система охлаждения!!!машина больше не кипит ваз 2110!!!понижение температуры включение вентилятора!!

preview_player
Показать описание
Связи с тем что включение вентилятора идет при включении 107 градусов,у вас это значение конечно может отличатся,было решено поставить датчик включения вентилятора с карьбюраторной машины.Сделано это для того чтоб предотвратить перегрев двигателя.Для этого мне понадобилось установить датчик с тройником в патрубок и проложить провод от датчика к штатному реле вентилятора.Находится он возле мозгов а точнее блок из трех реле,к нашему подходит коричневый провод.
К КОРИЧНЕВОМУ ПРОВОДУ ПОДКЛЮЧАЕМ ОДИН ПРОВОД КОТОРЫЙ ИДЕТ НА ДАТЧИК А ВТОРОЙ НА ТРИДЦАТУЮ КЛЕММУ 30 НАШЕГО ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО РЕЛЕ.
ВТОРОЙ ПРОВОД КОТОРЫЙ ИДЕТ ОТ ДАТЧИКА ПОДСОИДЕНЯЕТСЯ К ВОСЕМЬДЕСЯТ ПЯТОЙ КЛЕММЕ 85. РЕЛЕ.
ПРОВОД РОЗОВЫЙ С ЧЕРНОЙ ПОЛОСКОЙ КОТОРЫЙ ПОДХОДИТ К ШТАТНОМУ РЕЛЕ,ОТ НЕГО ЗАПИТЫВАЕМ 86 ВОСЕМЬДЕСЯТ ШЕСТОЮ КЛЕММУ РЕЛЕ.
И ОТ ПРОВОДА БЕЛОГО С ЧЕРНОЙ ПОЛОСКОЙ ЗАПИТЫВАЕМ 87 ВОСЕМЬДЕСЯТ СЕДЬМУЮ КЛЕММУ РЕЛЕ.

МУЗЫКА

Track: Coopex, EBEN, Shiah Maisel - Ruined My Life [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.

Track: Diamond Eyes - Father [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.

Track: MIDNIGHT CVLT & Le Duke - Time Travel [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.

Track: Unknown Brain - Say Goodbye (ft. Marvin Divine) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Добрый вечер! У меня было 12 2006 год, 124 мотор, так было сделано Я горе не знал за 4 года не разу за 92 не поднималась температура! Сейчас Приора 😅вечно по городу около 100с ….. лень приделать……

Kurdi-kobani
Автор

Почему именно на верхний патрубок, когда логичнее по- моему ставить на нижний, когда открыт большой круг ведь с завода именно так и сделано, срабатывание вентилятора на большом круге происходит!

Devil_in_my_head
Автор

Зачем столько реое! Датчик, один конец на массу. Второй провод в разрыв провода включения реле. Там при подачи массы влючается реле вентилятора. Обычно ьелый с черной полосой! Ток идет маленький и реле дополнительное не нужно!

kgzorge
Автор

у меня на 15шке этот дачик есть на радиаторе с новья хорошая идея . когда этот дачик откажет включит винтилятор эбу я сделал темпиратуру убавил в эбу

kulibin
Автор

Не надо ли присоединить трубу к выходу термостата, можно узнать, зачем вы ее туда поставили?

ahmetarslan
Автор

Ставил я такой датчик. Ездил, ездил, но когда пришло время вентилятора, датчик не сработал.

andreyti
Автор

на радиаторе есть место под дачик вверху пробку выверни и шланг не надо резать

kulibin
Автор

На счёт схемы подключения не понятно, если можно подробнее

АзатСарбасов
Автор

Я так понял что вентилятор будет крутить постоянно т к движок всеравно меньше 90 градусов не остынет впробке я бы сделал бы лучше кнопку

ПетрСканк
Автор

на январе 5.1.1 это просто сделать ваг ккл кабель и пинами по схеме подключится к эбу прогу для считывания родной прошивки и редактор и обратно ее туда записать и все.

kulibin
Автор

Здравствуйте подскажите пожалуйста какой тройник подойдёт я думаю от Волги?

jkremamit
Автор

Можно было все сделать возле заглушки радиатора, не чего резать и не мудрить, лишние провода....

СергейМиронов-сы
Автор

помоему на нижний потрубок ставит нада, на обратку надо ставит.

nurbatemir
Автор

В радиаторе бывает заглушка выкручиваться 6 графиком и закручиваеш датчик

chetkiydag
Автор

как вариант видел универсальные радиаторы ваз 2110 там гнездо есть датчик ) шестигранником выкрутил и вуаля, нечего не надо резать вродь

Sergei_zomb
Автор

Датчик нужен на 99вкл. 92 будет постоянно вентиль молотить. Этот двигатель под температуру 92-95 это его рабочая он ее поддерживает исправным термостатом на 85 градусов и чистым радиатором. Датчик на 92 не даёт работать системе охлаждения нормально постоянно остужая её.

веселыйкачегар
Автор

неужели в мануале к этому авто так и указано что температура включения вентилятора от +107С ?

namey
Автор

у меня от старого продавца кнопка стоит принужденно вкл. а я думал, что у меня поломка, а он поздно включался. оказывается, надо просто кнопку включать и всё. а я хотел ехать к мастерам.

МаксимСамохвалов-хж
Автор

на хрена проводку колхозить? Не проще ли толкать сразу вентилятор? Управляется оно массой так и так, а 12 вольт постоянный. И люди ж смотрят)

maximdvoryaninoff
Автор

Поторопился не дочитал комментарии про это уже написали

ПетрСканк