42. Πώς να μειώσουμε την οδική κίνηση

preview_player
Показать описание
Μερικά tips για να μειώσουμε την κίνηση και να κάνουμε τη ζωή μας καλύτερη.

✿Join this channel to get access to perks:

Intro Music: Frank Sinatra - New York, New York
Background Music: A SPRING IN YOUR STEP - a Waltz for Flute by Jon Raybould

Επιμέλεια υποτίτλων: IPOTITLUS HEMIEPAGGELMATICUS
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Μια διευκρίνιση στο 4:44 σχετικά με το "παράλληλα". Ίσως δεν διατυπώθηκε/παρουσιάστηκε όπως θα έπρεπε. Εννοείται πως είναι ανέφικτο σε πραγματικές συνθήκες να ξεκινήσουν τα αυτοκίνητα 100% παράλληλα. Αυτό που εννοεί το βίντεο, είναι όσο πιο παράλληλα γίνεται. Δηλαδή ο κάθε οδηγός να παρακολουθεί το φανάρι και να ξεκινάει αμέσως μόλις είναι εφικτό, χωρίς να δημιουργούνται θέματα με την ασφάλεια και τις αποστάσεις.

TheSkepticTheory
Автор

Όλα όσα αναφέρονται στο βίντεο είναι τα απολύτως λογικά... Το ότι ο περισσότερος κόσμος δεν τα έχει σκεφτεί ποτέ στην ζωή του δείχνει ότι η κοινωνία μας πάσχει πρώτα από έλλειψη κοινής λογικής και κατά συνέπεια από έλλειψη σεβασμού προς τους υπόλοιπους.

giorgospap
Автор

Όσο το έβλεπα, έπιασα πολλές φορές τον εαυτό μου να σκέφτεται, "Μα αυτά είναι τα βασικά". Μετά θυμήθηκα, τι πέρασα μέχρι να φτάσω σπίτι το πρωί... 😂
Περιμένουμε πως και πως το, The Skeptic Movie!

apostories
Автор

Άκη πολύ ωραίο βίντεο. Ανυπομονούμε για την ταινία σου

ProjectFutureGR
Автор

Νευριασα περισσοτερο απο, τι περιμενα με αυτο το βιντεο. Ας το παρουν ατοφιο οπως ειναι να το βαλουν στα σχολεια μπας και δουμε σωτηρια ποτε.

frenchfries
Автор

εσυ τα λές πάρα πολύ καλά και με την απλή λογική θα μπορούσαμε να το ακολουθάμε ολοι αυτό χωρίς την δημιουργία κάποιου βίντεο αλλά δεν θα γίνει ποτέ και δεν θα αλλάξει ποτέ ο άνθρωπος σε αυτο ειδικά το κομμάτι

GSoulTaker
Автор

Συγχαρητήρια για το πολύ καλό βίντεο!
Θα καταχραστώ την ελευθερία που μας δίνουν τα σχόλια, για να συμπληρώσω κι εγώ ένα tip: τη χρήση φλας όταν βγαίνουμε από κυκλικό κόμβο, ώστε να μη μας περιμένουν άσκοπα οι οδηγοί στην επόμενη είσοδο (για κόμβο όπου προτεραιότητα έχει αυτός που βρίσκεται σε αυτόν).
Αν και στην Ελλάδα είμαστε γενικά μαλωμένοι με το λεβιέ των φλας.

KonstantinosAlexandridis
Автор

Θα ήθελα πιο συχνά βίντεο απ το κανάλι, ωστόσο είναι κατανοητή η δουλειά και ο χρόνος που χρειάζονται

mariamavrom
Автор

5:18 δυστυχώς οι οδηγοί κλείνουν την μεσαία και την αριστερη λωρίδα και συνήθως αφήνουν κενή την τέρμα δεξιά
Τις πιο πολλές προσπεράσεις τις κάνω από δεξιά λωρίδα γιατί συνήθως είναι κενή

Antonis_Skondras
Автор

Πόσο χαίρομαι που υπάρχει αυτό το βίντεο. Είμαι νέος οδηγός και τα τελευταία 2 χρόνια που οδηγώ έχω παρατηρήσει όλα αυτά που λες στο βίντεο και ήθελε πάρα πολύ κάποιος να αναφέρει όλα αυτά ώστε να κυκλοφορούμε όλοι καλύτερα και σωστότερα

