Кипит Газель. нестандартная причина

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Реально помог, только что устранил как на видео, теперь не греется машина.

ifkebps
Автор

Всегда перед ревизий бочка.. Вставляю трубочки латунные во внутрь коналов от антенны телескопической для усиления что-бы не продавливались, не прожимались коналы в отверстиях бочка

xtgqizz
Автор

Все, кто давно ездят на газели, знают, что это причина стандартная и что бы обезопасить себя ставят на эти шланги топливные фильтра - пластиковые дизельные. И забывают о подобной проблеме навсегда.

chizh
Автор

Во первых диффузор вентилятора заменить обязательно, во вторых при удалении термостата обязательно перекрыть малый круг.

hffvzuh
Автор

Прежде всего заполняется бачок выше некуда и смотрится газы идут или нет. Если пузыри появляются то причина закипания- головка из которой газами вытесняется антифриз или вода и мощная робота помпы на перегазовках забрасывает жидкость в раскалённую полость что приводит к бурному закипанию. В этом случае по трассе идёт, пока помпа маслает, а в городе - закипает с опустошением.

npytntw
Автор

А я когда проверяю уровень и добавляю ОЖ, при снятой крышке несколько раз сжимаю нижний патрубок пока из этой трубки не начнёт бить струя. Это и воздух выгоняет и проверка обратки.

emddvjj
Автор

это частая причина выброса тосола из бачка. иногда из-за воздействия температуры эти трубки просто сжимаются и перекрывают канал в бачке. чаще менять бачок.

joxoxok
Автор

У меня так же было. Систему охлаждения воздушит, как будто прокладка ГБЦ пробита.

iejwzfd
Автор

С большой долей вероятности у тебя и в радиаторах, основной и отопитель то же самое остатки герметика, что очень снижает эффективность радиаторов .

nikolavergunov
Автор

Неправильная конструкция завода системы охлаждения почему уазики не греются ответе на вопрос

rwxwrbf
Автор

Куда поступает жидкость из расширительного бачка?

pyqfqdk
Автор

Когда убираете термостат (двухклапанный), надо понимать что помпа будет забирать ОЖ 50% с радиатора и 50% с корпуса термо стата, так что в корпус термостата надо было вставить болт (вертикально) на 16 или 18, главное чтобы шляпка не давала провалиться в низ.

bxenfou
Автор

А когда термостат выкидывал, малый круг заглушил? Иначе закипит. антифриз по большому кругу не пойдёт если малый открыт.

sddnsnm
Автор

Диффузор поменяй .. это тоже на охлаждение сильно влияет

samyray
Автор

Какая же это не стандартная? Вполне распространённая.

nemec-
Автор

вентилятор стоит неправильно. Переверни другой стороной

glgpuys
Автор

Сие не обратка, а пароотводящие трубки. Привысокой температуре интенсивно выделяются газы. Эти газы скапливаются например в верхней части радиатора, создают воздушную пробку и нарушают циркуляцию охлаждающей жидкости. А при наличии трубки газ по ней поднимается, выходит в расширительный бак, воздушная пробка не образуется, жидкость циркулирует.

joylhlu
Автор

крыльчатка радиаатора не той стороной стоит

rxnntgq
Автор

Причины;
1. Термостат(если его убрать, то жидкость будет идти по пути наименьшего сопротивления, то есть от термостата к помпе, это никак не поспособствует охлаждению),
2. Вентилятор (может быть обрыв в термореле, и не исправность в контакторе вентилятора, очень часто он просто отгорает, и реле которое включает вентилятор, хотя оно редко выходит из строя)
3. Радиатор(он банально может быть забит мусором, поэтому лучше помыть его лимонко, но если он алюминиевый лимонкой лучше не злоупотреблять)
4. Тосол(низкокачественный тосол может кипеть при более низких температур 94-102°)
5. Пробка(в системе охлаждения поддерживается повышенное давление, в силу чего температура кипения повышается, при неисправном или отсутсвующем клапане он может кипеть при большей нагрузке)
6. Прокладка гбц (тут понятно, излишние газы приводят к выбросу тосола через крышку и может сбособствовать выходу из строя радиаторов охлождения и отопления, поэтому важно иметь исправную пробку)

Pukanvulkan
Автор

На них разве нет крышки радиатора металическая крышка есть а не крышка бочка?

PolnoetvGrishaa