Нестабильный заряд на ВАЗ 2107. Решаем проблему

preview_player
Показать описание
Появились проблемы с нестабильной зарядкой, вопрос всего в одной мелкой детали, которая может доставить хлопот при её замене...
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Снимал генератор без ямы. Когда жизнь прижимает, снимешь запросто. Ну вот не было вариантов. Регулятор напряжения менял неоднократно, без снятия генератора. Но нужна писец какая сноровка. Ничего не видно. Либо ты видишь, но не можешь закрутить, либо закручиваешь, но ничего не видишь. Со временем, сноровка повышается.

qchxjpe
Автор

Реле регулятор можно открутить не снимая генератор, но на яме или под машиной.Электик который менял мне щетки снимал их прямо прямо под капотом, просто стоя, но для этого нужна маленькая отвертка

igzofck
Автор

У меня реле легко откручивается всегда, странно что сломались болты, может электроинструмет перестарался. Снимаю и без ямы)) И, да, поменять реле можно без снятия гены, при сноровке или в пути . Но надо понимать где что находится.

huljrmq
Автор

Это даже не проблема а в порядке вещей. Показал бы как быть с генератором который скачет с новым реле, диодным мостом. Вот это проблема.

wbpcnhn
Автор

Замерил стрелочным вольтметром заряд от гены на акуме, выдает 14в, свет печку включаю, выдает 13, 8 в, на вольтметром приборе стрелка стоит ровно без колебаний, но при этом что с выключенными фарами что без них стрелка дергается на панели приборов, не сильно но быстро, так же мерцает свет но не сильно, где искать просад, то есть где еще идет масса кроме как от минусовой клеммы на кузов, двигатель?

utkrprd
Автор

От генератора через блок предохранителей распределения до щитка приборов контроли лампы заряда до возбуждения генератора, плохой контакт и из-за этого идёт просадка. Особенно в распределительной плате в разъёмах. Попробуйте обычной лампой в 5 ват соединить с акума на плюс реле зарядки, если нет просадки и напряжение 14, 2 то в цепи как писал выше плохой контакт.

veiqqll
Автор

Я коробку не сливая масло снимал и ставил один без ямы в узком гараже, максимально поддомкратив левую сторону

uuxrelu
Автор

У меня защита стоит, и очень ппц как не хотелось её всю откручивать, чтоп подтянуть болт генератора ( менял ремень) открутил её в том месте где гена, и тупо отогнул, всё чётко и удобно подлезть

mi
Автор

Была такая же проблема на семёрке.Поменял реле зарядки на генераторе, все прошло.

ymkwvzd
Автор

Спакойное видео хорошо снял молодец! Но этот заряд он маленький должно быть 14.5v

JOKER-pnut
Автор

Окисел железного болта в алюминии, если он слишком глубокий, раздавливает соединение так, что без повреждения, открутить, практически нереально.

qchxjpe
Автор

Плохой контакт, через замок зажигания, и блок предохранителей . Самый простой вариант установить реле 5 контактов на провод возбуждения, смысл что возбуждением записывается электромагнит реле, а питание подаётся с аккумулятора через реле, так решается проблемы моргающего света и прочее .

nodxklb
Автор

Советую поставить трехуровневое реле классная штука.

ANDREI-hsjt
Автор

Снять легко щетки но поствить обратно.. Хотя-бы 1 винтик попасть

xdiqpuz
Автор

снимается легко без ямы, и без снятия защиты

evgenpor
Автор

У меня была такая проблема но я снимал генератор не поднимаю машину поменял шетки но потом он сгорел музыку не тянул поставил новый на 110 ампер и всё гуд

njuizvl
Автор

Так дело то было в рамках и болтах¯\_(ツ)_/¯

ofuphse
Автор

сменил 4 регулятора напряжения, 5 окозался более менее, брал в разных магазинах, и везде левак толкают, нету сейчас хороших запчастей, это жэ не оборона, хотя и там сейчас фуфло гонят

sanek
Автор

Если инжектор сжечь его да тла карбиратор новаму инжектору полные щеки даёт, как то так, прежде чем ваз брать посчитайте есть везде свои плюсы но прощи иномарки старой чем новой вазу нет мровнение

pztkpqd
Автор

Първо, пак ти мърда стрелката след ремонта и второ, палец надолу, защото не показа, как сваляш алтернатора и как слагаш релето, в алтернатора!

zujglnj