Самый жЫрный Citroen C4 - Продаем тачку нашего маляра!

Господа!
В этом ролике вы увидите очень необычную машину, которая даже меня довела до раздвоения личности:))) Потому что нельзя столько вваливать в Ситроен.

Купить этот Авто: ‎ ВСЕМ СПАСИБО, Дмитрий Анатольевич продал свою машину.

Наш Телеграм:

Ссылка на Яндекс Дзен

Наша группа в VK

Ссылка на RuTube

[hazikxsmusic]

Коротко о ликвидности данного авто, что его продают всем ютубом XD

[sivhlen]

У меня был сосед, который также в фокус нехило вложился, потом через 12 лет никак не мог продать так, чтобы хоть немного отбить вложенное, т.к. не удавалось обосновать цену цену людям, которые просто искали машину для передвижения)

[gfirwxt]

Ситроен С4, Джили тугела...а, Дмитрий Анатольевич знает толк в

[okxfevk]

2021 год. Сегодня у нас на обзоре последний лендкрузер в топовой комплектации.
2022 год. Представляем вам тачку нашего маляра.
2023 год. Наш сторож попросил продать его велик с карбоновой рамой.

[poxbfvu]

Зачёт Илье 👍, что платит достойную зарплату, что человек может себе позволить не продав одной машины купить другую.

[Peugeot_HDI]

Как владелец Пежо 408, могу сказать, что некоторые выбирают машину своим сердцем, то, что им вот реально понравилось. Есть стадное мнение, что сказали хорошо, то и взял. Когда, брал новым, обошлась в 672 тысячи в 2014 году, предпоследняя комплектация. Дизель 1, 6 HDI. Тогда Солярис стоил 600 в максималке. Разница в салоне колоссальная, подлокотник, мягкий пластик климат двухзонный, на заднем сиденье сидишь, как в бизнес классе. Может и запчасти дороже, но я готов платить за комфорт, и кататься с кайфом... Дизель очень понравилсят. Перед покупкой тестил все автомобили до 700-800 т.р.

[MotoYar]

Илья всё-таки замечательный продавец. Если не вдаваться в детали, то всё и правда очень красиво и очень нарядно. И, никого ни в коем случае обидеть не хочется, НО, этой машине до жЫра как до Луны. Почему? Давайте пробежимся по пунктам:
1. Если Пандора, китайская магнитола, сабвуфер, краска Candy и нештатные колёса - это обозначение жира, то… ну, тут как бы без комментариев…
Стоит ли говорить о том, что там с завода мог быть 2-литровый мотор, кожаный салон (или комбинированный, такие тоже были), датчики парковки, панорамная крыша и прочие прелести жизни? Наверное, не стоит. А вот сабвуфер с китайской магнитолой ставит чуть ли не каждый второй владелец.
Есть живые примеры машин, в которых запиханы электронные приборные панели от современной линейки DS, штатные биксеноновые фары с автоматическим дальним светом, массажи сидений и штатные камеры кругового обзора от тех же DS. И сделано это из оригинальных компонентов, а не из китайских вещиц с Алиэкспресс. Так что «самый жЫрный» в применении к этой машине - это просто смешно.
2. По поводу антикора - эти машины не гниют, если они не битые. Это знает любой владелец француза. Наверное, это либо неизвестные факты для владельцев Тойот, либо попытка продать свои услуги по антикору, что более вероятно.
3. Про мотор - чушь абсолютнейшая. Я, конечно, как владелец двух автомобилей с EP6 не буду спорить, что он капризный и не самый желанный, но если у вас мотор выплюнул седла клапанов к 100 тысяч пробега - у меня очень много вопросов к вашему сервису и к обслуживание конкретно этого экземпляра.
Свой предыдущий Peugeot 308 на «том самом ужасном» EP6 продал на пробеге 180 тыс.км. с родной цепью, поршневой и всем остальным. Да, менялась помпа, маслосъёмные колпачки (1 раз за 180 тысяч пробега), маслонасос. А перебирать мотор до 120 тысяч пробега - это немного странно. Может всё-таки дело в обслуживании и эксплуатации, а не в отвратительном моторе?
4. Цена. Ну чёрт его знает) Кто-то из подписчиков наверняка заберёт. Но перечисленные преимущества не добавляют этой машине 250 тысяч к цене, особенно с перебранным мотором на 120 тысячах и полным отсутствием комментариев по коробке передач, которая тут тоже не самая нежная и не самая надёжная.
Найти за эти же деньги действительно жЫрный, а не заколхоженный автомобиль из-под 2 собственников с похожим пробегом видится более интересной перспективой, чем брать это.

