ВОДА НЕ ПРОЙДЁТ! УАЗ Патриот, модернизация моста нового образца своими руками.

preview_player
Показать описание
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Промокод NETORMOZI, дает скидку 10% на весь ассортимент
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

С началом установки на УАЗ Патриот моста нового образца, возник ряд проблем связанных с его конструкцией.
Завод доработку моста с момента запуска в серию не производил. Одним из самых слабых мест можно назвать постоянное попадание воды в корпус моста, что приводит к порче трансмиссионного масла и выходу из строя всех механизмов. Сегодня мы будем обслуживать мост и устранять заводские недочёты.

Реклама

Партнёры канала:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Промокод NETORMOZI, дает скидку 10% на весь ассортимент

Do_not_brake_Light
Автор

АБС нужна не для того, чтобы быстрее остановиться на грунте, а для того, чтобы сохранить управляемость при экстренном торможении, для основной массы водителей, особенно, на большой скорости, где заносы и развороты на торможении могут иметь весьма печальные последствия.
АБС лучше починить (особенно на уазике), и отключать, если очень надо, на бездорожье.

DeMoniserer
Автор

От души за видео, мужики! Посмотрел видео - сделал все сам в гараже! Спасибо

zaurismailov
Автор

Всё больше и больше мне нравится мой старый мост. 😀

АлексейКраличкин-рб
Автор

Да, это пипец, сильный мастер! Пройденый этап год назад. А он раньше шаровые менял без центровки и говорил что норм! Я таких мамтеров к машине не допускаю.

Alekseykmv
Автор

Помнится, Андрюха этот узел делал совсем по-другому. Мастерство растёт. 😄 Самое интересное пресс рядом стоит, но молоток 🔨 наверное надежнее.

ПавелВ-кщ
Автор

Посмотрел видио.поменял шкворня на своем уазе.машина стала жить своей жизнью.постоянно подруливаю. Стал разбираться. Оказалось, что не сделал преднатяг.переделал.теперь все супер

babayanc
Автор

Приятно, когда человек делает с пониманием и с удовольствием. И я понял почему его лицо показалось знакомым - видел на покатухах.

Олег-фен
Автор

Преднатяг не отрегулировал. Самое интересное что на Ниве передний редуктор привода, стоит один сальник, узел работает без проблем! О чём думали конструктора на Уазе когда проектировали новый передний мост?

Aleksandr.o.Saxalin
Автор

Здорово Алекс и Андрюха🤝 ремонт сделан качествено добросовестно💯 АНДРЮХА МАСТЕР СВОЕГО ДЕЛА👍Теперь главное качество запчастей не подвело🤔 Алекс не обращай внимание на некоторых коментаторов что пишут негатив в сторону УАЗА✊👊 Только почему-то не вспоминают что именно УАЗИК всех чаще всего из ГАВНА ВЫТАСКИВАЕТ☝Алекс жду ЗЕЛЁНОГО на гряземесе, пилотируеш ты здорово интересно классно грамотно зачёт 👍 И чтоб ТАМ не говорили УАЗ РУЛИТ💯💪👍🤟☝✌😉

Дима-ров
Автор

Получается систем как на газель соболь 4х4. Только вот когда появится люфт в шаровой и наружная половина шруса сместиться относительно оси тогда износ будет прогрессировать в геометрической прогрессии. Когда то Марс Марс говорил про вредность жесткой фиксации шруса на УАЗ. Надо делать систему как на патроле с игольчатым подшипником вместо втулки цапфы и стопорным кольцом чтобы шрус не гулял

roman
Автор

за одну серию ума набрался больше чем за полжизни...😊 Спасибо Андрей!!

niky
Автор

Во всех инструкциях для иностранных внедорожников написано: перед взятии брода необходимо остановиться и дать машине ( мостам) остыть. Законы физики не обманешь. Воду всосет через любую щель. Либо создавать избыточное давление в мостах. Компрессор и есть у каждого джипера. А ребятам респект за труд и смекалку!

TrikerRUS
Автор

Наконец-то научились ставить поворотные кулаки 😅, хотя год назад ставили совсем не так 🖐

ИванИван-мюк
Автор

На паджеро спорт 1 понравилось решение. У нас в цапфе стоит втулка. А там игольчатый подшипник. И он там работает куда эффективнее чем у нас мягкая втулка.

prestich
Автор

Прекрасный ремонт 🛠, удачи вам ребята 🙋💪🔥👍👏👏👏

PETYKA
Автор

шайбу надо ставить в чулок моста во избежании попадания шариков в редуктор, а вы её поставили на привод, тем самым сместили положение шруса. КОСЯК

mitrofanivanov
Автор

Как бы хорош не был Андрюха, но сам конструктив УАЗа, качество запчастей и жесточайшие условия эксплуатации зелёного, уже очень скоро не оставят "камня на камне" и на этом ремонте, собственно как и на всех предыдущих.
В качестве познавательного - контент безусловно годный, материал подан просто и понятно.

domt
Автор

В случае демонтажа вкладышей, как они вытаскиваются? Мне мастер говорил, что замучился вкладыши- картриджи вытаскивать и разбил посадочное отверстие.

Вадим-йчы
Автор

Рулевой вал с бмв е 39 подходит. Без переделок

ЦарьПростоЦарь-мб