Как читать дорогу, это должен знать каждый водитель (вождение по трассе)

--------------------------
Как просчитывать дорожную ситуацию, Где снижать скорость, Как смотреть на дорогу, Чем опасна дорога, Как водить автомобиль, Почему правый поворот опаснее левого, Почему опасна мокрая #дорога, Как обгонять на трассе, Какую держать дистанцию, Для чего нужно смотреть в зеркала заднего вида? Видео #вождение по трассе.

0:20 Сигналы поворота и зеркала заднего вида
0:27 Нужно просчитывать дорожную ситуацию
0:36 Разметка на дороге и дорожные знаки
0:41 Снижать скорость перед населенными пунктами
01:01 Масляные пятна на дороге, следы тормозов
01:10 Въезд на мост, на эстакаду
01:18 Увидев дорожный знак перед мостом
01:38 Съезд на обочину
01:50 Зимняя обочина
02:00 Обгон по обочине
02:06 Как правильно смотреть на дорогу
02:20 Движение по трассе
02:30 Следить за обстановкой на дороге
02:40 Опасности на дороге
02:55 Колея на асфальте
03:13 Для чего смотреть в зеркала заднего вида
03:33 Груженная фура на скорости
03:55 Стиль вождения перед зимой
04:20 Скоростной режим
04:38 Что делать водителю перед подъемом
05:04 Действия на спуске под горку
05:28 Аварийно опасный участок дороги, опасная дорога
05:44 Где снижать скорость
05:50 Чем опасна дорога на холмистой местности
06:16 Дорожный знак обгон запрещен
06:31 Как обгонять на трассе, удобный момент для маневра
06:47 Водители нарушают правила ПДД
07:02 Видео камеры сканирующие скорость
07:25 Колхозный тюнинг
07:33 Опасности дороги и встречка
08:02 Почему правый поворот опаснее левого
08:20 Мокрая дорога
08:45 Заплатки на дороге
09:13 Интенсивное движение на дороге, плотный поток
09:28 Состояние водителя и автомобили на дороге
10:02 Обгон фуры на трассе
10:15 Движение за грузовиком
10:23 Трасса ночью, вождение ночью
10:40 Какая должна быть дистанция на трассе
10:44 Ночная дорога, ведущий водитель или ведомый?
11:10 Соблюдайте ПДД

Продолжая на канале тему Вождение для начинающих смотрите видео "Как читать дорогу". Смотрите также другие видео уроки вождения на канале Autoee.

Вождение машины увлекательный процесс. Но город и #трасса это разные скорости. Вождение за городом имеет свои секреты. Выезжая на трассу необходимо знать нюансы вождения по загородной трассе.

Трасса ночью имеет свои опасности, а в непогоду, зимой, в дождь опасности еще увеличиваются. Как водить машину по трассе?

Водители большегрузов (дальнобойщики) на трассе не всегда могут разогнаться, потому что им мешают водители-любители, не понимающие опасность соседства с груженой фурой. Груженая фура на скорости не может мгновенно остановиться.

Сколько весит груженая фура?
При всем желании дальнобойщик не сможет быстро остановить 20 тонн. Если фура с прицепом, то масса автопоезда может быть 36-38 тонн.

Не все водители соблюдают Правила Дорожного Движения. Все что было озвучено в ролике - это должен знать водитель.

Как читать знаки? Каждый дорожный знак установлен не просто так и дает водителю конкретную рекомендацию. Не стоит игнорировать знак обгон запрещен. Как водить автомобиль по трассе? Смотрите видео вождение, другие видео уроки вождения на нашем канале.

Зная нюансы вождения за городом, Вы обезопасите не только себя, но и других участников движения. Если Вам нравятся такие уроки вождения - пишите нам в комментариях, задавайте вопросы.

Плейлисты:

Главная страница канала -

Видеосъемки проводились в Магнитогорске. Также в ролик вошли кадры с трассы Магнитогорск - Челябинск, Магнитогорск - Уфа. Подписывайтесь на канал Autoee и будьте грамотным водителем.

