Czy Warto Zaślepić EGR-a?? Porównanie Zaworu EGR... Nowy/Zaślepiony/Działający!!

preview_player
Показать описание
#sztosgaraz #mechanika #bmw

Czy Warto Zaślepić EGR-a?? Porównanie Zaworu EGR... Nowy/Zaślepiony/Działający!!

Insta - Sztos_Garaz

Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Cześć, dzięki za omówienie porzadny materiał.

mariuszgorecki
Автор

Witam ja zdemontowałem chłodnice Egeru i sam Eger wyzyciłem i mam pytanie co zrobić z podciśnieniem od Egeru bo go zaslepiłem i wyskoczył mi check i chciałbym się poradzić co mam zrobić żeby on nie wyskakiwał czy jest konieczne wylogowanie czy nie ?

wieczi
Автор

Cześć, zaślepienie egr ma jakiś wpływ na filtr dpf? Zauważyłeś jakieś różnice w zapychaniu się, wypalaniu filtra?

jakubdumanski
Автор

A czy w VW po odłaczeniu EGRu trzeba zająć sie DPFem bo słyszałem że bez sensu jest w VW robić tylko EGR ??

Skibionek
Автор

Mam pytanie coś się dzieje z tym nagarem, chyba musi się gdzieś odkładać, a pierwsze co będzie to będzie DPF później kata, pytanie czy wszystko kastrować

krzysztofino
Автор

Gdyby nie ekologia, stacja diagnostyczna i wyprogramowanie egr ze sterownika to też bym całkowicie wyrzucił ten zawór recyrkulacji spalin. Jak do tej pory czyszczę dolot przy każdej wymianie oleju, co max 10k i niemam z nim problemów i auto nie traci na mocy a jak traci to ja tego nie zauważyłem.

floryda
Автор

Cześć jak mogę się z Tobą skontaktować w sprawie tego silnika mam taki sam i kilka pytań ?;)

krzysztofstankiewicz
Автор

Ostatnio sciagalem u siebie, narazie olej nie wali w dolot, odma nie puszcza , turbo było zmieniane i jest sucho, i czysto, niby 350tysi silnik n57n2 197km fabrycznie bez klap, i kanały w glowicy czyste, moim zdaniem jezeli jest wszystko sprawne to dolot powinien byc suchy, w ciezarowkach jest dolot suchutki, nie spotkałem sie jeszcze zeby w ciezarowce przy sprawnym silniku i osprzecie waliła turbina

Bogus-cwyb
Автор

Pierwszy, dzięki za info stoję przed tym dylematem właśnie

matroseGd
Автор

Zaślepianie wyłączanie egr nie ma sensu. W niczym on nie przeszkadza a auto szybciej się rozgrzewa. Jak ktoś nie zamula i stosuje dobre paliwo i olej nagar na ściankach jest nie wielki. CO do klapek mam w kilku autach i nie mam zamiaru usuwać. W busie 435 tys km zajrzałem do kolektora a tam tylko lekki nalot czarny. Klapki są ok.

hubihubertus