«Лада Веста 100». Выпуск 10. Борьба со стуком стоек стабилизатора. Почти победа

preview_player
Показать описание
Редакция KOLESA.RU приобрела сотый автомобиль Лада Веста в России. Сразу появилась идея проехать за год 100 000 километров, рассказав все об автомобиле, встретится с владельцами, снять массу интересного видео и фото. В этом видео: длительный процесс диагностики и выявления этого шума и странные детали под днищем Весты...
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

"Классный" слесарь! Когда поддомкрачиваешь одну сторону подвески, стойку стабилизатора зажимает и в таком положении она стучать не будет, сил не хватит её раскачать! Я сам слесарь.

STi-Vovik
Автор

Веста - это машина-мечта для тех у кого гараж с ямой. Можно каждый день вечерком после работы одевать комбинезончик и лазить под нее, ковыряться, шатать, болтать, прислушиваться... что-то смазывать, что-менять... всегда будет чего поделать. Кто купит- без дела не останется))) Хорошее начало было... но сырой автомобиль....

berzytf
Автор

Мужика, у которого -время деньги- обходите в след. раз стороной :)

vladkorpachev
Автор

Данная неисправность диагностируется путем раскачивания, стоячего на ровной поверхности автомобиля, в поперечном направлении. Задача механика состоит в том чтобы, из осмотровой канавы либо лежа на полу, рукой обхватить поочередно шарниры стоек и втулки стабилизатора, тем самым проверить наличие люфта в сочленении. Как показывает практика вполне достаточно раскачать автомобиль в закрытом помещении, глухой и едва слышимый стук говорит о неисправности втулок стабилизатора поперечной устойчивости, а более высокий и звонкий стук говорит о неисправности стоек стабилизатора поперечной устойчивости.

bochxwr
Автор

Надеюсь этот усач уже подметает дворы техцентра и в боксы его не пускают

ivansolomatov
Автор

мастер - лишь бы не работать, терпеть таких не могу

lszftig
Автор

У меня стук идёт как купил . А сейчас пробег 10.000 т

probele
Автор

У меня Веста Кросс СВ 2018 года стук в подвеске появился сразу, не стук а скорее какое-то бубунение как спереди так и сзади, как будто что то откручено. Поехал к диллеру загнали на подъёмник точно также протрогали, пощупали ничего не нашли и сказали что это особенности работы подвески. В общем подвеска тихой никогда не была.

efjuddi
Автор

Никому не желаю к такому мастеру попасть

kkkoha
Автор

этого слесарюгу гнать надо, таких уродов полно в каждом сервисе, редко кто найдёт неисправнось.

vtcweqj
Автор

стойки стабилизатора проверяются просто на ровной площадке или яме, один раскачивает интенсивно машину из стороны в сторону другой держится за верхнюю затем нижнюю шаровую этой стойки, и все, люфт в руку передается очень хорошо,

tomparnas
Автор

вы чего??? подозрительная стойка снимается и проезжаете на авто... и сразу понятно ху из ху....(самый простяцкий метод)
Сервис по виду приличный, а вот слесаря "колхозные" - поломки устраняют методом последовательной замены запчастей попавших в категорию "а может и вот это" )))

IvanKogedub
Автор

2:04 Чего-то слесарь темнит или не разбирается: - торсион перекручен и от этого стойка зажата и не люфтит - нужно обе стороны сразу "подпирать"

Alexandr-Lan
Автор

Если на снятой стойке в руке есть люфт, то под нагрузкой в движении авто стук просто обязан быть😀.

MrPalexan
Автор

Спасибо вам большое, ребята! интересно было про Казахстан ролики смотреть и это.Огорчили. И за это тоже спасибо. за 600 тыщ машина, столько надежд, а все равно - после сборки доработать зубилом и молотком.(((Уж лучше гранту - она обкатана, избита, изучена, и от неё ждёшь меньше, чем от весты - отсюда и разочарование меньше

GeminiI
Автор

Отнимите у них все домкраты. Видимо не они, не те кто смотрят физический процесс понять не могут. В целом видео понравилось.

syavagor
Автор

эти стойки еще в декабре жора на своём канале показал как ани летят на весте, так что это не новость, да и н только передняя подвеска. А из этого вывод, пака ВАЗ будет гонятся за ценами а не за качеством на сваю продукцию и авто от ваза не станут сами говорить за себя, то как не малюй и не говари классная тачка, тазом была тазом останется.
P.s:не хамите в личку Пожалуйста если в чём то не согласны, мнение это мнение, лай/дизлак, спс=)

vindorulit
Автор

Это у вас стук идет от стойки амортизатора по ходу.. потому что скопинские заводские стойки при износе перестают работать на разжатие.. наезжаете на в ямку работает нормально, а когда колесо встает в исходное положение шток стойки просто свободно начал ходить у вас

rustgab
Автор

А что если эту стойку снять и проехать без неё?Если стук останется значит дело не в стойке, если исчезнет значит виновата стойка.

moa
Автор

на пыже 308 менял стойки стабилизатора на 100 000 км., стучала стойка стабилизатора только слева, когда менял справа, оказалось тоже мертвая, так что это не показатель, что будет стучать именно там где сломано.

BAHEK