Лада Нива Тревел. Полтора года и 12000 пробег.

[Solnse-pz]

Старые водятлы говорят : " Работает машина, - некуй ТРОГАТЬ !!!" 100% -я ПРАВДА !!!

[Шахтер-бч]

С удовольствием послушал Вас!!! Спокойно, грамотно, доступно!!
Отличная дикция и тембр: Вам бы диктором или в артисты на дубляж!!!! 🤗💪👏🤝👍

[СергейПанов-шй]

Никаких задиров в цилиндрах нет . Пишу как моторист. Это затертости от езды на холодную перегонщиков с конвейера и до дилера . Были бы задиры, расход масла был постоянный при всех нагрузках. Ездий и не парься . Я тоже в краснодарском крае проживаю. Где пробки, включаю пониженную и с дороги сьезжаю и по полям обьезжаю заторы . Пашня, рондаленое поле или трава значения не имеет для этого автомобиля.

[ЯковЗибельман]

Ниву тревел комплектации Блек купил в конце марта 24 года. В машине есть кондер, круиз контроль, подогрев передних сидений, камера заднего вида с парктрониками и т. Д. Через 7 месяцев оказалось что у меня генератор держался на одном болте, а второй болт был срезан. Ладно вроде сделали. Теперь пробег 15 тысяч вылетела 5 передача на трассе. Сейчас по гарантии будут там ремонтировать. Ездил 2 раза на дальняк в Ярославль это где то 1 тысяча км. Ехать комфортно. По трассе нормально ехать 120 км. Единственно на обгон нужно думать. Масло да... поджимает слегонца. А именно на 5 тысяч около 300 мл. Незнаю много это или мало. Как то так за 7 месяцев владения машиной. До Тревела было 2 дастера 2.литровых.)))

[АЛЕКСЕЙФЕДОРОВ-рф]

У меня так же на новой машине был такойже масложер. Много мнений было, предлагали даже капиталку двигателя, оказалось что из восми маслосъемный колпачков на направляющих стояло только два, остальные шесть просто на клапанах висели, ненасажены на направляющие, или может просто слетели, хотя материал колпачков был эластичный.

[markupich]

С гидронатяжителем у меня была другая ситуация. Гремит, надо ставить механический. Ставлю, гремит! Потом понял, это экран защиты коллектора, лопнуло по сварке на крепеже. Капля сварки и нет проблем до сих пор.

[TheTroyka]

Моей уже почти 2 года и 40.000км, даже бачок расширительный оригинал, квадратный который. Из проблем, на 15000км сдохло реле напряжения на генераторе, по гарантии новый генератор и всё. Ну еще бампер в сугробе чуток поломал. А так да, многое зависит от сборки, как повезет.

[-]

лично Я купив НИВУ сразу обслужил тормозные супорта .медицинским шприцом под каждый пыльник добавил специальной смазки. снял задние тормозные барабаны и слегка поработал круглым напильником проточив посадочное место на полуось. смазал и установил.

[АнтонГеннадьевич-кг]

По расходу масла это временное явление, новый мотор, кольца и поршни присядут на свои места расход уйдёт в ноль практически

[АлександрАнисимов-щд]

У меня 65к пробег, масло поджирает когда с напрягом езжу, снежный пухляк токаю, из глубоких оврагов по грязи на понижайке поднимаюсь, в гражданской езде от замены до замены добавляю масло остатки с 4 литровой канистры

[ВладимирШевченко-яп]

