AW55-50(51) - Naprawa/czyszczenie pozycjonera

preview_player
Показать описание
Odbiegając nieco od trudniejszych tematów mechanicznych, dziś mała, prosta, przyjemna i opłacalna robótka..
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Po raz kolejny zaskakuje wysoka kultura techniczna, pozdrawiam.

kreonband
Автор

Witam i bardzo dziękuję za tak szczegółowe info. 👍

malykrzys
Автор

Ja to staram się jak najmniej używać tej Tesy, bardzo łatwo nasiąka wszystkim co spotka w otoczeniu. A potem rozwijanie po paru latach to mordęga a klej zostaje na przewodach czy izolacji pod Tesą.

MotoDH
Автор

Polecam śrubki M3x16 + podkładki sprężynujące i nakrętki, albo nakrętki samokontrujące z A2 ! (nierdzewki). PO kilku miesiącach albo roku na 100% nikły ocynk zniknie ze zwykłych śrub i dopiero się zacznie problem z rozebraniem tego pozycjonera. Póki jest "nowy" mamy komfortową sytuację, bo nity alu są miękkie jak kupa. Nity alu zdecydowanie lepiej ściąć dłutkiem, pójdzie nawet trzymając wybierak w ręku w rękawicy i uderzać precyzyjnie młotem 10 kg. Nity są miękkie, ale trzeba uważać przy "starym" zaśniedziałym wybieraku bo czasami nie da się ich wybić z otworów, trzeba rozwiercać. Produkty korozji, biały nalot, jest napuchnięty w otworach między nitami a obudową, dlatego skutecznie utrudnia wybicie nitów. Bardzo trudno też wyszarpać zaśniedziały wybierak z czpienia skrzyni biegów. To wyzwanie i łatwo uszkodzić oś alu wybieraka, tą w którą wciska się obrotowy czpień stalowy wystający ze skrzyni zabezpieczony nakrętką i dziwną podkładką. Paskudztwo.

wwaldes
Автор

Skąd brać części do skrzyń Aisin? Mam AF-40 którą chcę wyremontować, więc oglądam z ciekawością :)

pafkaJa
Автор

No I to bym ogarnoł, ale z setkami trybików to już nie koniecznie.🙃
👍👍👍

robertjarocha
Автор

Witam, liczę że będzie obiecany filmik z składnia skrzyni 😅

mateuszparandyk
Автор

Bardzo ciekawy fil, m, obejrzałęm 2x. Mam Espace IV 2.0T ze skrzynią ASINA AW 55-50 i zaczęło mi wyrzucać bieg ( kwadracik znika na wyswietlaczu i nie ma włożónego biegu) Czy to mozliwe że pozycjometr się przegrzewa. Jak to naprawić. Boje się, że auto ( już się tak zdarzało) stanie mi na środu drogi, a ja nie zapnę biegu.

krzysztof
Автор

a w którym miejscu go znalesc w vel satisie?

krzysztofbogucki
Автор

Pozycja parking przy montażu czy neutral bo w innym opisie jest podane że w servisowce jest podane że neutral

jerzyduda
Автор

Cześć,
posiadam volvo s60 t6 2011. Całkiem niedawno po przesunięciu dźwigni zmiany biegów z D na S na wyświetlaczu pojawiała się litera S i auto przechodziło w tryb sportowy. Obecnie ten zabieg sprawia, że na wyświetlaczu pojawia się dany bieg (od razu) i muszę ręcznie zmieniać biegi. Czy wiecie jak "przywrocić" tryb Sportowy?

siemajatoja
Автор

Mam lagunę 3.0v6 skrzynia aw55 wyskakuje błąd p0705 Czy uszkodzony jest pozycjoner od skrzyni ten z filmiku??

krolcyganow
Автор

Witajcie, Czy można rozmontować pozycjoner z tylnej obudowy, bo po sprawdzeniu kabli wszystkie przewodzą tylko w tej piątej ścieżce żadnej reakcji. Co mi zależało delikatnie naciąć kabelek biały z czarnym paskiem tuż przy wyjściu z pozycjonera, w końcu nie wiadomo co z nim dalej będzie. Dotykam gniazda i kabla jest połączenie, dotykam kabla i styku ścieżki i nic. Kabel wygląda na dobry i chyba w środku jest przerwa. Szkoda pozycjonera bo styki nie wytarte, a robił mi błąd DF094 w Renault Espace IV 2.0T. Czyli nie pokazywał PRND na wyświetlaczu, a po wrzuceniu wajchy na D według moich domyśleń, komputer samochodu nie miał info aby wyłączyć automatyczny hamulec i wywala błąd skrzyni. Wrzuciłem inny pozycjoner nie czyszczony do samochodu i też błąd DF094. Można stracić cierpliwość.

JamszaI
Автор

Witam kiedy kolejny film z składania skrzyni?

ukaszkosmala
Автор

Witam ponownie, czy może pan poruszyć tematy : falowania samego silnika i przepustnicy ( drogi element)? mam też taki problem od dłuższego czasu a nie natrafiłem jeszcze w pańskiej kopalni wiedzy. Dziękuję i pozdrawiam

vendetta
Автор

Witam. A jeśli pozycjoner ma już wytarte ścieżki, to czy można je jakoś odbudować czy już pozostaje tylko wymiana?

mariuszmaksymowicz
Автор

damn i wish i could understand Polish,
I have Espace 4 automatic (gearbox type SU1005) I got issue with limp mode on P and R, the position selector is the exact same as the one on this video (as Renault call it, multifunction switch), I replaced it with a second hand one, it appears it had some positive effect as the problem now only shows from time to time, either the replacement switch is faulty too (unlikely but still possible) or the cable from the positioner 9-pin connector to the computers is faulty..
The only problem is, I don't know what this whole harness is called or how difficult it is to replace it

eplus
Автор

Witam.
Moge zadać kilka pytań odnośnie regulacji zaworów w aw55-50

adamo
Автор

Witam. Pozycjoner ustawiamy jak lewarek mamy w pozycji N czy P? Z góry dzięki za info . Pozdrawiam

bartezbart
Автор

Często pomijana rzecz, a jak ważna.
ps. pytanie ogólne - czym właściwie różnią się skrzynie 55-50SN i 55-51SN i czy są zamienne? Ogólnie 55-51SN najczęściej jest dla aut AWD ale spotkane są też w autach z napędem tylko na przód.

jureksts