ПОЧЕМУ У ВАС ХОЛОДНО В МАШИНЕ И ПЛОХО ГРЕЕТ ПЕЧКА РАССКАЗЫВАЕМ ВСЕ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ И КАК УСТРАНЯТЬ

Сегодня в видеолекции попытаемся рассказать ПОЧЕМУ У ВАС ХОЛОДНО В МАШИНЕ. Расскажем о ТРЕХ глобальных проблемах, связанных с тем, что в машине холодно на холостом ходу и при езде. Расскажем про то, как работает термост и как правильно его (термостат) проверить, проверить как он открывается и как работает переход системы охлаждения к работе по "большому кругу". Расскажем про "завоздушивание" системы охлаждения, как правильно и главное почему важно выпустить воздух из системы охлаждения, про расширительный бачок, крышку расширительного бачка, как проверить наличии CO2 (выхлопных газов) в антифризе. Расскажем почему даже после установки нового радиатора отопителя он может не греть на холостом ходу и чем радиаторы печки отличаются. Для чего нужен турбулизатор и в чем различие в конструкции радиаторов печки. Почему потоки распределения антифриза внутри трубок радиатора очень важны и как они должны перемешиваться. Для полной картины посмотрите еще два ролика:
Содержание ролика:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:26 О ЧЕМ РОЛИК
1:20 ЧАСТЬ 1. ТЕРМОСТАТ
3:15 ПРОВЕРКА ТЕРМОСТАТА
5:07 ПОЧЕМУ ХОЛОДНО ИЗ-ЗА ТЕРМОСТАТА. ВЫВОД
5:30 ЧАСТЬ 2. "ЗАВОЗДУШИВАНИЕ" СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
7:35 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ
8:29 ПОЧЕМУ ХОЛОДНО В САЛОНЕ ЕСЛИ ГАЗЫ В АНТИФРИЗЕ. ВЫВОД
8:50 ПРО ЗАСЛОНКИ ПЕЧКИ ВНУТРИ САЛОНА
9:10 ЧАСТЬ 3. РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ (ПЕЧКИ)
10:15 ОТЛИЧИЯ РАДИАТОРОВ ОТОПИТЕЛЯ ВНУТРИ
10:49 ПОЧЕМУ НА ХОЛОСТЫХ ПЕЧКА НЕ ГРЕЕТ - ПРО ТУРБУЛИЗАТОРЫ
12:40 ЧТО ДЕЛАЮТ ЗАВИХРИТЕЛИ-ТУРБУЛИЗАТОРЫ
13:50 ПРО КРЫШКУ РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ
14:40 ПОЧЕМУ ЛУЧШЕ VALEO
15:14 ПОЧЕМУ ВЫХОДИТ ИЗ СТРОЯ РОДНОЙ РАДИАТОР
15:41 ВЫВОД-КОНЦОВКА

#ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #НЕГРЕЕТПЕЧКА #ХОЛОДНОВСАЛОНЕ #РАДИАТОРОТОПИТЕЛЯ #VALEO #видеолекция
------------------------------------------------------------------------------------------------------

Стать частью команды Ремонт Рено:

Today in the video lecture we will try to tell WHY YOU ARE COLD IN THE CAR. Let's talk about THREE global problems associated with the fact that the car is cold at idle and while driving. Let's talk about how the thermostat works and how to check it (the thermostat) correctly, check how it opens and how the transition of the cooling system to work in a "big circle" works. Let's talk about "airing" the cooling system, how it is right and most importantly why it is important to bleed air from the cooling system, about the expansion tank, expansion tank cap, how to check for the presence of CO2 (exhaust gases) in antifreeze. We will tell you why even after installing a new heater radiator, it may not heat up at idle and how the stove radiators differ. Why do we need a turbulator and what is the difference in the design of stove radiators. Why is the flow of antifreeze distribution inside the radiator tubes so important and how should they be mixed.

[ZENiCOM]

Содержание ролика:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:26 О ЧЕМ РОЛИК
1:20 ЧАСТЬ 1. ТЕРМОСТАТ
3:15 ПРОВЕРКА ТЕРМОСТАТА
5:07 ПОЧЕМУ ХОЛОДНО ИЗ-ЗА ТЕРМОСТАТА. ВЫВОД
5:30 ЧАСТЬ 2. "ЗАВОЗДУШИВАНИЕ" СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
7:35 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ
8:29 ПОЧЕМУ ХОЛОДНО В САЛОНЕ ЕСЛИ ГАЗЫ В АНТИФРИЗЕ. ВЫВОД
8:50 ПРО ЗАСЛОНКИ ПЕЧКИ ВНУТРИ САЛОНА
9:10 ЧАСТЬ 3. РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ (ПЕЧКИ)
10:15 ОТЛИЧИЯ РАДИАТОРОВ ОТОПИТЕЛЯ ВНУТРИ
10:49 ПОЧЕМУ НА ХОЛОСТЫХ ПЕЧКА НЕ ГРЕЕТ - ПРО ТУРБУЛИЗАТОРЫ
12:40 ЧТО ДЕЛАЮТ ЗАВИХРИТЕЛИ-ТУРБУЛИЗАТОРЫ
13:50 ПРО КРЫШКУ РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ
14:40 ПОЧЕМУ ЛУЧШЕ VALEO
15:14 ПОЧЕМУ ВЫХОДИТ ИЗ СТРОЯ РОДНОЙ РАДИАТОР
15:41 ВЫВОД-КОНЦОВКА

[TheNuke]

Друзья посмотрите до конца, это лучшая награда! Напишите комментарий и поделитесь видеолекцией на форумах и сайтах автотематических, чтобы ЗАКРЫТЬ тему почему холодно в салоне

