Toyota Yaris 2017 (PL) - test i jazda próbna

preview_player
Показать описание
Toyota Yaris pierwszy raz trafiła do salonów na przełomie 20. i 21. wieku. Od tego czas sprzedano ponad 3 miliony egzemplarzy, z czego ponad 200 tysięcy w 2016 roku. Produkowany we Francji Yaris dostępny jest nie tylko w Europie, ale też w Afryce, Ameryce Północnej, na Bliskim Wschodzie i w Azjii. 3. generacja przeszła właśnie kosztującą 90 milionów euro kurację odmładzającą, w wyniku której zmieniono około 900 części. Zmiany zewnętrzne w odświeżonym Yarisie mają na celu podkreślenie jego atletycznej budowy i niskiego środka ciężkości. Do tego 15 lub nawet 16-calowe felgi. Generalnie Yaris ma wyglądać bardziej sportowo. Oprócz przeprojektowanych elementów z przodu i z tyłu, nowych kolorów lakieru i wzorów felg, kosmetycznym zmianom poddano także wnętrze, gdzie pojawiły się nowe tapicerki i kolorowe elementy wykończenia. Wszystko po to, aby wewnątrz było bardziej nowocześnie. Niektóre elementy wyposażenia dostępne są teraz także w niższych wersjach.

Cena od: 42.900 pln
Testowy egzemplarz: ~75.000 pln

Mój sprzęt:

Obejrzyj też:

Możesz mnie śledzić na:
@mwieruszewski
#MarekDrives #Toyota #Yaris
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Świetne auto 1.0 z 2015r. Przez 3 lata zrobiłem 210tys/km.
Jak na takie małe auto to jest na prawde wygodne .
Brak awarii chyba że ktoś wymianę klocków, filtry i akumulator zalicza jako awaria . Jedyny minus to ze w środku jest głośny przy wyższych prędkościach.
Aktualnie czekam na wymianę auta na nowszy hybrydowy, liczę na lepsze wytłumienie auta.

krzysztofcz_ski
Автор

Mnie się podoba. Dzięki tej prezentacji uległem pokusie i zamówiłem egzemplarz z polskim silnikiem . Za 3 tygodnie odbiór.
Dziękuję Panie Marku :)

ostryDajtki
Автор

Kupiłem właśnie 1.5 Be hybrydy. 58k PLN polecam super wóz

kajne
Автор

Bardzo mi się podoba odświeżona Toyota Yaris. Właśnie jedną kupiłem :-)

peppe
Автор

Wspaniała dykcja Panie Marku, słucham i nie mogę się nadziwić. Chapeau bas. Toyotka też fajna :)

nataliakeck
Автор

Jestem klientem Toyoty od lat i kupuję ją bo nie ma właśnie turbin i innych badziewi co po roku nadają się do wymiany. Serwis sumarycznie wychodzi jakieś grosze. Polecam

DrMrowek
Автор

Miałem niedawno okazje jeździć nowym Yarisem z Hybrydowym silnikiem. Wygląd możne się podobać szczególnie w wersji Selection. Dostępne kolory samochodu również super. Wyposażenie samochodu robi wrażenie, szczególnie jeżeli chodzi o bezpieczeństwo aktywne. Dodające do tego cenę i możliwości finansowania. Moim jedna z najlepszych ofert w segmencie B.
Jest tylko jeden minus, ale za to istotny.
Więcej emocji niż jazda tym samochodem dostarcza temperowanie ołówków. Nie ważne ja wciśniesz gaz, samochód cały czas przyspiesza w tym samym tempie. Jedyną różnicę jaką zauważyłem po wciśnięciu gazu w podłogę. było włączenie się silnika spalinowego, który zaczął wyć niczym wiertarka o 6 rano. Sprawia to, że szybko zdejmujesz nogę z gazu.
Reasumując. Rozsądek mówi TAK, serce NIE

serwissam
Автор

podoba sie, podoba, wlasnie 3 tygodnie temu wygralem taka yariske 1.0 Active ( czerwona) i udalo mi sie zamienic za niewielka doplata ( 1450 euro ) na 1.5 Active kolor bialy. w sumie yariska mnie wyniesie maksymalnie 4000 euro ( podatek od wygranej + oplaty w salonie za zarejestrowanie itd + wiekszy silnik i kolor bialy ). zonka zadowolona ze bedzie nowe autko miala. A jak sie bedzie sprawiac to sie zobaczy bo we wrzesniu ma byc dostarczone. pozdrawiam .

krawcusydney
Автор

Yaris 1.5 manual, trasa: 4, 5 litra, miasto: 5, 8 litra. Wyciszenie dramat. Mocy nie brakuje, miejsca dla czworga dorosłych pod dostatkiem. Polecam

grzesiekdobosz
Автор

Teraz jako używka stoi drożej niż kiedy była nowa 😵‍💫

motograt
Автор

Fajne małe autko do miasta i nie tylko 😊

zxc-lxhw
Автор

Wielofunkcyjny wyświetlacz jest dostępny dopiero od wersji Premium. Ani wersja Live, ani Active go nie mają, nawet za nerkę.

piedroparolini
Автор

miałem okazje przejechać się yarisem w salonie, ale wtedy jeszcze jeździłem 1 generacją yarisa, więc wtedy wydawał mi się większy, ale odkąd jeżdżę priusem III to wydaje się mały, i też w sumie nie wybrałbym go teraz ze względu na bagażnik no bo mieszkam na wsi a bagażnik musi być spory raz na dwa tygodnie zakupy przywoże z miasta które jest 20 km od nas, a w yarisie jest mały, a tak poza tym w salonie realne zużycie paliwa jak na pierwszy raz z hybrydą u mnie było 4, 2 litra na 100 km

pawez
Автор

Pytanie...czy w końcu zamontowali z tyłu nadkola ???? i czy podwozie w końcu porzadnie antykorozynie zabezpieczono hmm??

spoker
Автор

Wreszcie dorobili się wskaźnika temperatury cieczy chłodzącej ;)

pjeteros
Автор

jeździłem wersją nr 1 z 2002 r z silnikiem 1.3 benzynowym. spalanie średnie wynosiło 6l w cyklu mieszanym głównie w mieście. 1l mniej hybryda z dużo bardziej skomplikowanym układem silnikowym... po 15 latach rozwoju modelu... widać że nowe toyoty to głównie marketing...

RektorPolibudy
Автор

spoko test. plus za steadicama. realizacja najlepsza w Pl. gratulacje

andyfink
Автор

Dobrze ze w 3 generacji w końcu wróciły normalne okrągłe zegary, bo ta pusta przestrzeń nad kierownicą mi się mega nie podobała;-((Fajne autko tylko że się ceni dość!Pozdrawiam

piotrekmikrus
Автор

Stoi taki u mnie na parkingu. Nienawidzę sąsiada.

tkirmuc
Автор

Jeżdżę Yarisem 1;5. 4Lata Super. Auto

ZenonS-exgu