Ремонт и обслуживание СУППОРТОВ ВАЗ классика (LADA 2101-07)

preview_player
Показать описание

Ремонт и обслуживание суппортов, даже на жигулях, такая же необходимая операция по обслуживанию тормозной системы, как и периодическая замена тормозной жидкости. Т.к. обслуживание тормозной системы не ограничивается только лишь заменой тормозных колодок, дисков и барабанов. От правильной работы тормозных механизмов напрямую зависит Ваша безопасность и безопасность тех, кто окружает вас на дороге.

----------------------------------------------------------------------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ремонт и обслуживание суппортов, даже на жигулях, такая же необходимая операция по обслуживанию тормозной системы, как и периодическая замена тормозной жидкости. Т.к. обслуживание тормозной системы не ограничивается только лишь заменой тормозных колодок, дисков и барабанов. От правильной работы тормозных механизмов напрямую зависит Ваша безопасность и безопасность тех, кто окружает вас на дороге.



RiderProGarage
Автор

Даже жигули за 25 тыс после правильного технического обслуживания выглядит бодро и не уставшим. Этот канал наглядный пример.

Badn
Автор

Ленивая ты задница! Если бы ты выпускал ролики почаще, давно бы стал топовым по меркам интернета блогером, всё по сути, с убыкой смотрю, 20 минут пролетели не заметно. Всё грамотно, без щапинаний, понятно, не сказать, что ничего не знал, но новые для себя вынес! Давай побольше видео!

NONAME-yotu
Автор

Как быстро летит время…. Я смотрел твои ролики ради познания а уже завтра я буду ремонтировать свои тормоза. Спасибо за твой вклад! Всю жизнь тебя добрым словом помнить буду. С уважением твой подписчик.

ВладимирЛиниченко-кц
Автор

Отличное видео с объяснением всех тонкостей и нюансов поставленной темы. Отдельную похвалу заслуживает объяснение того, как делать не надо, причём с наглядным примером. Теперь знаю, как буду перебирать передние тормоза на своей 2106. Спасибо автору👍

lone_ranger
Автор

Почему мне нравятся твои ролики;
1. Нет матов, но есть юмор
2. Работаешь аккуратно..
3. Нет пустой болтовни
4. Все чётко и ясно...
Для смазки суппортов использую спец смазку... Был сильно удивлён увидев как "эксперт" смазывал направляющую литолом на тойоте( направляющая шпилька ходит в резиновой втулке)

vladimir.
Автор

я смазываю штуцера говном, оно не реагирует с тормозной жидкостью и преобразовывает ржавчину в бифидо-бактерии

maxon
Автор

Вообще то начал смотреть, так как хочу поменять тормозные цилиндры, но поржал от души. Технический расклад у автора на высоте, как и чувство юмора.

КамильЯгудин-рт
Автор

хоть где то есть адекватные видео про тормоза классики все ясно и понятно

ViperLJ
Автор

Смотрю уже раз десятый и каждый раз ору. Хотелось бы новых выпусков

swgstn_rcng
Автор

Спасибо.
А ведь реально - хрен кто из жалующихся, что "жигуль говно" обслуживает его так, как положено. Залить говно-масло в мотор - "это ж жигуль, я что, на масло много тратить буду?" - в порядке вещей, а потом жаловаться на ускоренный износ всех деталей. Диски по сто лет не меняют, колодки дорабатывают о железки, пыльники последний раз на заводе новые ставили: "тормоза говно, клинит и пищит". И так, сука, со всем.
Ну да, Жигуль - старая шушпайка (старая по конструкции), но говном ее делают руки из жопы и голова оттуда же.

MacIn
Автор

Хоть кто-то есть на просторах ютуба с здравым смыслом и полезным роликом.

РоманДовбыш-пу
Автор

Да, пожалуй самый лучший и четкий подход ко всему! Описанию, разбору и советам! Всё очень детально и грамотно, без лишней воды!
А главное как то по-свойски, по дружески!
Спасибо!!!
Отменно!!!
Жаль, что мало подписчиков, потому как обидно, что такой человек без должного внимания!
Спасибо огромное за всё!
От души!

SAMIC
Автор

Купил 7ку после колхоза деда. Твои ролики до сих пор одни из самых адекватных..

lasti
Автор

Вот бля! №0 лет живу и никто, за все это время не рассказал так подробно, как ты в одном ролике! Мое почтение!)

MrMiheyMan
Автор

Акуительный видос так наверное в университете не преподают информацию))))

vasa-vasechkin-pokazalos
Автор

Просто случайно посмотрел один из роликов про масляный насос. Потом случайно посмотрел ролик про суппорта. Всё чётко видно, доступно и грамотно рассказано и показано. Подпишусь.

ГеннадийРолдугин-ио
Автор

Полностью поменял передние тормоза на своей шестёрке по этому видео, из старого остались только чугунные скобы суппортов. Я их просто прошёлся болгаркой со шлифовальной насадкой. Самое сложное было — это открутить суппорта, с момента покупки их никто не трогал. В итоге пришлось греть портативной газовой горелкой. При нагреве верхней гайки будьте аккуратны: можно прожечь верхнюю шаровую. Я делал стальной экран, но всё же пыльник немного подплавил. Он силиконовый, заплавил его обратно, полёт нормальный) На другом колесе замотал шаровую мокрой тряпкой, поставил экран. При прокалке лил из бутылки воду на тряпку, вторая шаровая чувствует себя прекрасно. По факту, двум тормозным цилиндрам пришёл каюк: разрыв пыльника и закисание. Ок, выкинул их. Попытался оставшиеся обслужить и бросил эту затею, так как их стало подклинивать. Проверил новые - там поршни прекрасно ходят туда-сюда в цилинрах (если снять внутреннее резиновое кольцо). В итоге вырезал старые цилинры из скобы болгаркой и поставил все новые от автоваза) Да, их правда надо проверять, кое-где есть металлическая стружка, да и смазки там не особо.
И ЕЩЁ ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: обратите внимание, в какую сторону устанавливается носик у пружины, которая поджимает тормозную колодку! Даже в мануалах на картинках он направлен в сторону тормозного цилиндра! Так делать нельзя! Когда вы ставите НОВЫЕ тормозные колодки, то этот носик зажимается между тормозной колодкой и пыльником цилинда, а потом его рвёт! Заметил на старом порванном пыльнике характерный след. Нужно ставить так, как у автора видео! Автору очередной респект и уважение за грамотные видео по обслуживанию классики!
PS: притёрка новых колодок к новым тормозным дискам заняла где-то 500 км. Специально я их не поджимал на ходу, просто ездил осторожно! После обкатки получил предсказуемые и эффективные тормоза! Машина тормозит ровно, без вибраций!
PPS: какие же всё-таки рукожопы работают в сервисах( Так и пришлось самому всё делать...

DLUTCreator-And-Retouchme
Автор

Держу две семёрки жигулей, и это единственное видео по делу, как положенно, всё объяснил, парень - красавчик, я много чего не знал и не лазил туда, теперь запланировал два ремонта и обслуживания тормозов на обеих машинах, просто респект парню, теперь я много знаю о этом деле, , , с меня лайк👍 и подписка, ,, ☝️

pradav
Автор

Молодец, все грамотно и по полочкам. Лайк.

Mexanik
welcome to shbcf.ru