[AntonioRus]

Всё как в школе, всё доступно и наглядно представлено, молодец! Смотрю твои выпуски с большим удовольствием! ))

[ЮрийСтепанов-фф]

Разбирал (на цвет мет) старый радиатор печки с Жигулей (2101) 1977 г. в., так вот там каналы в печке плоские, а не круглые! И в салоне "Ташкент" при прочих равных условиях! Реально, при минус 40 за бортом в салоне верхнюю одежду с себя снимали, ибо жарко! Потом пошли люмонивые (all) радиаторы, и про печку-пекло в Жигулях можно было забыть! Батя ездит на шестерке (2106), заменили алюминьку на медь, и в салоне заметно потеплело! Просто реально теплее стало! И повторюсь, каналы для ОЖ в печке ВАЗ 2101 ПЛОСКИЕ, и никакие завихрители (турбуляторы) в каналах радиатора печки в принципе не нужны! Могли бы в реношках так же сделать! У меня RLS2019К7М, в сибирскую зиму в салоне норм, но не более того! В сильные морозы не жарко! В "копейке" было теплее!

[Roman-K]

Жара была, пока валео делали радиаторы печки из меди.Впрочем сейчас никакой производитель не делает из меди.

[СергейДемидов-фу]

Парни, когда-нибудь, Вам поставят памятник за этот труд. Красавцы!!!!

[ВладимирЛежнин-щг]

Эх, мне бы так разбираться в авто. До всего то вы сударь докопаетесь, комар носа не подточит. 👍

[ВладимирСкорняков-зр]

Признаться, даже не каждый профессор в универе смог бы так четко и обстоятельно рассказать! Лайк вне всякого сомнения! Спасибо огромное за Ваш труд!

[АндрейВласов-щр]

На Жигулях не было никаких турбулизаторов, а в салоне жара. Недоработки системы отопления и реклама радиаторов valeo.

[gbcremont]

По радиаторам интересное кино. Лайкос.

[ZENiCOM]

Содержание ролика:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:26 О ЧЕМ РОЛИК
1:20 ЧАСТЬ 1. ТЕРМОСТАТ
3:15 ПРОВЕРКА ТЕРМОСТАТА
5:07 ПОЧЕМУ ХОЛОДНО ИЗ-ЗА ТЕРМОСТАТА. ВЫВОД
5:30 ЧАСТЬ 2. "ЗАВОЗДУШИВАНИЕ" СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
7:35 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ В СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ
8:29 ПОЧЕМУ ХОЛОДНО В САЛОНЕ ЕСЛИ ГАЗЫ В АНТИФРИЗЕ. ВЫВОД
8:50 ПРО ЗАСЛОНКИ ПЕЧКИ ВНУТРИ САЛОНА
9:10 ЧАСТЬ 3. РАДИАТОР ОТОПИТЕЛЯ (ПЕЧКИ)
10:15 ОТЛИЧИЯ РАДИАТОРОВ ОТОПИТЕЛЯ ВНУТРИ
10:49 ПОЧЕМУ НА ХОЛОСТЫХ ПЕЧКА НЕ ГРЕЕТ - ПРО ТУРБУЛИЗАТОРЫ
12:40 ЧТО ДЕЛАЮТ ЗАВИХРИТЕЛИ-ТУРБУЛИЗАТОРЫ
13:50 ПРО КРЫШКУ РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ
14:40 ПОЧЕМУ ЛУЧШЕ VALEO
15:14 ПОЧЕМУ ВЫХОДИТ ИЗ СТРОЯ РОДНОЙ РАДИАТОР
15:41 ВЫВОД-КОНЦОВКА

#ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #НЕГРЕЕТПЕЧКА #ХОЛОДНОВСАЛОНЕ #РАДИАТОРОТОПИТЕЛЯ #VALEO #видеолекция

[ИванЗырин]

Паша спасибо за полезную информацию всей твоей команде, так держать, молодцы, очень выручаете мастеров любителей!!! Респект!!!

[ООО-дш]

Только начал смотреть сразу гавк👍!
Все видео подробные и познавательные!!!
Спасибо за Ваш труд

[АрсланАлескеров]

в моем логане дубак после -15 на улице. прямо с покупки новым .вообще не греется.

[tonibamboni]

Снимите видио про утепление двигателя на зиму и расскажите про закрытие радиатора для тех людей которые гоняют по трассе в морозы.

[solar_windx]

Угу, только сейчас этот оригинал Валео стоит под 30к/// По-любому за такой ценник не вижу смысла брать, только искать аналог более-менее адекватный...

[СергейМарфин-эл]

В СССР был автомобиль ВАЗ-21061, жил в Нижневартовске, и даже в морозы в салоне была Африка 🌴🌴🌴

[ДанилМельник-бы]

У вас не работает термостат? Газы попадают в систему охлаждения? Есть решение, покупайте радиатор Valeo.

[АлексейМасюк-ыю]

А что скажите на счёт советских радиаторов, там не было ни каких завехрителей, и жара всегда . Это всё от лукавого, для уменьшения объема жидкости. Разбираются, чистится, выкидывает эти завехрители, и жара, и не чего не разбивается.

[DDD-qvlg]

Лайк конечно, но говорить что только Валео 🔥🔥🔥, это не совсем хорошо. Хотя на предыдущей машине, я менял радиатор печки и менял на Валео 🤣🤣🤣. Просто потому что показалось меньше греет, а свою промыл потом сам (вроде как чисто было) и отдал товарищу на такую же машину, и он просто радовался как жарила печка от моего б/у радиатора, как то так