Посадка А321 в кукурузе. Что могут скрывать пилоты-герои? (English subs)

Привет, это Baza. Год назад в кукурузном поле под Жуковским аварийно приземлился огромный пассажирский самолёт A321, проскользил 200 метров и потерял один из двигателей. Никто из пассажиров не погиб и никто серьезно не пострадал. Имя Дамира Юсупова узнали в каждом российском доме, этот случай назвали российским кукурузным чудом. В этом фильме я попытаюсь ответить на вопрос, за что так критикуют Дамира Юсупова другие лётчики, почему этот случай именно чудо и вообще могло ли что-то пойти по-другому. Чтобы разобраться в этой истории, я встретился с профессиональными пилотами, летчиками, инструкторами, пассажирами того самого А321. Приятного просмотра.

Внутренности ролика:

00:00 дети кукурузы
01:27 семья Волощук
07:24 балерина Даша
13:43 бухгалтер Елена
16:11 воссоздаём аварийную посадку 15 августа 2019 года
18:42 бортпроводник Дмитрий Ивлицкий: «Почему со мной?»
23:11 пилот-инспектор Кобышев: «они сделали всё, чтобы убить этих людей»
24:05 сообщение из закрытого чата пилотов
27:39 пилот Литвинов о том, что чудо на кукурузе не равно чуду на Гудзоне
33:20 версия событий Дамира Юсупова и ответ его оппонентам
47:47 финальное слово

Также интересно:

Наш рассказ об аресте губернатора Хабаровского края Сергея Фургала

Жуткая и эмоциональная история о пожаре в ТЦ "Зимняя Вишня"

Наше расследование о том, кто убил главу ДНР Александра Захарченко

#BAZA #посадкавкукурузе #ДамирЮсупов #кукурузноечудо #A321 #Уральскиеавиалинии #пилотыгерои #НикитаМогутин

[КнутЮхансон]

Чайки расплодились на мусорных свалках. Некоторые из них еще и прокуроры.

[afon_s]

Есть одна огромная разница между 'другими летчиками' и Дамиром Юсуповым - никого из них не было в тот момент на том самом месте!!!

[akkordakkord]

Лучше живым сказать, что пилот отступил от правил, но своим решением спас Сотни жизней, чем родственникам погибших сообщить, что пилот всё сделал по инструктиции, но к сожалению все погибли!!!!

[AQUAFISHING]

Для пассажиров без разницы, по инструкции пилот выполнял действия или нет, главное что Они сохранили всем жизнь, а это главное!

[АндрейЧирков-ет]

В фильме нет ответа на главный вопрос: с какой помойки чайки прилетели?

[global_games]

Сделайте видео про АН 24 в Нижнеангарске, когда самолет сгорел но все выжили, кроме пилота и бортмеханика. Лайк что бы увидели!!!

[StrGo_]

я всегда ору, когда говорят про какие то знаки и тд перед какой-то аварией. да они и так бывают, ваши "знаки", просто если ничего не случается, то ты и не обращаешь на них внимания

[DSH]

А ведь это произошло от меня в 10 км от дома.

Я когда в новостях увидел, слёзы были в глазах.

Спасибо за спасённые жизни.

Браво Дамир

[elenalena]

Кто бы что не говорил, важен итог- никто не погиб, все пассажиры спасены, всем КВС - хорошей погоды и мягких посадок.
Всем добра!!!

[IDPerson]

Человек пытался спасти и спас людей. Он сделал так, как смог и у него получилось. Слушать умников со стороны, у которых было время на анализ, а главное, не было того самого эмоционального состояния в момент экстренной ситуации - это сомнительная уловка. Мы все можем быть профи, но неясно, как сможем поступить в экстренной ситуации. Пилот поступил так, как смог, и спас людей, чего бы умники эксперты не говорили, ни этих пилотов ни нас там не было. Прошу понять пилота, как человека. Ошибка с поздней уборкой шасси к сожалению возможна в экстренной ситуации. И ее могут допустить все. Это человеческий фактор. Все же это гражданские пилоты, а не военные. Все мы можем ошибиться, да. Но все обошлось, сделаны выводы, в т.ч и Дамиром.
Поведение пилота на интервью тоже можно понять. Он обеспокоен тем, что его облили дерьмом, хотя он пытался сделать всё, что мог и это, очевидно, сработало. И упасть грязью лицом тогда, когда ты спас людей, и считаешь, что сделал все, что мог, это проявить неуважение в первую очередь, к самому себе. Откуда-то пошло мнение, что пилот себе на голову корону надел, с самого начала. Не понимаю этого. Для меня он чсв-шным не показался, в отличии от журналиста кста. Все же он смог остаться спокойным настолько, насколько получилось несмотря на провокационные вопросы. Более того, понимая, что возможны провокации, он согласился на интервью. Это все очень важно. А тут же получается так, что предпринимается попытка выставить человека плохим. Предвзятый журналист не менее опасен, чем пилот лайнера, направивший самолёт в гору. Потому что журналист формирует мнение большого количества людей - это ответственность, не меньшая, чем управление эрбасом.
И многие журналисты это забывают и пренебрегают своей силой в шкурных интересах

[no_wire_hangers]

«Если бы, да кабы»! … Много рассуждающе-осуждающих, которые не находились на месте Дамира! Спасибо вам, Дамир за ваш труд! Вы достойный человек!

