Suzuki Vitara. Выбор поколений

preview_player
Показать описание
Сегодня мы решили вспомнить ещё одну легендарную модель – Suzuki Vitara. А заодно, её предшественницу – Grand Vitara, до сих пор сохраняющую огромную армию почитателей. Вокруг этих машин давно ломают копья приверженцы старых традиций и поклонники инноваций. Одни считают, что прежняя Vitara была превосходным автомобилем, другие – что таковой она стала только теперь
-------------------------------------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вы на полном серьезе сравниваете автомобиль с продольной моторной компоновкой, полноценной раздаткой с механической межосевой блокировкой, демультипликатором с задней многорычажкой с автомобилем с поперечной моторной компоновкой, с интегрированной рамой, муфтой в межоси без демультипликатора и механической блокировкой, с полубалкой сзади? У этих автомобилей общего - это бренд и слово Vitara в названии обоих.
Я не умоляю достойнств новой Витары - экономичнее, легче, быстрее - но вы профильный канал по 4х4 и от вас слышать подобное - мое разочарование. И я не думаю, что вопрос в вашем профессионализме - тогда, налицо коммерческая составляющая?

Milthiadus
Автор

Удивлён сколько закомплексованного негатива в комментах от владельцев Гранд, хотя вроде тоже владельцы Сузуки, знают что машины цена-качество прекрасные. Зайдите на форум новой Витары и встретите там массу владельцев которые пересели с предыдущего поколения, все довольны, машина намного современней и она очень проходимая, по крайней мере в своём классе кроссоверов. Постоянный полный привод, очень честный, с конкурентами не сравнить. Что касаемо Гранд она никогда внедорожником и не была, это тоже кроссовер. Внедорожником были первые рамные Витары.

zuulltv
Автор

Чувак какая новая база, это ж Судзуки сх

tjbwgnn
Автор

2л моторы на ГВ - замена цепи каждые 90-130т км. От 60тр на дилере...
2.4 ГВ бывают проблемы с пробитием блока двигателя. Заварка не помогает. Еще задние сайлентблоки заднего дифференциала часто в трещинах. Еще ГВ любят кушать бенз как не в себя и тяжелые. и раздатка низко висит.

Новая Витара 1.6 вообще проблем с мотором нет. И коробки нормальные.

stgbcbd
Автор

18:45 эти проушины такелажные, предназначены для крепения автомобиля при перевозке. Для буксировки есть обычная проушина, завинчиваемая, как у всех, в лонжерон.

thelittlebigoneru
Автор

Suzuki Grand Vitara и Suzuki Vitara для тупых обзорщиков это совершенно разные авто.

matveylivanov
Автор

20:00 есть штатная металлическая защита, довольно популярный доп, несмотря на цену

thelittlebigoneru
Автор

В гранд Витаре тоже есть ниша под полом и по бокам есть кармашки небольшие

xjxdrqx
Автор

Спасибо за подробный разбор! Похоже, никто ещё не сравнивал толком СГВ и современную Витару. Как я понял, современная Витара неплохая, не уступает по характеристикам СГВ. А рама ей не особо и нужна. Нужна рама - берите Джимни

yqclvds
Автор

Бред, новая Витара чисто городской автомобиль

cijvpqe
Автор

У меня новая витара этого года и это не внедорожник, это вседорожник! В лес не уедешь но по снегу во дворе или до дачи доехать раз плюнуть!

ipfkfpy
Автор

Езжу с 2008 на гранд ви тара, правый руль. Это надёжный серьёзный авто. Витара это уже городской кросс. Японцы не хотят продолжать традицию Витара как внедорожника. Маркетинг.

qfnhqci
Автор

Новая Витара это даже не универсал, а хетчбек. Ничего общего с бездорожьем не имеет. Её полный привод не плох, но максимум для движения по заснеженным асфальтовым дорогам зимой. Ни о каком бездорожье с таким клиренсом говорить не приходится, если вы не называете обучную грунтовую дорогу бездорожьем. Поэтому перестаньте вводить в заблуждение зрителей.

gamborus
Автор

На задний редуктор ставят защиту. В 2020 году стоила около 8 тысяч.

georgiytseitin
Автор

Suzuki уподобились мировой тенденции и ушли от внедорожного направления в сторону кроссоверов- пузотёров. Jimny ещё как-то держится. А жаль, рамная модель была очень востребована

Внедорожныйсиндром
Автор

Музыка громко слишком в ролике.
На витаре стоит коробка, на которую вы не найдете запчастей.

gxhvgus
Автор

Грустно слышать на этом канале слова "Витара хоть и лёгкий, но внедорожник". Внедорожник - это Джимни. Витра - городской асфальтовый кроссовер с проходимостью на уровне обычного хэтчбэка. Как у вас язык поворачивается...

random-guy-from-russia
Автор

SX4 на ралли поставили только благодаря лучшей устойчивости.

igorkozin
Автор

В задние двери 2л бутылка влетает легко

HuiloPu
Автор

Здравствуйте. А где на витаре установлена запасное колесо?

frankmartin