[moroz]

Работаю в такси 20 лет. Считаю не лишним смотреть такие видосы. И новое узнаешь, и старое освежаешь. Спасибо за видео. Вас надо по центральному телевидению показывать. Мож поменьше идиотов будет.

[ru_madfox]

Который ролик смотрю и манера подачи материала в каждом видео напоминает старые советские учебные фильмы - спокойно, грамотно и доступно.
Успехов каналу и авторам! Так держать!

[Ketarus]

Два самых важных правила дорожного движения не прописанные в ПДД: 1. Вокруг тебя на дороге ВСЕ ДУРАКИ; 2. Мастерство вождения заключается не в умении вырулить из аварийной ситуации, а в умении ее предусмотреть.

[Denisov_Den]

Мой стаж вождения всего лишь три года. Часто езжу на дальние расстояния. В данном видео, в принципе, ничего нового не увидел... НО!!!! Главное, что я убедился что все делаю правильно. А ведь этому в автошколах, к сожалению, не учат. Это приходит с опытом (не в моем, конечно, случае - у меня его нет=)). И двое детей на заднем сидении вносят корректировки в стиль вождения. Значит посмотрел не зря. С меня палец, подписка и безграничное уважение вам, уважаемые авторы!!!!

дистанцию надо держать всегда и летом и зимой всегда

[alexanderbreusov]

Опытные водители оценят это видео, а отморозки которым правила не писаны ставят дизлайки.

[fjceqkx]

От себя добавлю, был у меня случай обгонял не в гору а с горы, с затяжной горы, и кто бы мог подумать что спуск тоже может быть неровный а горбатый, и ты едешь вниз обзор кажется виден до самого низа, и вдруг из неоткуда появляется встречная машина прям из-за горба, обман зрения, асфальт монотонный и кажется дорога прямая! Скорость я не превышал, поэтому успел притормозить и обратно сьебатся за машину впереди идущую.Граждани водители запомните этот случай, может когда и пригодиться, осведамлён значит вооружен.

[HunTeRIzV]

Еще нюанс: когда в своем направлении оказался один, а по встречке приближается колонна, да еще и с бригадиром впереди, всегда жди потенциальную встречку на своей полосе.
Всем взаимоуважения на дороге и ни гвоздя, ни палки!

[NIKERSH]

Всё по делу. Бывалым водилам -- напоминалка. Начинающим -- руководство, памятка.☺

[dinardinozavr]

Самое первое правило не забывать про зеркала и думать о других тоже, а не только о бережности своего авто. Лайк👍

[sfsmxlb]

Отличное видео))) Ведущий так и светится когда рассказывает про камень в лобовик или про правила, написанные кровью))) Повеселило))

[MyGolik]

Просто, доступно, понятно, наглядно, информативно! Так держать!

[KolyanRnd]

*Спасибо за видео!*
*Легко, наглядно, с примерами и с доброй улыбкой на лице*
*Всем удачи на дорогах!!!*

[_hunter_-jwwq]

Аквапланирование, да больше половины водителей про такой термин и не слышали то ни разу. Прут в ливень за сотню, а потом орут резина говно дорогу не держит в отбойник кидает, на подъёмах обгоняют и думаю что если встречки не видно значит её нет, а за бугром и камаз может спрятаться, зимой как то с таксистом ехал, чуть не посидел, у меня говорит хакка 8 можно как летом

[aibek.musabekovaibek.musab]

Молодцы, аж чувствуется излучаемая Вами доброта!

[oleg]

Спасибо, нужная информация для начинающих водителей
Побольше таких уроков, не повредит
Ещё раз спасибо и процветания вашему каналу
Естественно Лайк в студию 👍
И всем удачи на дороги

[wiumcnm]

