Доработка печки ВАЗ 2107 - Альтернатива микроклимату, и установка салонного фильтра ВАЗ 2107!

preview_player
Показать описание
Долго ли, коротко ли, но я пришел к выпуску роликов посвященных проекту!
Сегодня начнем с ремонта, обслуживания и доработок печки на классике.
Поменяем антифриз, помпу, разберем весь салон для замены краника и радиатора, поставим салонный фильтр, переключатель на 4 скорости от Калины и дополнительные вентиляторы обдува!
Погнали!

/

#shootcar #ваз2107
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Класс...салонный фильтр говорите?? Вы лично сами хоть раз розбирали полностью печку самостоятельно???? Пока снимите защёлки корпуса, и маму родную вспомните, и черта и ещё всех и вся!!!Руки бы поотбадали ли бы тому конструктору, кто это придумал!! Чего стоит снять и поставить защёлку со стороны левого заборника дефлектора бокового обдува, его толком не снять, ни подвинуть с короба...одно неверное движение и отломаны пластм.усики защёлки заборника!! Сделал так...розрезал, тонкую трубу дефлектора в районе верхнего крепления гайки, через проставки вставил 2 отрезка шлангов от противогаза( один малый поток воздуха)Получилось разьемное соединение, помогающее сдвигать трубу дефлектора при установке левой, задней защёлки короба, при отсоединении заборника от корпуса Короче не печка...а сплошной конструктор Лего!!насчёт чистого воздухозаборника, проще простого!! Выгнуть алюминиевую ( латунную ) сетку по контуру щели забора, с небольшим запасом в 1 см.сверху, для прихвата мелкими шурупами" блошками" сетки по кромке заборника!! Уже 4 сезона как забыл про осенние листья, траву и наконец тряпкив корпусе печки!

valeriyegorov
Автор

Наконец то нормальная интелегентная речь.
Приятно слушать.

dorianyatesfun
Автор

Хорошая печка это когда в -35 её приходится убавлять

ymxpgnb
Автор

Это называется - довёл до ума ! Благодарю за видео !

gneniwb
Автор

Никакие скорости стоковому вентилятору не помогут, это особенность конструкции классической печки.Регулятор от Калины только с улиткой дает эффект. Краны на классику текут все.

xvcmzjv
Автор

тоже задумался о переключении печки через калиновский переключатель)

romka
Автор

Красавчик, очень интересно и действительно полезно, я вот тоже начинаю про семёрку и шестёрку снимать!

pwegwmw
Автор

Ставишь медную печку СССР (!!!), убираешь штатный краник, делаешь под капотом обычный шаровый и радуешься жизни (медная уж точно не потечет и теплоотдача у меди выше). У меня есть еще мысля поставить в салон (под сиденье например) второй радиатор, чтобы дуло задним пассажирам в ноги - вообще жара будет. Если на подачу еще поставишь электроклапан - вот тогда у тебя будет а-ля микроклимат. Ну и потом просто добавь блок управления....и коробку
С кулерами идея отличная!

demetrius
Автор

Топ контент. Пили ещё про наш автопром

xbgcbon
Автор

Спасибо. Очень понравилась спокойная уверенная речь.

agnostik-
Автор

Молодцы! А вот я в дверные внутренние ручки в канавку вставил ленту светодиодную красного цвета свечения ! при открывании двери загорается красная яркая полоса и её очень хорошо видно в ночное время , как сигнал предупреждения ! 🙃🙃🙃

gennadiyschyschkanov
Автор

Все резинотехнические изделия должны быть от завода БРТ
Не от ВРТ, а от БРТ. Балаково Резинотехника. Они умеют варить качественную резину!

jwserge
Автор

я занялся исследованием краников печки.
ТАК ВОТ - вы допустили ошибку! Этот керам. краник БЫСТРО ЗАКИСНЕТ! (ось вращения закиснет)
Его проблема - корпус отлитый из Магния! Магний - активно окисляется!!!
Все детали Лузар - негодные! Видать не зря такой название...

jwserge
Автор

Можно кран не трогать вообще(чтобы не тёк) даже летом. Мусор проще раз в сезон пропылесосить через моторный отсек или через вентиляцию салона, ане совать какие то фильтры. Я поставил медный копеечный радиатор, вместо стокового вентилятора поставил серверный кулер(теперь шляпу сдувает). Кишки из крана убрал и теперь прямоток, вот это ташкент и отсутствие геморроя

cijydqr
Автор

Шнивовский термостат надо было поставить если уж начали так глубоко заниматься, прогрев быстрее и температуру стабильней держит.

makspayn
Автор

Почему нет потока сразу на лоб и боковые, а если ползунок поставить по середине?

ipkzkhl
Автор

Блок управоения с 0 до 12 В стоит 200 р. Поставь м будет плавная регулировка. В любом магазине радио продается. А шумит не движок а поток воздуха в воздуховоде.

alexandrazizov
Автор

Керамика мы два крана купили и оба текли пока с Тольятти не заказал заводской.

LEX
Автор

скажи, как работает кран печки?я ставил такой он после 2х лет начал моросить, сейчас стоит от газели электрический под капотом, но он имеет только 2 положения, по итогу сейчас лежит родной -космические технологии, газелевский новый электро и от 2109, думаю какой ставить

ncwelul
Автор

Стоит заслонка, заслонка теперь без надобности - а летом закрывать? Кран печки закис, заслонку закрыл, чтоб жаром не дуло. Можно пережать шланг под капотом, но этого мало. 2 - не летит туда пыль с улицы. Но у меня мафона нет и у меня центральные воздуховоды)) хорошо проконопатил радиатор печки поролоном. Проклеил 2мм поролоном стыки печки и ушки на боковые. Настроил, чтоб плотно закрывались. Поотломал немного на нижней дверке направляющие потоков с водительской стороны. В итоге все прекрасно дует на левую сторону лобового. Смотрел на драйве что вырезать, но отрезал без фанатизма. Особое внимание уделил именно проконопачиванию радиатора (ест-но мусор сверху надо убрать), и стыку корпуса и детали, соединяющую боковые воздуховоды с корпусом (сильно сифонило). И 3 - дверца провисла с водительской стороны. Сделал защелку, чтобы плотно закрывалась, и 2мм поролончиком тоже по периметру прошел, кроме места где петли - слишком плотно получалось. Да и щели там не столько велики. Проклеивать части корпуса печки можно и 2мм поролоном. Без фанатизма. Я в одном месте приклеил 5мм. Бутерброд утолщился и еле запихнул печку и одел защелки. И хуже всего - лопнуло торпедо в 3 местах. Испортился вид. Больше так не буду)) и клея - прям чуть-чуть! Он тоже прибавляет слой! Дует хорошо. С утра на лобовик, потом удвигаю в сторону боковых. Получается в итоге на прогретом моторе - 2/3 потока вбок, 1/3 на лобовое. И лобовику хватает. И последнее - не покупайте улитку, не мучайтесь, не гондобите. Лучше потратьте деньги на медный радиатор. У меня он как раз стоит.

Doctor_Fromm