Замена задних сайлентблоков в передних рычагах. VW Polo Sedan.

Показать описание

Группа в ватцап это приглашение:

Ссылка на мой блог -

Рекомендации по теме

Комментарии

Спасибо, машина гуляет в лево и право тоже грешу на сайлентблоки поставлю от ауди ТТ литые как у вас многие говорят подвеска собранная становится

scgeibb

Если затягивал сайленты без момента на вывешенной машине, то и лемфы долго не проходят.. затягиваем динамометрическим ключём только на нагруженной подвеске.

ladogaspirit

Зачем наконечники снимать, я так и не понял, достаточно просто шаровую апору открутить .

vovastyle

Не надо трогать наконечники, они вообще не мешают!🤭

slavyanin.slavyanin.

Сайлентблоки Лемфордер по сравнению с оригинальными ходят меньше, так что лучше ставить оригинал.

diabolus

Сегодня попытался поменять задний сайлентблок левого рычага, так вот болт который стоит на передний сайлентблок, при откручивании упирается в поддоне коробки (polo 2016), походу нужно опускать подрамник, и тогда только получиться выкрутить. Желание сразу пропало менять )

abhaziapomec

Пробежала машинка уже 160000. 12 года. Не менял ни одного сайлентблока. Только стойки стабилизатора и втулки устойчивости. Даже эти замены ощутимы) Но тут заметил неприятное постукивание в задней балке на определенных скоростях, проезжая мелкие неровности(типа жд путей). Что может быть? Есть мысли, что нижние втулки амортизаторов устали

bodjvxk