы времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайся!
--------
и НАЖМИ на колокольчик!
--------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет

[xlipldo]

по тем временам очень удачная машина! я два года работал на Мазе 504..правда мотор на машине был установлен на заказ...турбированая восьмерка с простой коробкой! из недостатков: часто нужно было чистить центрифугу, и затяжка колес с регулировкой клиньев! а так проблем не было! и ездил на дальние расстояния! впечатления от Маз 504 (В народе РЭКС) остались очень хорошие!..

[mwehycu]

в 1989 году отец с Минска пригнал 5549, голубого цвета.В 1992 году во время приватизации выкупил.Потом он себе купил 5551, а мне 5549 достался.Только 4 года назад его продал я, из за отсутствия работы на нём.Много что я переделал...Гур от супера, евро балка передняя, задний мост скоростной, ручник камазовский, трепеция дворников от камаза .Печка другая, автономка..и.т.д.Ностальгия

[Evropa]

Много минусов, 80 годы я работал ГАТП где было много самосвалов разного типа, устроился на работу тебе сажали пол года на КРАЗ, показал себя на МАЗ только после уже на КАМАЗ !! На МАЗе тормоза паршивые, кузов поднимать опасно, надо очень осторожно иначе можно на бок положит, скоростной рычаг болтается по всему кузову пока воткнешь в заднюю потеешь, по моему надо было ручку в право край и вперед !! Но был и один плюс огромный, мечта любого парня в народе говорят спалка 💕 КАМАЗы ездили как Жигули, МАЗы как Москвичи, как то так товарищи !!🛠🚗👍😎

[gcgcdkv]

Работал на Мазае. Минус, жёсткий ужас что интересно груженый сильнее тресло, перед разгружался. Скоростной рычаг тоже ловить надо. За то ломались редко.

[qcblrrx]

У нас ТЗуха до сих пор в отличном состоянии ещё 70ых годов 👍

[borisosipov]

"Посчастливилось " на таком в армии 5 месяцев поездить. Двигатель стоял ямз 236. Это такое тупое дерьмо. В гору еле-еле забирался. Камаз в отличии от него просто самолет. Помню когда заканчивался курс молодого бойца, мы проходили 500 км марш. Из 50 -ти машин я был единственный на Мазе, да еще первый в колонне. Служил я в Чехословакии, а местность там сплошные спуски и подъемы. Из-за меня вся колонна тормозилась на подъёмах. Единственное, что я мог в тех ситуациях делать, так это стараться не потерять обороты двигателя, иначе он захлебывался на подъёма. По окончании марша на заправке выяснилось, что я единственный кто истретил топлива почти на 100 л больше чем Камазы. Из-за этого на меня командир взвода - старлей орал как бешенный. На что я ему ответил - это машина такая гавно в отличии от камаза. После я отправился служить в другую часть, где спокойно остаток службы проездил на уаз 3151 и закончил Волгой газ 24 объездив Чехословакию, Польшу и ГДР. Маз, кстати был бензовоз, да еще с бочкой-прицепом.

[ofzfbfy]

МАЗ 500 красивый грузовик. Особенно самосвал.

[dznwvxw]

Отец работал на таком, говорил что машина хоть куда. Что в гору, что под гору, что гружёный что пустой прёт как танк . Он говорил что ЗИЛ и МАЗ машины а КамАЗ и ГАЗ так себе.

[oorenxw]

Была такая практика по 2 и 4 года подержать. Считалось что за этот период опытной эксплуатации выявляли сильные и слабые стороны изделия . А после шло серийное производство . Чтоб в партии не было изъянов .

[ievyksy]

Да были времена, ездили, работали! Сейчас полное говно!

[lmegsuy]

Ты бы лучше рассказал, как скоростя на нём ловить приходилось!

[cuinokp]

Какая чушь! Четыре года это время на полное переоборудование всех заводов смежников! Маз 200 и МаЗ 500 совершенно разные автомобили и расположение кабины тут не причем! По сути под, ,бредом,, МаЗ вышел совершенно другой новый автомобиль! Сегодня ГаЗ - АА и ГаЗель имеют больше сходства, хоть и прошло почти 90 лет! От Маз200 на Маз 500 подходили только покрышки 320× 508 да оптика все остальное совершенно другое начиная с двигателя и кончая кузовами! Из всех предоставленных фото нет ни одной где МаЗ 500, только модификации! Ролик что называется, ,на отеб....сь, , !

[небот]

6 лет на головастике отработал. Красивые они новые.

[vadik]

Первый в СССР грузовик с кабиной над двигателем - это колхида! МАЗ позже появился, учи матчасть.

[AlexTehmaniac]

Заебоновская кабина ага:( . Миллионы разбитых термосов!!! ( А как заебись было водителю, когда на спуске открывалась кабина на ходу👍! При этом педали уходили в пол, и выжать их было не возможно.. Вечная вибрация на полном приводе.. Все для людей вообщем...

[xjuvorb]

В ДОСААФ учился на МАЗ 5335 и ЗиЛ 130.Как говорил мой мастер по вождению о МАЗе:"Візьмеш в руки маєш вещ."

[dwjeggx]

При одном только взгляде на 500 начинает ныть позвоночник))) А обед с'еденный водителем вылетал из него, так и не успев перевариться)))

[DruiD_UA_]

Харош краткое видео но плохо что фото грузувичка повторялись. Лайк.

[bcfxxvx]

Кабина просторная, спальник, по тем временам роскошная. Простой, надёжный, кулиса конечно фантастика 😀 пока скорость найдёшь весь завод вспомнишь до пятого колена и холодно для севера, печка не очень. А так аппарат огонь👍

[mrhubhunter]

Когда то ездили на Мазе кабина ужас тресется зимой холодно чуть грязь стоишь на месте буксуеш лучше старый КамАЗ чем новый маз