Giannis_Krv
Автор

Πόσο εύστοχο βίντεο! Να παραθέσω ως πληροφορίες, επειδή τυχαίνει να οδηγώ συχνά σε όλη την Ευρώπη, οι προβληματικές τακτικές οδήγησης που αναφέρονται στο βίντεο σε σχέση με τους αυτοκινητοδρόμους είναι παντού η ίδια, πόσο μάλλον όταν πχ στη Γερμανία ή στη Γαλλία η δεξιά λωρίδα είναι πάντα κατειλημμένη από φορτηγά και κάργκο που συχνά το ένα κάνει προσπεράσεις στο άλλο εμποδίζοντας τα άλλα αυτοκίνητα να κάνουν το οτιδήποτε (σε περιπτώσεις 2 λωρίδων) ή να έχουν μόνο μια λωρίδα στη διάθεσή τους (σε περιπτώσεις 3 λωρίδων). Αυτό όμως που γίνεται στις πόλεις της Ελλάδας με τον παραλογισμό του διπλοπαρκαρίσματος, που ουσιαστικά προκαλεί το χάος δεν το έχω ξαναδεί σε τέτοιο βαθμό σε άλλες μεγαλουπόλεις.
Το άλλο είναι η περίπτωση «φάντασμα» που νομίζουν ότι οι οδηγοί θα δουν μόλις εισέρχονται σε τούνελ· πραγματικά δεν την καταλαβαίνω την επιβράδυνση.
Τέλος μελετώντας τις συμπεριφορές ανα τα χρόνια έχω καταλήξει στο μότο ότι για τις περιπτώσεις μποτιλιαρισμάτων «είναι πάντα ένας» που το προκαλεί. Το πιο άχαρο συναίσθημα, δε, όλων είναι όταν είσαι σε κίνηση και συνειδητοποιείς ότι δεν υπήρχε λόγος όταν αυτή λύνεται δια μαγείας κάποια ώρα αργότερα.

giorgoStar
Автор

Πολύ ωραία και σωστά όλα αυτά. Περίμενα να ακούσω όμως και τρόπους αντιμετώπισης από κυβερνητικούς φορείς και τοπική αυτοδιοίκηση (πχ. αύξηση τηλεργασίας, βελτίωση ποιότητας ΜΜΜ και κίνητρα χρήσης τους, δημιουργία χώρων στάθμευσης, δημιουργία ποδηλατόδρομων κοκ)

modusvivendi
Автор

Μπράβο για το βίντεο! Κάποιοι δεν καταλαβαίνουν τα αυτονόητα!

codewithhappymode
Автор

Πολύ ωραία τα λες φίλε μου...το θέμα είναι ότι η πλειοψηφία δεν τα σκέφτεται κάν όλα αυτά.

giorgosskarlis
Автор

ΟΛΑ όσα λέει το βίντεο, είναι θέματα απλής λογικής και κοινωνικής παιδείας, κατι σε τρομερή έλλειψη στην Ελλάδα...

peribabbles
Автор

Πόσο δίκιο έχεις και πόσα από αυτά δεν κάνει σχεδόν κανένας! Σωστή οδηγική συμπεριφόρα ειδικά στην Ελλάδα, παίζει να έχει το 5% των οδηγών. Εμένα με πειράζει ιδιαίτερα σε διασταυρώσεις, όταν έχεις πράσινο αλλά μπροστά έχουν φρακάρει, να μην προχωράς και μένεις και εσύ φρακαρισμένος στη μέση της διαστάυρωσεις αλλά να περιμένεις στο φανάρι, ώστε όταν αλλάξουν τα φανάρια να μπορέσουν να προχωρήσουν τα υπόλοιπα αυτοκίνητα από την κάθετη οδό.

SavasTheWise
Автор

Αυτό το βίντεο ήταν ότι καλύτερο μπορεί να γίνει μπας και μάθουμε ποτέ να οδηγάμε εδώ στην Ελλάδα. Αλλά χλωμό το βλέπω. Ελπίζω να βοηθήσει όσο μπορεί. Από εμένα σίγουρα κοινοποίηση και να το κάνετε όλοι. Πρέπει να το δουν όλοι όσοι οδηγούν μπας και ρίξουν λίγο τον ναρκισσισμό τους και δουν ότι δεν είναι μόνοι τους στους δρόμους

panoskosto
Автор

Πολυ ωραίο βίντεο Άκη, συγχαρητήρια, ελπίζω να φρονηματιστουν εκείνοι που ξέρουν ποιοι είναι!

Atermoni
Автор

Ειναι απλο φιλε μου, BAN cars. το μελλον ειναι ποδηλατα, walkable cities και public transport

generalgeorge
Автор

Κυριολεκτικά κάνεις τον κόσμο καλύτερο.

dimeco