РЕДКИЕ ВЕРСИИ 'КОПЕЙКИ' ВАЗ ' 2101, О КОТОРЫХ МАЛО КТО ЗНАЕТ

preview_player
Показать описание
Почти 50 лет назад, в 1970 году в Тольятти стартовало производство самой массовой легковушки СССР - ВАЗ 2101.
Именно эта модель, созданная на базе FIAT - 124 стала родоначальницей огромного семейства под названием "классика". Первенец тольяттинского автозавода удостоился даже отдельного народного имени - "копейка"!

Однако, помимо самого первого ВАЗ 2101, и несколько модернизированных ВАЗ 21011 и ВАЗ 21013 завод выпускал спецверсии, которые мало известны рядовым автолюбителям.

О таких версиях, а также об экспортных, опытных и раллийных машинах смотрите в нашем выпуске.

#ретроавто #автоистория #автомобиль
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Почему упустили 21016? Это кузов 2101 с мотором 21011 (1, 3 L). И поправка по максимально возможному объёму на базе ВАЗовского блока - эта цифра была 1860 см. куб. Больше "точить" его было невозможно - стенки цилиндров становились тонюсенькими. И хотя геометрически объём можно было получит и 2 литра, но... Ресурс этого блока в гоночных режимах составлял всего 200-250 км. Так что такая версия могла существовать у чехов, но в спорте она НЕ применялась.

ИгорьБатраков-мв
Автор

Когда снимаешь ролик, нужно внимательно относится к цифрам! Не было такой модели ВАЗ 21012; бЫла ВАЗ 21013 !!!

Igop-
Автор

Не помню 21012.Была 21013.Даже в гугле не набирается.Скидывает на 2112.А одиннадцатая с двигателем 2101 называлась 21013.

ZaharKindrat
Автор

Разные встречались "Жигули" .... Были "серийные". Были пред-"серийные". Были "установочной партии" и "малых Каких только их небыло. Причем отличались и по конструкции. Встречались выпуска 69-го года в частном владении. Качество сборки этих стареньких машин было таким, что ломаться они начали только в середине 90-х!. Сколько они отходили? Одному Богу известно! Вот и верь, что СССР " ... только галоши делал .... " !

СергейПоляков-ыь
Автор

С такой компьютерной озвучкой заснул на 2й минуте, дальше не смотрел, и уже не хочу, снова засну.

wondermanik
Автор

И куда делись все эти заводские разработки?
Где двухлитровый шестнадцатиклапанник? Где самоблок? :-(
Все просрали...

АлександрЦеловальников-рб
Автор

У тринашки вроде решетки спереди стояли чёрные - внешне так их и отличали от одиннадцатых.
Конечно, на фоне устаревших на целое поколение москвичей, это был прорыв. А если сравнить с той же Короллой тех же лет - станет очень грустно...

rouslanbrb
Автор

Озвучивай своим голосо, знай что я олд я с 78 подписчиков подписан, а ты станешь очень известным 👍🏻

МаксимЖуравель-бд
Автор

Что то ты по русски херово говоришь...

СергейКаришин-ру
Автор

Столько маркировок а по сути одно и тоже гамно

sergmans
Автор

нечего удивительного ее можно назвать копией ведь она не как корейская разработка изменили полностью облик автомобиля да у деу нексии кузов опель кадет двигатель опель кадет подвеска опель кадет коробка опель вектра но передние и задние фонари уже не выдавали опель кадетт это уже выглядил совершено другой автомобиль но а копейка что сделала бампера клык повесили передвинули поворотники сменили заднюю оптику на укороченую сняли задние дисковые торомза и поставили алюминевые барабаные тормоза которые со временем отсыривают и когда тебе нужно было снять барабан чтобы поставить новые колодки но иногда колодки прегревались к барабану и тебе нужно было стукнуть чтобы колодки вернуть на место а потом просто брали и расыпались когда на иномарках стояли железные барабаны которые смогли сломать твой молоток и что они сделали урезали обьем лошадок выпуская ток 8 клапаный когда фиат давал еще и 16 ти клапаный двигатель ваз чисто издевался над людьми он нечего не давал а кричал это наши разработки это фиата разработки они просто допинали проект и нечего не сделали

eugeniushpodrepny
Автор

Хватит пиздеть на ваз 2101 был установлен карбюратор вебер в котором при +25 град бензин закипал и машина глохла и не заводилась нужно чтобы двигатель остыл илл закачать в бензобак воздух вот и я мучаюсь с ней с 1973 года

valentinkuzmin
Автор

@user-uy2eh6xo7m
0 секунд назад
0:09 0:08 0:07 ну и в других странах где произволдиться авто и мото очень много остались не исполнеными мечты вывести на свет минимум 500 моделей и не считая с 15 новых марок
из за правительство
ну типа это тачка мне ненравиться ну и так далее

magagelandewagendriftchannel