SAIBA PORQUE A MARCHA LENTA OSCILA

preview_player
Показать описание
Principais pontos e problemas em seu motor que fazem sua marcha lenta ficar oscilando de forma irregular. 3 pontos principais tanto de IACV, válvula da marcha lenta, parte elétrica de aterramento ou entrada de ar falsa no coletor de admissão.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ah se todo dono de lasanha tivesse um canal como o seu pra referência… Continue sempre com seu trabalho formidável 👏🏽👏🏽👏🏽

AntonioGouvea
Автор

Pessoal, quero compartilha a SOLUÇÃO no meu caso sobre oscilações em marcha lenta.

Na tentativa de achar a causa, fiz troca de TBI, bobinas, velas, Bicos, Sensores (rotação, fase, map), revisão no ponto, revisão na central eletrônica, mas a solução
foi em algo simples.

O PEDAL DE ACELERADOR, isso mesmo, ele quem mandava informação errada e gerava as oscilações constantes, fiz a troca do pedal acelerador e o problema foi resolvido.

helcioleider
Автор

Rafael, vc é um cara incrível... Inteligente pra caramba..., dedicado ao extremo. Aprendi muita coisa vendo o seu canal e graças a Deus tive a oportunidade de conhecê-lo pessoalmente. nota 1000!!!

caveir
Автор

Mais um video de utilidade!
Quem tem um honda anos 90 só precisa de 2 coisas:
1° seguir seu canal
2° um kit bem completo de ferramentas!
Vc explica muito bem e da muitas dicas, algumas coisas nao consegui fazer por conta pq me faltou ferramenta kkkk

veigharyen_
Автор

Rapaz nota mil, me livrou de voltar ao mecônio, acabei de chegar da oficina que o motor estava muito acelerado vim aqui e deparei com o seu vídeo, fui olhar um mangueira desconectada, coloquei no lugar acabou o pobrema, valeu amigo, Deus abençoe

JoseCarlos-oczu
Автор

Explicação perfeita. você é super simples na explicação, além de cirúrgico.

Muito obrigado, já vou passar seu canal para outros acompanharem

silviodkw
Автор

Acabei de comprar um EX 99 e esse canal se tornou a minha mais nova referência kkkk
Parabéns pelo excelente trabalho

joaoluis
Автор

Boa noite, passei por esse problema qdo comprei o carro, troquei o IACV, resolveu o problema, parabéns pelo vídeo

americolinhares
Автор

obrigado mais por um conteúdo extremamente útil e único

descortinandotv
Автор

engraçado vc falar da parte elétrica, meu carro altera a lenta quando subo lá vidros de uma vez, as canaletas ressecadas eles sobem lento, pesados, aí a rotação realmente vai um pouco!

conteúdo realmente diferenciado cara, muito obrigado.

thiagolustosa
Автор

Conhecimento qualidade é tudo parabéns Nija 🤜🤛

enzocosta
Автор

Parece uma aula do telecurso 2000 muito top

andersonlimadossantos
Автор

Parabéns amigo, muito bom e bem explicado 👏👏👏👏👏👏

clayton
Автор

Parabéns Ninja! Faz um vídeo sobre aquela válvula térmica de auxílio de ar da lenta que vai em baixo da TBi ela também é danada para bagunçar a rotação!

juniorbzuneck
Автор

sua explicação e perfeita cara.... obrigado por me ajudar, ensinar, orientar, desculpe o adjetivo que vou usar, mais e vc e foda pra caralhoo .... parabens.

palmeiras
Автор

Po amigo eu gostei do seu vídeo vc explica tudo muito bem quando der vc poderia fazer um vídeo sobre a Dakota v6 gasolina 1999

paulohenriquebaianinho
Автор

Vi uma vez também para se atentar na montagem da junta do TBI, se for uma junta já usada, tem que montar na mesma posição que estava.

renanmuniz
Автор

Ninja faz um vídeo sobre modulo de injeção do civic 92 de fica ruim da o mesmo sintomas de relé de bomba a galera pensa q é relé...mais é capacitores....passei por isso

embuscadoshapperfeito
Автор

Que legal. Conseguiu falar de várias causas sem nem citar a sujeira da borboleta. Diagnóstico é tudo!

maurofadog
Автор

Excelente informação! Tenho um hb20, 1.0 12v, ano 2013, oscila pouco na lenta, após motor aquecido.
Algo sabia e com este vídeo entendi muito melhor. Levarei este problema ao meu mecânico.

adrianosmarttv