В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ ХОЛОДНО ЗИМОЙ, ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА ВАЗ 2110,2111,2112.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ох уж эти любители герметика, как отец мой прям)))

ИванУстюжанин-ъф
Автор

Отличное видео.Всё понятно и информативно, без музыки и походов по магазинам..Лайк однозначно

TOTALDOG
Автор

вопрос в другом, как быстро машина прогревается до 90? От чего это зависит?

gamesvideo
Автор

сколько раз менял термостат ни разу резинка не протекала !!! вы просто любитель герметика )))

Александрш-пф
Автор

А меня верхний шланг горячий нижний холодный, но температура выше 70 градусов не поднимается на ходу что может быть? Подскажите.

СергейВавилкин-юя
Автор

Приятно слушать. Доходчиво объясняешь. Спасибо!

cs.
Автор

У тебя не рано открывается а не плотно закрыт клапан У меня так было Дуешь через выход на радиатор клапан должен держать на холодную

АлександоПластинин
Автор

Никто не говорит, что перед покупкой или установкой крыши нужно проверять на продувание! Если элемент продувается, в замене нет смысла! Не все элементы встают в крышку. У некоторых, обычно лузар нужно подпиливать защелки.

kgzorge
Автор

А что делать, если наоборот, машина слишком быстро прогревается, при том что термостат новый и помпа тоже?

ИванКазаков-пя
Автор

Серега автокар все коротко и понятно, классный ролик все по делу.

АртурГиндуллин-ую
Автор

Нет неправильно нельзя наносить на резиновый патрубок герметик так как онпоподёт систему охлождения и как следствие забьёт систему охлождения!

ВикторФилиппов-йш
Автор

Сегодня полез менять крышку термостата, с термоэлементом, а там болты не те стоят. До меня какой-то дюже умный ремонтник лазил. Теперь придётся снимать его весь полностью, так как до нижнего болта хрен доберешься. И еще не факт, что там резьбы целые остались. Как бы не попасть на новый в сборе.

Postoiannii
Автор

Я поставил термостат на 92 градуса - держит 90 как вкопанный, но морду на машинке прикрываю всегда . Сколько не брал на 85-87 градусов термостаты - выше 80 не дают прогреться мотору . Кстати я бы проверил пирометром настоящую температуру двигателя, ведь приборка показывает иногда что попало .

МальчишКибальчиш-чп
Автор

Герметик не нужно мазать так как некоторая часть его может попасть в систему охлаждения и как правило в печке все остаётся и перестаёт греть! Лучше использовать салидол или литол и никаких протечке и забивания печки можно забить!!!

olegkiyanow
Автор

Подскажите:если у меня наоборот зимой и летом когда едиш температура падает на спидометре, на 0 всегда, и я замечаю что печка плохо дует, это может быть термостат?чтобы он нормально прогрел салон нужно автомобиль оставить включеным хотя бы 30мин, он сложно грееться

ReLaxIZl
Автор

Нужна установка термоса от гранты, очень интересно поглядеть

ВяняИванов-рд
Автор

Менял без герметика, температура выше 85 не поднимается вообще, все прекрасно работает, антифриз не уходит, а у вас выше 90 поднимается

skywhywalker
Автор

герметос лишний, надо будет термоусадку попробовать

Ivan-nuxd
Автор

Зачем герметик он и так держет тем блее новый

АнварИсламгулов
Автор

термостат поставил с гранты в салоне жара когда то тоже мучився

юрийроманюк-иы