Доброго времени суток, извините за многобукаф. По маслу: во владении был в 2007-10 гг ВИС 1, 7 инжектор (семерка с кузовом, тот же движок, что и на тревел), сейчас калина кросс 18 г.в. шестнарь 106000 пробега и была гранта классик 22 г.в. 8 клапанная, пробег на момент продажи около 20 000. ВИС - ходил от замены до замены и до 98000 на момент продажи межсервисным расходом масла не огорчал, хотя крутил его иногда до 4-5000 об.. А вот по Калине и гранте есть нюанс: при постоянных оборотах 4-5000 (например трасса, когда надо шустро) расход примерно как Вы описали. На гранте я помню гонялись с поло седан на скоростях 170-185 (в курсе, что запрещено) в течение 20-30 минут, и до этого шел по платке 120-140 в течение почти 5 часов, так по приезду на место щуп был почти сухой, хотя на момент выезда было залито под верхнюю метку. При дальнейшей эксплуатации выяснилось, что как на калине (на одних с грантой режимах), так и на гранте расход масла между сервисами околонулевой при эксплуатации на оборотах 3-4000 (имею в виду долговременный режим, а не один-два раза тапку на обгоне придавить), но возрастает при езде на оборотах выше 4000 и резко при оборотах 5000+. Замена масла и фильтров каждые 10000, масло применяю полусинтетическое, с синтетики ушел. Эксплуатация преимущественно городская, москва и область. Смена производителя с роснефти на газпром (опыты на калине) результатов не изменила, немного меньше расход стал на лукойле, повторюсь, расход есть только на повышенных оборотах. Спецификация масла строго по мануалу.
По задирам: бодаться с дилером 99, 9% пустая трата времени, но обозначиться и, возможно, взять с них письменный отказ от приема в ремонт, стоит попробовать. Что точно сделать стоит - отправить результаты осмотра поверхности цилиндров напрямую на ВАЗ, через сайт, почту в службу клиентской поддержки и сервиса, точно не помню как называется. Если к этому моменту уже будет бумага от дилера с отказом, то будет ещё лучше, если ее приложить к письму на ВАЗ. Эффект может быть неожиданно приятным. С уважением.

[alexkrasiukov]

Я считаю что надо испльзовать синтетику и обязательно присадки, смотри на ютюбе Денис механик про масла и присадки, там он четко показывает какие лучше и это работает .

[ДрачёвыйНапильник-фб]

Вот чудеса, у меня Рено от Автоваз был и никуда не лез, всё работало, замена по гаргантии приборки из за еле горевшей маслёнки-глюк электроники, не было подсветки бардачка-на заводе поставили жгут проводов от дешёвой комплектации, тоже по гарантии😂

[regionnqnkn]

ИСАЙ, тоже не панацея! Я на обыкновенном натяжителе езжу 140000т.км. 👍
Спасибо за инфу!✊️

[Ladik-hl]

Ууменя точно такая тревел нива 3000 проехал грам500 долил. Сейчас проверил масло норме. Не переживай.

[МаксМаксов-сх]

тоже масло с новья жрёт, да у всех так с новья, цилиндры смотреть эндоскопом смотреть нет смысла, все нива моторы с такими потертостями. Просто езди и не парься. На холодную когда завожу, тоже цепь на секунду слышно, пробег 6500, хочу ставить мех натяжитель скоро.

[kulibin-dg]

Привет всем, дали ниву на фирму, пока ехали до дома из магазина стекло лопнуло сверху у зеркала, ехали ночью машин не было в салоне целый день нас промариновали, на соедущий день поехали в магаз, а они говорят не гарантийный случай, хер с ним уехали, через неделю вытек антифриз ночью стоит в теплом гараже, ладно купили радиатор заебались его менять, потом приказала долго жить магнитола, потом заведешь ее она работает на малых калотится как собака, прогревается прекращает, вся когото гудит, блин на спидометре 8 тыщ всего, блин конструктор собери сам, а печка потекла тоже, фиг знает мож попалась такая

[blin_zadolbala]

У меня две нивы было. И у обоих одна и таже фигня. Льёш мобил или шелл расход масла 3 литра на 10000 . Начинаю лить лукоил расход 0л ! На первой 50к прошёл за 3 года на второй 78 к за 5 лет

[MobiBoom-kewc]

Российские автомобили нужно дорабатывать .

[Mihailovichg]

Поставь бк для нивы травел, на озон 2 т. р. Настрой чтобы вентилятор включался раньше градусах на 94 первую скорость или на 96 градусов вторую скорость, хорошая штука