Что будет, если поставить карбюратор побольше?

Канал Романа:
Для коммерческих предложений:
Партнёр показа Suprotec

Следите за мной в ВК:
Так же заходите в группу в ВК:
Инста:
Перископ:
@pit_stop_

"Мастерская Pit_Stop"─видео инструкции по ремонту мототехники:хитрости,подсказки и тонкости.
Мастерская Pit_Stop:теперь ремонтировать будет намного легче.
Обязательно подписывайтесь на канал, здесь всегда есть свежий материал на совершенно разнообразные темы по мото- и скутер-ремонту.

[--.C__Cloudy]

Как хорошо что я нашел этот канал. Люблю умных, "головастых" людей. А тут еще и специальность редкая в наши дни. Карбюраторщика днем с огнем не сыщешь. Контент - огонь!

[quosjuz]

А что же случилось? Давно не смотрел канал. Захожу - а тут ни одного мата и китайские мотики не обсирают. К дождю, видимо )))

[AcceleroOne]

Услышал фразу "..потому что хозяин не смог правильно его настроить...", думал, что будет инфа о том какие главные топливные жиклеры были на обоих карбах и какой в итоге был установлен в 19й карб. Получилось уравнение из одних переменных и непонятно, то ли 19й не настроен, то ли текущий конфиг ЦПГ и выхлопа его не может раскрыть в принципе? Ещё момент непонятен - оба карба прогонялись с нулевиком или 17й с фильтрбоксом был?

[ieqwcee]

Сппсибо Вам, Евгений! С превеликим удовольствием смотрю Ваши сюжеты . Очень редко приходится радоваться взвешенной оценке событий и адекватному подходу к проблемам.
Респект и уважение!!!

[morozkiRu]

Очень интересно, позновательно, смотрю с удовольствием.

[manhunt]

Евгений. Мне тут как то понадобилось посмотреть Ваши старые видосики... Как же прикольно все изменилось😊

[dhhucgn]

Если владелец будет гонять только на стенде, то однозначно нужно оставлять как было.

[Rashid_Rachimov]

Интересный парадокс...Может попробовать поставить еще больше и сравнить все три результата?

[donsalieri]

музыка на заднем плане расслабляющая и предрасполагает смотреть твой выпуск)

[silverbeam]

Евгений попробуйте поставить на карбюратор большего диаметра воздушный фильтр. На сколько я знаю для двухтактный мотор сопротивление воздушного фильма тоже играет роль.

[yqwfrcw]

на моем опыте, я ставил карбюратор с большим дифузором и с жиклером большей пропускной способностью, чем стояло в оригинале и динамика возросла очень значительна. И при установке нуливиков и при правильной настройке, результата очень порадовал.

[motolife]

качество съёмки отличное, с меня лайк ...

[Mihail_Korovkin]

Это как в паспорте по расходу - пишут одно, по факту другое.
А что вам мешает проверить время на дистанции и скорость на одном и том же участке... Прежде чем выбрасывать стенд))

[David-lgoy]

Евгений привет! Если не лень попробуй сравнить на отрезке дороге по времени. Результат даст больше ответов.

[next_warrior]

Может сопротивление воздуха стоит учитывать?
Может имеет смысл погонять на двух карбюраторах с секундомером, либо наперегонки с метаморфозой?

[upsoken]

Мастера видно по мастерской! Мне б правельно настроить поплавковую камеру, и правельная настройка карбюратооа.

[bezhanitsy]

Про моты могу написать наблюдение. На kawasaki klx250 для утилитарного использования ставился карбюратор cvk34 и зауженный впуск на коробке фильтра, а вот на более бодром klx250, который тюнинговали на заводе, ставили карбюратор cvk32, то есть с меньшим диффузором, но впуск короба фильтра был наоборот раздушен. В первом варианте 25 л.с., во втором 30, 5-32 л.с. Такая разница достигалась в том числе зажиганием, выпускным распредвалом и выхлопом. Роль разных карбюраторов сложно оценить по задумке япов.

[quqjwls]

Здравствуйте, пожалуйста снимите видео от чего может быть вибрация по раме на больших оборотах. ( Дио 34)

[RfsdsgEsfdfg]

та же самая ситуация как и с увеличенной дросельной заслонке у тазов
но там правда можно получить прирост на верхах

[SolovyevGeorgiy]

А я с этим явлением сталкивался. Ответ, как ни странно, в отсутствии полноценного фильтра. Если не лень, то попробуй поставить тот же нулевик или вообще без него, но обязательно на карбюраторе надо одеть трубку (можно от автомобильной системы охлаждения). Дело в том, что без фильтра или когда нулевик стоит прямо на карбюраторе, то во входящем отверстии режим течения воздуха турбулентный. И из-за этих завихрений пропускная способность (для воздуха) становится меньше. Но это на больших оборотах. Как то так, не знаю получилось объяснить? А то я как собака, всё понимаю, а сказать не могу.