(PL) Toyota Yaris HSD hybryda - test i jazda próbna

Władze Toyoty postanowiły wprowadzić hybrydowy wariant w większości dostępnych na rynku modeli. Po modelu Prius przyszedł czas na Aurisa i Yarisa. W hybrydowych odpowiednikach projektantom udało się zachować tyle samo miejsca, co w zwykłych wersjach spalinowych. Niezależnie od tego, czy wybierzemy Yarisa z silnikiem benzynowym, wysokoprężnym czy z napędem hybrydowym, mamy tyle samo miejsca w środku i taki sam bagażnik. Ale czy dodatkowe kilka tysięcy złotych przełoży się na znaczną oszczędność?

Lubisz samochody elektryczne lub hybrydowe? Może zainteresuje Cię:

[MarekDrives]

Zaprzyjaźniona redakcja ma Yarisa HSD w teście długodystansowym. Twierdzi, że kiedy ma się dużo czasu i dużo samozaparcia, to można dobić do zużycia podawanego przez producenta. Ale nie w normalnym użyciu.

W korkach hybryda powinna być bardziej oszczędna niż normalny silnik spalinowy, bo ruszanie i jazda przy niskich prędkościach odbywa się na prąd. Podejrzewam, że zwiększone zużycie paliwa jest raczej związane z tym, że poza godzinami szczytu w Warszawie mało kto jeździ 40-50 kmh.

[rapid]

Jak się ktoś zastanawia, ile może spalić hybrydowy Yaris z 2013 roku, to ślę parę spostrzeżeń. Średnia z 40 tys. km takim wynalazkiem wychodzi mi 3, 8 l/100 km. ALE... ;)
Wymaga to odpowiedniego środowiska i dużej dyscypliny użytkowania. 80% tego przebiegu, to kręte drogi lokalne (gdzie jeździ się pobożne 70-80 km/h), troszkę miasteczek i w takim środowisku sprawdza się to-to jeszcze lepiej, niż w wielkim mieście.
Świadomie zarządzam napędem, ale nie uprawiam ekstremalnego eco-drivingu (nie jeżdżę metodą Pulse & Glide Master Level, czyli 65-30-65-30 km/h), tam gdzie można równo jechać 90 km/h. Nie jeżdżę na ultrakrótkich odcinkach (<10 km). Ogrzewanie włączam, gdy jest czym grzać, czyli po 8-10 km. Klimatyzacji nie oszczędzam zwłaszcza, że pośrednio chłodzi też baterię.

[rapid]

Samochód ma wady funkcjonalne wynikające z projektu i dotyczące także zwykłych Yarisów III:
- kuriozalnie wysoka górna krawędź deski rozdzielczej i niekorzystna geometria słupków A wycinają mnóstwo widoczności. Lewy słupek A prowokuje niebezpieczne sytuacje z pieszymi o wiele częściej niż teoretycznie mordercza cichobieżność elektryczna.
- nikczemnie słabe światła mijania, mimo skomplikowanej budowy (soczewki z elektromagnetycznymi blendami),
- niska jakość niektórych komponentów (np. tylne tarcze hamulcowe),
- łatwo brudzące się tapicerka i dywaniki (fleją nie jestem! :),
- brak ogrzewania choćby przednich foteli. W hybrydzie "grzałki" powinny być standardem, ratującym d*** na pierwszych kilometrach jazdy, gdyż w tych autach dłużej nie ma czym grzać kabiny.

[gieheha]

wygląda fajniej to fakt zastanawia mnie jednak co jest przyczyną tak wysokiego zużycia styl jazdy, korki?

[MarekDrives]

Ze trzy czekają na komputerze, tylko czasu brak. Może uda mi się jutro w samolocie popracować. Nie znalazłem jeszcze dobrego patentu na kręcenie pierwszych jazd podczas prezentacji międzynarodowych. Mało czasu na zastanowienie. Macie jakiś pomysł? Co chcielibyście wiedzieć o BMW 3 GT?

[bartoszewskiadrian]

Porównujesz benzynową wersję z manualną skrzynią biegów do hybrydowej, która ma już automat.
Jeśli ktoś szuka auta w automacie to różnica pomiędzy Yaris-em benzynowym a hybrydowym (obydwa w automacie) nie jest już taka duża.

[SwPiotrek]

Plusem HSD jest to że wygląda fajniej od "standardowego" Yarisa.

[marcin]

Ja cię nie rozumiem: "powyżej 5L na setke"??? Ja jakoś inne filmy oglądałem a jest ich sporo to spokojnie mieli wynik na poziomie ok 4L w mieście. Jak się takie autko drażni to nigdy nie zejdzie niżej niż 5L. Hybrydą trzeba się nauczyć jeździć. Pozdrawiam

[tomasz]

Moja Yaris Hybryda to spalanie 4, 5-4, 8l.

[MarekDrives]

Ponoć flotowy sukces, ale negocjacje cenowe we flotach nijak się mają do tego, co klient indywidualny jest w stanie wynegocjować. Dla zwykłego Kowalskiego bez sensu.

[gieheha]

Czyli podsumowując na Polskie warunki w ogóle nie opłacalny zakup. :]

[keniwals]

Już wiem jak być eko. Należy kupić tą hybrydę i zainstalować mu jeszcze lpg i będzie podwójny eko i w gazie spali za tyle złotówek ile Toyota sobie wymarzyła lol