¿Cuándo y cómo CAMBIAR DE MARCHAS? Ahorra gasolina | APRENDE A MANEJAR MOTO FÁCIL: Lección 17

preview_player
Показать описание
Muchos de ustedes me pedían en qué momento se puede hacer el cambio de marchas, como en cuántas revoluciones. Por eso, en este video les enseño 5 diferentes situaciones en las que variará la manera en la que hacemos cambio de marchas, y además, las consecuencias en el consumo de combustible, pudiendo ser alto o bajo según la manera en la que lo hagas. Mira este video para que sepas cómo hacerlo en las siguientes situaciones:

1. Cuando tu moto está nueva
2. En la ciudad
3. En carretera
4. Subiendo pendientes y descendiendo
5. El último cambio (4ta, 5ta o 6ta)

No olvides darle like a este video y seguirme en mis redes sociales. Puedes preguntarme o consultarme lo que quieras. Aquí les dejo los links:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

De verdad si muy buena explicación, acabo de cambiar de automático a velocidades, y si se me complicó al principio, se me apagaba cada rato, pero ya hoy me atreví a llevarla cada vez más lejos, solo en un semáforo se me apagó, pero rápido continué, cada vez más me está gustando la experiencia, me aclaraste muchas dudas

juanramirez-gfel
Автор

Exelente explicación parcero hay muchas personas q no sabían sobre las revoluciones más q la velocidad lo principal es ver las RPM

alexmv
Автор

Debí leer BIEN el manual de usuario y ver este video cuando compré mi moto, ya es tarde pero siempre es bueno aprender

moisescruz
Автор

Vine a este video después de ver un vídeo de Fortnine y quedé sorprendido.
En mi moto siempre paso de 1 a 2 a las 2000-2500 RMP y ya sentía que estaba forzando el motor. Luego 2 a 3 a las 3500-4000 RPM, 3 a 4 a 4500-5000 RPM, 4 a 5 a las 6000-6500 RPM

Tiene sentido que varias veces subiendo en ángulos algo inclinados pasando de 2 a 3 se quedará medio forzado el motor. Esto no se lo enseñan a uno en clases de conducción.
Hay que exigir el motor, para eso es que están hechas, para soportar.

JoulezzzProject
Автор

Gracias por la info. Confirmaste ciertas cosas que me estaba imaginando. Compré una moto con 334 km de recorrido hace menos de 2 semanas y vivo en la montaña. Estaba haciendo los cambios a 4000 rpm aprox en subida y sentía que el motor no tenía mucha potencia. Lo hacía así porque en mi pickup turbo diesel a ese valor es que se hacen los cambios...ya mañana será diferente sin pasar de los 6000 como mencionas

katraska
Автор

Ay qué chevere, aquí aprendiendo para cuando compre mi moto ✌️

mariafernandapuentescorona
Автор

Hermano muchísimas gracias un vídeo completo y con información valiosa para los que estamos iniciando

rogerleon
Автор

Felicitaciones explica muy entendible hasta el ➕ más buñuelo lo entiende

antoniomantilla
Автор

Este men explica muy bien le queda muy claro q uno todo super bien más tutoriales excelente

alexolaya
Автор

Gracias por compartir tus conocimientos, saludos de el marqués Querétaro México. Muy bien explicado

angelcuixtla
Автор

Gracias por los consejos acabo de comprar una Apache RTR 200 Fi ahora a realizar el despegue

Gmor-iorb
Автор

Buen video, para nosotros los buñuelitos mejorar día a día 😁😁🏍️🏍️🏍️🙏

jonniernarvaez
Автор

Oye david muchas gracias por esas referencias numéricas de rpm.

Comprendo perfectamente que debemos subir cambios en motos nuevas a 6mil rpm como tope, pero si se debe desacelerar o frenar un poco por algún motivo, y la aguja baja a 5mil rpm, tú sugieres bajar un cambio, excelente, ahora la incógnita es:

¿El motor no se amarra ni podría bloquearse la llanta trasera?

¿Qué ocurre si yo dejo bajar la agua a 3 mil rpm por ejemplo y bajo el cambio?

Soy nuevo en esto david, próximamente estrenaré moto y quiero estar un poco orientado mi hermano!

Agradecido, bendiciones y abrazos

johnhernandez
Автор

Nitido, muchas gracias por la leccion del RPM, Dios te guarde en la carretera.

franciscocipriano
Автор

felicitaciones, explicas muy bien hermano, saludos desde venezuela

rubenrivero
Автор

Un video por la tabla delaS relación según los cilindraje ejemplos 100, 125, 150, 180, 200 la cadena y los piñones delantero y trasero

silverioantoniocalderonlon
Автор

Me ayudo muchísimo tu video... mi moto es una chopper y pues los cambios son más suaves y mis distancias son de 150 a 200km de distancia y tenía muchísimas dudas con las revoluciones y los cambios... gracias

gabrielshirma
Автор

Excelente video amigo no sabes cuanto busque esta ayuda

yavidrios
Автор

Me encantó tu vídeo gracias. Saludos desde Costa Rica. Hay un lugar muy parecido al trayecto donde anduviste en tu video 🤣 muy bonito

blanksanchez
Автор

cuando estás en ciudad empiezas siempre por meter Primera. esta también debe llegar a 6000Rpm oh puedes cambiar de marcha antes. por qué en mi moto se acelera mucho cuando estoy en primera y quiero cambiar a segunda pero llegar hasta las 6mil Revoluciones hace que se acelere mucho moto.

emmanuelpasillasmorales