[kydgdyu]

EP6 + AL4 - удачи в продаже! Я даже не знаю хуже сочетания мотор-коробка.

[joepvct]

У товарища во владении Citroen C4 VTS, вот это действительно штучное авто, а тут просто косметика сверху по сути.

[borik]

сочетание огонь ЕР 6 И коробас AL4. удачи будущему владельцу с нынешними ценами и доступностью запчастей

[qswfkpc]

При всём уважении к Илье и всему клубному сервису и тем более вашему совместному творчеству, хочу сказать я фанат ваших выпусков и смотрел абсолютно каждую серию, вопросов нет никаких, черпаю каждый раз что то новое, приобретаю полезный опыт из видео и тд, НО есть один интересный факт (как по мне имхо) Об авто, которые куплены кем то и являющимися 'героями' выпусков названия гласят всегда интересные такие как: беспородная собака (Haval dargo), китайская вишня в целлофане (Tiggo 8 pro), барабан за 5 лямов (камри), Внешка без машины (Jolion), Чешская куХНЯ для индейца (karoq), Ведро (Tiggo 7) и тд, нет смысла всех перечислять, кто смотрит тот знает, КАК заходит речь об авто сотрудников сервиса будь то Тугелла, 'китайским желанием люкса' или 'эфиопским чудом' не назовёте, всё в них нормально сделано, ситроен типа 'французского тапка' или 'гламурной парижанки'.. Крету мужик взял: нормальная тачка за свои деньги, просто не было больше средств, хорошее вложение говорите нам (цитирую), тут же про Кашкай это' кредитная мечта' естественно с подковыркой, а в киа Sportage половник дёгтя! Самое интересное Crv 2005 это' интересное предложение' и Хайлендер 2007г без изьянов и гнили тк рекламируются (продаются) вами, а TLC prado 10-11гг не берите, вложения /износ/ремонт и тд!!
Может называть вещи (авто) своими именами, а не Ваши и Наши!!!

[kolya_bokov]

Тачка считай "купил -женился". Уникальной тачке, уникальный покупатель.

[sergonly]

А я-то думаю чего это человек причастный к автосервису сел на китайца.... а он до этого на Ситроене ездил...

[bergt]

Как то не стыкуется "любит хороший свет" с мутными стеклами )))

[ofwiioy]

Двигатель капиталился, кузов красился, проблемный автомат, 10 год, обшивки перешивались, а так машина в полгом порядке.Телефон клубного сервиса еще не оборвали по такому леденцу?

[doctorbaggins]

Всё дело в том что Citroen не требуется "клубный антикор". Поэтому он и не гнилой, т.к. нелюбимые вами французы не гниют с завода. Это милая привычка у них давно. В отличии, от божественной тойоты

[ntjeolj]

Это и правда единственный ситроен в таком состоянии и комплектации 😁👍

[Tigoff]

На фразе EP-6 можно было и закончить ролик! 🤣🤣🤣

[Ravare-Man]

"Прелестную" коробку тактично пропустили))

[Vadimische]

как человек, 10 лет отъездивший на С4 B7(второе поколение), скорее предостерегу от покупки оного. Новый - покупать однозначно стоило, но столько проблем, сколько было у меня за 10 лет, не было ни с одной машиной. И еще... ежели там автомат, то стоит упомянуть замечаааааательнейшую коробку AL4 и ее "веселые гидроклапана", которые в моем случае за 10 лет пришлось менять на 17 тыс пробега, но, с божьей помощью, до 100 тыс, а ровно столько за 10 лет накатал, она больше не просила их замены. Но есть люди, которые с этой оказией сталкиваются не то, чтобы часто, а регулярно)). Из последних поломок - сгнил провод реле разблокировки АКПП при нажатии педали газа. ДА!!! Проводка идет прямо под водительским ковриком!!! Креатив текноложи!!! И да, эта машина победила за 100 тыс пробега с десяток комплектов свечей, что также для меня было шоком. Когда у твоей машины появляются "неправославные" заправки, которые ведут напрямую к замене оных. Из плюсов, - за 10 лет ни единого сверчка, что как бы оооочень круто, не спорю. В моем случае с завода машина была очень прилично зашумлена, только задние арки обклеивал и все. Поэтому, резюмируя все вышесказанное, с ЕР6 - только новье, или, как в данном случае, после переборки. В моем случае на 100 тыс км масла лил литра полтора на тысячу А я менял масло каждые 10 тыс, не как советовали "умные" люди в инструкции, через 20 ....