Сборка центрального подшипника коленвала ЯВЫ

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

c3 - класс теплового зазора подшипника, рекомендованный для опоры кривошипа.
Разброс погрешности параметров критичен, в основном, для ресурса.

vyacheslavsurname
Автор

надо авиационный ставить от вертолета))

EvgenLogin
Автор

а встандарте подшипники родные с коленвала явы имели большую маркировку по номиналу?

hhoppkd
Автор

А тепловой зазор у жигулевского подшипника, а? Нужно ставить с маркировкой С3!!!

ujtsehh
Автор

Скажите пожалуйста, можно ли поставить закрытый подшипник? Тогда в него не будет попадать сажа. Какие минусы?

yuriyten
Автор

А в підшипниках на колінвалі неповино бути теплового зазору?

fjiugft
Автор

Здравствуйте как с вами можно связаться?

jaroslavw
Автор

Не отжиг, а-отпуск.У подшипников-это примерно 220 градусов.

kotborka
Автор

А что скажите на счёт цапф, на сколько плотно внутренняя обойма подшипника должна плотно сидеть на цапфе? Или всё таки они вставляются от руки?

zkejmjc
Автор

кольца центрального пальца коленвала продаются, чи обращаться к токарю?

szmrndm
Автор

так ничего и не понял.некоторые люди вам противоречат.на яву коренные подшибники маркировка 6305 2 RS ZKL CZECH-тоесть это именно чешские -стоят на базаре 105 гр штука -это не самые дорогие.какого вы про них мнения.и есть ли им достойные аналоги -желательно лучшего качества-если есть то с какой маркировкой и чье производство. насколько я понимаю то принагреве подшибник росширяется знаит самый высокий класс точности тоже не хорошо.типа сильно хорошо тоже не хорошо

hxpclnl
Автор

Много болтовни... одно и тоже по нескольку раз😂 удачи

bjskkky