Ремонт и обслуживание СУППОРТОВ ВАЗ классика (LADA 2101-07)

Ремонт и обслуживание суппортов, даже на жигулях, такая же необходимая операция по обслуживанию тормозной системы, как и периодическая замена тормозной жидкости. Т.к. обслуживание тормозной системы не ограничивается только лишь заменой тормозных колодок, дисков и барабанов. От правильной работы тормозных механизмов напрямую зависит Ваша безопасность и безопасность тех, кто окружает вас на дороге.

Подробнее на моем сайте, блоге или группе ВКонтакте!

------------------------------------------------------------------------------------------------

[RiderProGarage]

Ремонт и обслуживание суппортов, даже на жигулях, такая же необходимая операция по обслуживанию тормозной системы, как и периодическая замена тормозной жидкости. Т.к. обслуживание тормозной системы не ограничивается только лишь заменой тормозных колодок, дисков и барабанов. От правильной работы тормозных механизмов напрямую зависит Ваша безопасность и безопасность тех, кто окружает вас на дороге.

[ЕленаФадеева-шч]

Сразу скажу ; Парень, я не знаю кто ты и откуда, но Респект тебе и Уважуха из Ростовской области !
В этой жизни я прожил уже больше сорока лет и сталкивался с разными ситуациями, владел небольшим, но довольно разнообразным автопарком. Совсем недавно приобрел классику ВАЗ 2106, немногим то младше меня и столкнулся со всеми прелестями подержанного отечественного автопрома . Началось с пробуксовок диска сцепления, а так как я не имею своего личного "мужицкого места релаксации ", то товарищ предложил гараж своего отца . Две недели я выплясывал вокруг своего "таза" с шаманским бубном в кромешной темноте, так как товарищ не предупредил что ни света ни минимального тепла там нет. Но вот закончился Ноябрь и вместе с ним и две недели моего отпуска, а результат - 0 .
Дни, когда можно работать без угрозы обморожения с открытыми воротинами, стали короче и я приуныл . Как говаривал мой отец ; - Если ты чего-то незнаешь, не стыдно спросить у более опытного товарища, но в наше время просить особо уже не у кого и я обратился " первоисточнику", благо интернет в наше время уже доступен даже оленеводам . Пересмотрев кучу рукожопых мастеров уже отчаялся, но кто-то свыше сжалился над "бедным бродягой " и я попал на твой канал, некоторые видео пересмотрел несколько раз . В жизни не бывает всё гладко, но три дня и моя "ласточка" вылетела из " мрачных объятий гаражной утробы" . Работы ещё очень много, надеюсь в ближайшие пару лет достроить дом и там у меня будет свой уголок для "рукожопия", а пока буду смотреть твои труды и молиться за Витязей Русских не оставляющих свой народ на поругательство иродов заморских да и своих, коих ныне расплодилось
P.S. Буду с нетерпением ждать новых видео
Ст. пр-к запаса
А. А.Фадеев
Честь имею.

[dieselga]

Наверное это лучший канал про ремонт того или иного узла авто. Все точно и правильно. Ты даже не поленился показать как это устроено в разрезе. Повторяю за тобой и о чудо, моя колымага тормозит оказывается. Смотрю тебя давно, с шутками было поинтересней)

[BTR-a]

Давай уже нормальные видосы снимай 😀 с говномастерами, тянущими попердывая двухметровой трубой гайки на жигулях

[zhenek]

Ну-ка давай видосик по настройке карбюратора и зажигания. Диван уже пропердел до дыр, слезай давай

[wowaklim]

Чувак, если ты будешь снова выкладывать это ролик в том или ином виде, я буду каждый раз ставить палец вверх!
Твои руки в перчатках - это просто каеф! Фетишь с супортами возбуждает! Люблю твои ролики и жигули!)

[FearPtz]

Самые подробные ролики по ремонту и обслуживанию жигуля. Без всякой лишней ереси.

[ratel]

Живу во Владивостоке) никогда не имел русскую машину! Одни японцы! Но смотря твои видосы и подчеркивая важные моменты, все точно так же ремонтируется!) спасибо за такие видосы!!!! Продолжай в том же

[nick_vash]

Лучшее руководство по обслуживанию тормозной системы для жигулей, что я когда-либо видел. Класс!!! Весной первый раз попробую сам, по твоему руководству. Даже не представляю, сколько труда вложено в это руководство, особенно где ты тюнинг тормозов делал. Крепко жму руку, привет из Харькова!!!!

[ucrop]

Тема не новая, но отличный материал, чтобы освежить память перед данным ТО. Очень лаконично, по полкам и доходчиво... Мой 🧠 на одном дыхании поглатил твою инфу👍

[Владислав-выл]

Смотрел оригинал. Спасибо за твои видео. И давай уже новый видос по возможности) Сил тебе и вдохновения!

[svcustoms]

Приятно наблюдать за грамотными действиями человека в обслуживании столь важного механизма автомобиля. Лайк!

[skotobaza_a]

Даже если ты все знаешь и смотрел старые ролики не по одному разу но все равно посмотрю еще раз что бы добавить просмотров толковому дяде

[THEEZRACING]

А мне нравилось и с шутками, они как раз в меру были, и не напрягали! Но все равно спасибо, посмотрю ещё раз когда буду перебирать свои!

[SlavaOrlovJS]

Спасибо, добрый человек! Благодаря вашим видео сегодня сам, впервые в жизни поменял тормозной цилиндр на одном суппорте, прокачал, обслужил все, смазал правильной смазкой где надо и в итоге все работает просто замечательно! Отличная подача, чувство юмора и информативность! Благодарю!

[СергейСемиволков-еч]

Узнал много полезного, однозначно лайк.много раз менял колодки на разных машинах но при этом в душе ничаял о том что так много тонкостей в ремонте .автору от души респект

[vawy]

Прям ностальгию и скупую мужскую слезу вызвал)))

[vadimivanov]

Спасибо за видео, все как всегда прямо и по делу)
Запили видео про нерегулируемую ступицу ваз 08 переделанный под ваз классику

[NoName-uckp]

Спасибо! Благодаря еще старому видео ( с шутками) 😆, я все сделал и тормоза нормально работают. Правда в нашем селе, в автозапчастях на меня удивленно смотрели когда я просил смазку для суппортов. Кое как нашел в одном магазе лавровскую смазку, с тех пор и манжеты целые и цилиндрики не клинят.

[tokupitvkitaesaliexpress]

Соглашусь с комментариями что это лучший канал