Генератор на ваз 2107 перепады напряжения

Перепады напряжения и дерганье стрелки что делать и кто подскажет

[yurizaretcki]

Один в один как у меня было + ещё лампа батареи на щитке мерцала, а при больших оборотах гасла. Менял лампы на щитке приборов, интегралку, натягивал ремень, промывал батарею (4 г. назад куплен), плотность, сменил гитару, перетрёс плато предохранителей, всё везде зачищал и на батареи клеммы, массу на кузов/двигатель, контакты на генераторе, на щитке приборов, провода, релюхи проверил, колодки соединений, даже в задние фонари лазил, а проблема не ушла, на батарею заряд до 16/18 вольт шёл.. А надо было начинать сразу с генератора, оказывается на диодном мосту один диод отгорел, даже пайка заводская отошла от него. Снял мост, пошёл с ним в магазин, т.к. мостов в наличии много и на каждый генератор ставится "свой". Подобрали "родной" + реле регулятор 3-х уровневое купил ( в упаковке, штрих кодом, адресом производителя, № тел.), т.к. встроенные интегралки лоторея, из 10 шт. одна если попадётся норм. и то не факт, которые продаются "россыпью" и без опознавательных знаков.. Собрал генератор, щётки в него, реле на крыло ( просверлил отверстие - зачистил). Реле включил на среднее положение (тумблер), заряд на батарее стал 14, 48 в. не зависимо от оборотов, лампа на щитке приборов погасла, стрелка вольтметра перестала реагировать на повышение оборотов - стоит колом в заданных границах. Решил переключить тумблер вверх - напруга на батарее поднялась до 15+ вольт, тумблер вниз - упала до 13+ вольт, кажись работает, поставил в среднее. Цена вопроса 560 р. за диодный мост + 940 р. за 3-х уровневое реле. Если не считать убитое время и нервы, а также лишние движения ( неделю копал, не автоэлектрик, всё методом тыка), то сейчас ненарадуюсь - 5 дней полёт нормальный..
Почему мост отвалился - не знаю. Ничего не цеплял, не экспериментировал, музон неустановлен, единственное что установлено, так это ходовые огни через 5-ти канальное реле, но до этого всё нормально было - стоит 2 года уже, а началось всё ЭТО дней 10 назад.
Описал своё (не претендую), чисто для информации. Может кому и актуально..

[ArtyrArtyr-pnyc]

Добрый день. Подскажите пжл. На ваз 2107 карбюр . Откидываешь клейму на заведенном генератор идет зарядка и датчик идет заряд. Накидываешь клеймму на аккумулятор то стрелка опускается на метку белую а если что то включаешь то и вообще еще ниже. Это не аккумулятор пришел внигодность ( аккумулятору 4 года)Заранее спасибо.

[mamauzer_]

Зачистить все массы (на двигатель, рядом над правой фарой и масса на задней левой фаре)

[versifikacia]

У меня такая же херня, то мало то много что предохранитель горит тот что на сигнал и с ним же сука вентилятор радиатора

[ЖанболатСахипжанов-ис]

Штекер задний надо проверить от понели

[dolphin]

сколько в баке литров при таком наклоне стрелки?

[rasimyusifov]

Привет, такимтир, почему бы не поиграть?

[DanchousPanchous]

В чем может быть проблема?
Включаю зажигание и датчик аккумулятора в красной зоне и как завожу, стрелка еле еле заходит в зеленую зону

[НетНет-лч]

Привет нашёл причину? У меня тоже самое просто