3 COISAS que os MECÂNICOS NÃO QUEREM que você SAIBA!

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Existem boas praticas que farão você economizar na na manutenção do seu carro, e se você souber, você terá menor necessidade de visitar uma oficina. Então preste atenção nesta 3 dicas!

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Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas.
Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível.
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PALAVRAS CHAVE PARA PESQUISA:
#dicasautomotiva #carros #mecanicaautomotiva #carro #carrosusados #gasolina #etanol #álcool
Рекомендации по теме
Комментарии
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Galera, vou deixar o link de alguns produtos que usei aí na manutenção e de coisas que vocês sempre pedem:

Bacia coletora de óleo

Maleta de Ferramentas 110 Peças

Chaves Torx

Cavalete 2 Toneladas

Chave de Impacto a Bateria

carupdicasautomotivas
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Esse é o melhor canal do YouTube no que se propõe a dar dicas sobre veículos de uma maneira geral. Parabéns e continue com essa proposta!

djsanmoreira
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Meu carro é injeção direta (Passat FSI), e várias das simples manutenções nele sou eu quem faz, agora meu desafio é retirar os bicos e limpá-los, porém o local de acesso é bem estreito e exige uma grande atenção, entretanto já fiz limpeza de TBI e coletor de admissão, ambos todos fora do lugar e usando o Car80. Não sei se é o melhor a se fazer de fato, mas notei economia e mais desempenho.

Sejam curiosos e assistam ao Kleber hehe
Deus abençoe a todos!!

joao_pedro
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tenho um gol 1.0 16v ano 2000, e sim, precisei fazer o reset, fiz em casa, vendo um vídeo na internet, o motivo: os vidros elétricos dianteiros travou, nem subia, e nem descia. kkkk ficou no meio do caminho, pensei logo que teria que gastar para resolver isso. após o reset, voltou ao normal, e outras coisas que também percibi que funcionaram melhor.

erlonlobatopereira
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Dicas de.ouro...Parabens Kleber o SENHOR te abençoe sempre junto sua amda esposa e 👪...E todos que seguir e acompanhar seu brilhante trabalho...

damiaolima
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Já fiz reset desligando os cabos da bateria e unindo os por cinco minutos, dessa forma consegui apagar a luz de injeção de uma l200 triton.
Mas achei bem conveniente esse sistema, obg.

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Boas dicas Kleber. Faz vídeos por gentileza ensinando a gente retirar as peças que são mais necessárias para limpeza, para economizarmos ainda mais nos mecânicos. Obrigado

DanielGallo
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Boa noite amigão, moro em Arapongas PR e sigo vc e suas dicas que me ajudou muito. Obrigado 👍

osmardeoliveira
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Tenho aprendido bastante com os seus vídeos.

paulorobertomendoncadasnev
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Boa noite mano ! Então vou fazer a revisão fazendo regulagem de válvulas, limpeza de tbi e limpeza de bicos com substituição dos reparos e orings dos bicos! Tenho uma CRV 2011 EXL, tem algum conselho específico para eu poder solicitar ao meu mecânico!!!

luiscarzul
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Tenho um Ford Ka 2010 estava alto o consumo dele na cidade . Troquei cabos e velas para tentar resolver o problema, resultado nao satisfatório, comprei Querosene coloquei um pouco no reservatorio de partida a frio e o restatante no tanque de combustivel melhorou consideravelmente o consumo pois a Querosene descarboniza o motor e limpa bicos T.B.I . Satisfeito com o resultado .

robsonleal
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Aprendi com você sobre essa limpeza de corpo de borboleta ha alguns anos atrás, quando tive problema de mau funcionamento do KA. Desde então, passei a realizar a limpeza antes de todas as trocas de óleo. E claro, também passei te seguir desde lá do início!!! Parabéns pelas dicas top. Você é fera demais. Abração meu amigo!!!

felipetorres
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Kleber, só dicas que ajudam muito no cotidiano, obrigado.

LR
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Bom dia meu amigo muito obrigado pela suas informações Deus abençoe sempre você e sua oficina seu trabalho porque tem muito mecânico pirata por aí roubando pessoas inocentes que não tem este conhecimento, Deus abençoe sempre vc

Paulino-sxlm
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Excelente conteúdo, caro Kleber! 🇧🇷👊🏽
Não tenho comentado muito, mas continuo acompanhando todos os conteúdos nas redes, dessejando sempre que Deus continue conduzindo todos os projetos dessa família abençoada! 🙏🏽

andersonpedro
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Tem fundamento, mas prefiro retirar o tbi para limpar a parte de trás dele. Todavia, após o tbi limpo, vou usar o descarbonizante com o carro ligado. Eu mesmo limpo o tbi.

mrsbr
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Parabéns por compartilhar seu conhecimento, nós agradecemos, ajuda muito, obrigado continue assim, que Deus abençoe.

alyssonsilva
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Três informações relevantes para nós, donos de carros!

renatorocha
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Ótimas dicas, Tmj
Saudade das sagas que vc fazia, sempre acompanhei e aprendi muito

emanueloliveira
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.tenho um jeep Renegade diessel 2017 comprei usado mas apenas com 64mil km tava com vasamento de liquido de arrefecimento dai vao trocar o coletor de admissão vendo o video ja vou saber o que fazer pra nao ser enganada.
Vc é ótimo.

neimagoncalves
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