[sanitavasarante]

Дамир просто совестливый человек, у него чувство вины и это видно. И известность эта ему не нужна была, ему небо нужно. Всё он прекрасно знает про свои ошибки, просто он стал теперь заложником красивой легенды.

[AmigoBil]

Нет ! Если сидеть целый год и размышлять о случившемся, то конечно можно придумать альтернативы ! Но у пилотов не было столько времени размышлять именно об этой ситуации.
Главное что люди живы.

[МихаилМашнев-ъб]

А знаете, самое интересное, что большинство авиакатастроф происходит именно с очень опытными экипажами. А потом выясняется, что очень опытный экипаж пролетел полосу, но решил во что бы то ни стало приземлиться и убил людей, не распознал сваливание в штопор, посадил за штурвал ребёнка, и т.д и т.п. перечислять можно долго. Акцентирую: очень опытный экипаж. Так начинаются слова всех практически фильмов об авиапроисшествиях и авиакатастрофах. Те самые опытные экипажы, которые так любят критикрвать.

[Котори-санКанеки]

Здесь нужно понимать - объективных данных самописцев у летчиков, перед глазами, не было. И времени тоже не было. Левый двигатель пошел в разнос, индикация реверса левого двигателя!!! Правый двигатель - вы сами слышали перебои.Никакой гарантии вернуться не было, правый движок мог разрушиться в любую секунду. А второго поля кукурузы, по курсу, больше не было, посадка на брюхо просто на грунт - мало шансов. Не убраны шасси - а, по обстановке, продолжать полет было опасно - пошел сброс высоты и РУДы вперед приводили к усилению помпажа и правого двигателя. Объективно машина теряла высоты и никаких шансов. Убрать шасси - Дамир правильно говорит - вынужденная посадка на грунт идет, по инструкции, с выпущенными шасси. Потому они и не убирали шасси - Дамир интуитивно готовился сесть на вынужденную. Да, убирание шасси давало шанс выровняться в горизонт, но без всякого запаса и скорее всего убирание шасси все равно не дало набор высоты. И последнее - то, что Дамир убрал шасси перед касанием - прекрасное решение, он оценил поверхность кукурузы. Если бы на грунт, - Дамир бы не убрал шасси.Не смотрите по самописцам - там можно умничать сколько угодно. правый движок - ни один МАК не даст гарантию, что и правый движок мгновенно не разрушится! Лопатки турбины разлетятся и конец.
Умникам могу сказать главное - ДАМИР увеличил режим правого двигателя и двигатель пошел в разнос! Если бы Дамир увеличил режим правого двигателя и движок послушно набрал мощность и самолет пошел в горизонт - только тогда Дамир бы принял решение возвращаться. Но правый движок затрясло, потеря высоты продолжилась и стало ясно - только вынужденная и быстро, ибо машина теряла высоту.

[SkysurferMr]

Критики Юсупова технически правы. Но! Благодаря его ошибке самолёт не улетел далеко и сел именно на это идеальное кукурузное поле и все остались живы. Если б полёт продолжился, они бы просто сели в другом неподходящем месте и, скорее всего, бы разбились. Потому что, судя по звукам, правому мотору жить уже оставалось недолго. Так что это чудо, совершенное путём ошибки пилота.

[КозийРог-юэ]

Почему все в этом выпуске обсуждают пилота, но никто не обсуждает наличие стаи птиц? Это что норма? Диспетчер предупредил борт о наличии отдельных стай птиц!Ешкин кот!а пилот что должен с этим делать? посигналить им или обрулить? Прям зла не хватает, безопасность взлёта не обеспечена, кругом сидят жирные чайки, а виноват им теперь пилот

[СергейСимонов-фэ]

Ждем масштабный фильм про Рязанский сахарок!!! Лайкните что бы автор увидел

[АндрейСидоров-цч]

Посмотрел видео, почитал комментарии, я больше склоняюсь к тому, что возвращение в аэропорт могло бы и не быть, о чем и говорит Юсупов.Многие забывают, что двигатели не просто потеряли тягу, но и пошла вибрация, а это говорит о том, что появилась разбалансировка. Это могло привести просто к разрушению двигателя, какие последствия были бы дальше, одному богу известно. И когда это разрушение произойдет, через минуту, через 10 мин или час, тоже неизвестно.

[ЮлияМайорова-пй]

Дай Бог здоровья Дамиру Юсупову, это действительно чудо что все живы остались, он все сделал правильно, не извесно что было бы если он принял решение вернуться в аэропорт вылета...