Антикоррозийная обработка днища Калины - Tectyl

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

я вот думаю если с новья сделать обработку то такого состояния наверное не будет у кузова

сергей-тдэ
Автор

все хорошо, с душой, для себя делал. но я бы еще салон разобрал и полы посмотрел. заглушки резиновые тоже было бы полезно убрать для осмотра, с них очень часто начинается коррозия.

MKV
Автор

Много труда, но вцелом все зря. Это не надолго остановит коррозию. Сколько лет машине, на столько ты и опаздал

andreyzelenenkiy
Автор

Пишите в видео усталость метала на задних Какая там на....й усталость, у меня 2110 / 2002 года и арки как новые.

МаксимЛыков-юв
Автор

И если бы хозяин, хотя бы не полинился открутил подкрылки и хотябы литолом просто рукой набил арки где стык крыла и полкрылка, то ржы не было бы вообще.

МаксимЛыков-юв
Автор

Это процедура для особо одоренных делается по уму с новья

МаксимЛыков-юв
Автор

Тектиль потом не будет как мастика трескаться? Надолго его хватает? Как результат в принципе после года?

volgarik
Автор

Ничего хорошего. Тектил очень мягкий и собьётся в местах, куда бьют потоки воды с песком. В данном случае он ни чуть не лучше мовиля или битумной мастики. А вот под подкрылками нормально. В открытых местах лучше всего нанести краску для ржавчины. Она при высыхании становится очень твёрдой и даёт гальваническую защиту. А пороги покрывают антигравийкой. или той же краской по ржавчине.

miamadoperromax
Автор

8:48 ну и пофиг я наносил на лкп TECTYL ML и Body SAFE ничего плохо в этом не было

vitaliyavt
Автор

И если бы хозяин, хотя бы не полинился открутил подкрылки и хотябы литолом просто рукой набил арки где стык крыла и полкрылка, то ржы не было бы вообще.

МаксимЛыков-юв