доработка печки ваз 2107

preview_player
Показать описание
Поддержать рублём. Яндекс деньги-410015538272245
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодчина. Нравятся такие вот беспокойные водители. которые любят свои " тазики" улучшать. Лайк!

qvbcqjk
Автор

По суть люминевый 2-х рядный радиатор не уступает латунному. За одну единицу времени через печку протечет больше жидкости и с большим давлением, возможно даже меньше шанса на загрязнение. А в основном все печки забывает тосол, по непонятным причинам тащит всю грязь и осадок туда.

TihiySerg
Автор

В семёрке всегда жара зимой, главное чтобы радиатор чистый был, у меня за 10лет, два радиатора потекли, меняю, мою печку, вентилятор и всё ок.А медные была на пятёрки паял их каждый месяц, покупал новые, та же песня опять Роял, поставил алюминий и ездил следующие 3 года без проблем.

kotiara
Автор

Раньше все делалось на качество для людей, а сейча на количество для торгашей .

rhlrxsi
Автор

На последней классике 21047 езжу 15лет зимой тепло, чего все ищут кошку, найти надо причину, а не колхозить.

kboqcgr
Автор

Я в 2105 ставил 3 рядный медный радиатор и жара была без всякого колхоза

valeravalera
Автор

Что нужно ещё: с небольшой переделкой, оставив пропеллер, установить электромотор от 2108 включая его управление 4 скорости. Доработка постели мотора и нижней подвижной крышки печки феном или горелкой газовой, повозиться немного но эффект КЛАСС.

dmitriybaxarew
Автор

Посмотрите на радиатор Лада гранта. Там он ещё меньше, а объём проходящего воздуха намного больше. Но в гранте теплее.

xclqssy
Автор

Мне кажется ошибочным мнением о том что алюминиевый радиатор отопления гораздо хуже медного, да у медного может чуть лучше функциональность чем у алюминия. У меня стоит медный трех родных но он видимо забился, потому что замена термостата ситуацию не улучшило, термостат кстати попался качественный до последнего не открывает. Так вот, решил поменять радиатор отопления, подумав что сейчас отдам свой медный радиаторщику пусть распояет почистит но доверия как-то не очень к чистке. Решил летом сам распояю почищу и отдам пусть мне его спояит, так будет лучше. А пока в замен купил алюминиевый, и когда поставил нагрел машину и большой разницы не заметил, в машине практически ни чем не хуже чем с медным, в минус 25 и более в машине очень тепло, если бы я ещё поездил то было бы жарко. И ещё один момент, когда ставил я обратил внимание на кран печки чтоб был полностью открыт и не забит. Так что кран и термостат тоже смотрите. Летом планирую почистить радиатор, поставить водопровода кран, и поставить фильтр металлический, и забыть про это

Oleg-tbcl
Автор

Из алюминия это ладно так в трубки засунули пластик, я разобрал свой алюминиевый вытащил эти спирали, печка греет пипец как, и не забивается☝️а сделано это в трубки радиатора поставить эти пластиковые спирали, чтоб вы каждый год меняли печку, сейчас пошол 4 год как разобрал ее и сделал по своему, вывод вам делать.

VOR..
Автор

Медных радиаторов на классику нет. Есть латунные.

alexmul
Автор

Поставьте термостат Нивы со входом обратки из печки и в машине жара.

kddhhrt
Автор

Решётки для притока свежего воздуха оставить, без них дышать нечем, а через печку приток хуже и печку нужно включать при этом

vfimin
Автор

Купить дазовский радиатор и ничего выдумывать не надо

hglcqbv
Автор

Мужик, тебе лет сколько?! В природе не существует медных радиаторов --- есль латунные!!! И то не факт что такой найдешь.. Я в шоке(

alexsandrakulenko
Автор

Правильные мысли и по существу.Почти всё тоже внедрено. Жизнь показывает что родной кран печки также оказывает большое сопротивление потоку жидкости. Его надо выкидывать однозначно.

ohtwhkc
Автор

привет. для чего у тебя стоит термореле?

Artur_ka_
Автор

Войдёт ли радиатор медный в современную классику?

DenIs-ojcn
Автор

Ты что как не ел, замаялся слушать! И всё ты врёшь.Была 07 99 года, печка медная, жара была.Потом 07 седьмого года, печка алюминиевая и тоже жара!

ivuyqgu
Автор

Все ничего но видок буд то в касемсоте

vitalyaabrosimov