Спасибо за советы! Дорога на дачу идет по однополосной трассе. Часто кто нибудь пытается выехать на встречную и обогнать меня, но не успевает или вижу как на встречной полосе машина выехала на мою полосу, для обгона, но не успевает вернуться в свой ряд. Слезы выступают от страха . И так несколько раз за поездку. Бывает хочешь съехать с трассы, через встречную, а тебе сигналят сзади, мол пропусти, притормаживаешь Первое время быстро ехать не могла, полоса узкая и я ездила с аварийкой, чтобы скорости не ждали от меня. Сейчас еду быстро, когда нет машин по встречке. Если появляются встречные, то притормаживаю и боковым зрением слежу за разделительной полосой, бывает замечаю, что встречные не умещаются в своей полосе и едут по моей дороге, поэтому сбавляю скорость, чтобы лучше контролировать ситуацию. Ночью ехала недавно, спасибо вашим роликам. Вначале был шок. Встречные выезжают из за поворота и кажется что едут почему то прямо на меня, я сразу остановилась где ехала и включила аварийку. Потом поняла что ничего страшного, так кажется из за поворота. Последний раз ехала уже не маленький участок, для пробы, а весь маршрут дача-дом. Ориентировалась на разделительную полосу, снижала скорость при встречных машинах и гнала при их отсутствии, как днем, хорошо, что живность не перебегала дорогу в темноте!!! Только я не включала дальний свет, поэтому когда дорога уходит в сторону, помогало то что нет встречных. Дальним светом можно ослепить встречных и переключать его я не привыкла, буду исправляться. Когда не переключалась на дальний свет, то не видела при выезде с трассы, на трех полосную дорогу, на которой нет вообще никакой разметки, даже разделительной сплошной, я не поняла где
На дороге был крутой подъем, правильный совет, что ехать лучше на пониженной передаче, так надежней, а если придется переключаться то можно не выставить передачу и остаться на нейтралке, у меня так 2 раза было. Потом я стояла на ручном тормозе и ждала пока все меня объедут, чтобы прийти в себя и спокойно тронуться, без отката назад. Еще при крутом спуске, хороший совет, очень удобно ехать на 2 передаче, не нужно тратить тормоза и на скользкой дороге тоже выручит торможение двигателем. А в повороты входить правильно на стабильной "спокойной" скорости, даже с подгазовкой немного. Из роликов, как объезжать ямы и препятствия, я поняла руль и тормоз не совместимы, поэтому торможение нужно перед поворотом или можно заранее отпустить педаль газа и на нужной скорости спокойно повернуть, выравнивая машину газом. таким способом чувствуешь хорошо машину!Постоянно перед поездкой смотрю видео уроки, чтобы вспоминать, что бывает на дорогах и как правильно принять решение, если теоретически будешь знать что делать, то меньше вероятности совершить ошибку. Лишняя самоуверенность ни к чему. В аварии попадают с любым опытом вождения!!! Спасибо еще раз за ваш труд !!!

[igor]

меня гаишники "научили" соблюдать скоростной режим в нормальную погоду - пару штрафов, и я уже никуда не тороплюсь))) когда последний раз попался, они поделились информацией, что за период что они стали чаще "охотиться" аварийность сократилась в 3!!! раза!!! а ведь если ездишь с превышением, то на 200 км выигрываешь всего 40 минут - при этом устаешь значительно сильнее. поэтому последние 3 года я соблюдаю скоростной режим, и вообще не устаю в дороге... (у нас местность холмистая, и ни одного необоснованного ограничивающего знака не встречал))))

[xoliochan]

Провел тест, на 320 км, был молодой и неопытный, один раз гнал все нарушая в разумных пределах машины, второй раз проехал по правилам, разница по времени составила 2-3 минуты, забил на скорость раз и навсегда, 22 года вожу никаких аварий вообще, оптимальная скорость по трассе 86 -+ 10 км летом, 76 -+ 3-5 зимой для легкового, 70 для бусов. Не догоняешь, не обгоняешь, ляпота. Показательно из моей истории, то, что я догонял часто товаристчей которые меня лихо обгоняли, гудя и сигналя фарами, мол свали лох, и потом я им помостч предлагал, из кувета вытасчить, злые они нах посылали))))

[adelidv]

Спасибо за Ваш труд!! Очень полезная информация, так много нюансов, о которых в автошколах не говорят, а даже если говорят, то лишь мельком..
Это бесценно!!