[RU] Проверка и замена ременного привода ГРМ

Назначение ремня ГРМ —это высокоточная синхронизация вращения коленчатого вала, распределительного вала и другого вспомогательного оборудования на двигателях внутреннего сгорания. Приводимые ремнем ГРМ компоненты регулируют моменты открывания и закрывания впускных и выпускных клапанов, а также точность впрыска топлива в цилиндры, что важно для распределения моментов зажигания, эффективности и долговечности двигателя. Ремень нужно периодически заменять, чтобы предотвратить разрыв и, как следствие, повреждение двигателя. Особое внимание следует уделить выбору подходящих деталей. В комплект ремней ГРМ, поставляемых febi, входит ремень, изготовленный из различных материалов, включая стойкие к абразивному износу ткани, высокопрочный корд из стекловолокна и износостойкие эластомеры, зубья которого входят в зацепление с зубьями соответствующего зубчатого колеса. Натяжной механизм и направляющие ролики направляют ремень ГРМ между зубчатыми колесами и водяным насосом — неотъемлемой частью ременного привода, и обеспечивают идеальное натяжение во время работы двигателя. Плановая замена ремня ГРМ и всех деталей ременного привода осуществляется через установленные интервалы, которые зависят от модели автомобиля. Замену ремня ГРМ необходимо выполнять в строгом соответствии с инструкциями автопроизводителя. Перед началом работ необходимо дать двигателю остыть до температуры окружающей среды, а также подготовить весь специальный инструмент.