Autofacil práctico | ¿Coche cerrado con las llaves dentro? ¡EVITA que te pase!

🚗💡 En este vídeo te mostramos cómo puedes terminar accidentalmente encerrando tus llaves dentro de tu coche y cómo evitar que esto te suceda. Exploramos los entresijos de los maleteros de los coches y su lógica de cierre, que puede ser la trampa perfecta para tus llaves. 🚘🔐

👉 Descubrirás tres tipos comunes de problemas que pueden llevarte a cerrar tu coche con las llaves dentro y te ofreceremos **soluciones prácticas** para cada uno:
1. ¡Llevar siempre las llaves contigo! La prevención es la mejor política.
2. Conoce tu coche:Realiza pruebas para entender cómo funciona el sistema de cierre de tu vehículo, que varía según el fabricante. 🛠️📊
3. Cuando el desastre ya ha ocurrido: Te damos cuatro consejos prácticos para recuperar tus llaves, desde métodos sutiles hasta soluciones extremas si te encuentras en un aprieto. 🚨💥

👍 No te pierdas nuestros consejos expertos para mantener tus llaves seguras y cómo reaccionar si te encuentras en esta situación. Ya sea que uses una segunda llave, la app del vehículo, o técnicas más ingeniosas, tenemos una solución para ti. 🔧📲

💬 ¿Alguna vez te ha pasado esto? ¡Cuéntanos tu experiencia en los comentarios!

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[autofacil]

A petición de Álvaro, añadimos estas anécdotas para vuestra risa y solaz:

“La primera vez que me olvidé unas llaves dentro de un coche y lo cerré ocurrió a finales del siglo XX con un Audi TT Cabriolet, un vehículo que no tenía conexión entre el habitáculo y el maletero. En esa ocasión, necesitaba sacar algo del maletero y, por circunstancias, llevaba las llaves en el bolsillo superior izquierdo de una camisa amarilla de la marca Emilio Tucci. Al agacharme para recoger el objeto, las llaves cayeron al maletero justo en el momento en que cerré la compuerta, lo cual desencadenó una serie de juramentos.

Lo que siguió fue una serie de eventos aún más complicados. Descubrimos que la segunda llave del coche estaba en Barcelona. Aunque el coche estaba mal aparcado en segunda fila, no obstaculizaba la salida de ningún otro vehículo, así que optamos por esperar a que la segunda llave llegara. Mientras tanto, mantuvimos los intermitentes de emergencia (warning) encendidos, lo que generaba un pequeño consumo eléctrico. Eventualmente, la batería comenzó a agotarse y la alarma del coche, interpretando erróneamente que estaba siendo manipulado debido al bajo nivel de batería, se activó continuamente. La situación llegó a tal punto que fue necesaria la intervención de una grúa, la cual se llevó el coche antes de que algún vecino decidiera lanzarle una gran maceta.”

“La segunda vez que accidentalmente cerré un coche con las llaves dentro ocurrió con un imponente Audi Q7. En esta ocasión, había dejado las llaves en el compartimento de la puerta del conductor. Al cerrar dicha puerta con bastante fuerza, las llaves fueron proyectadas contra algún objeto dentro del mismo bolsillo de la puerta, activando accidentalmente el botón de cierre centralizado. Como resultado, el coche quedó cerrado con las llaves dentro.

La solución a este percance llegó de la mano de un experto en rescate de vehículos. Utilizando cuñas de plástico, una bolsa hinchable y perchas, logró abrir el marco de la puerta del Audi unos 15 centímetros, lo suficiente para maniobrar una percha y rescatar las llaves. Afortunadamente, el incidente se resolvió sin mayores complicaciones y, con un poco de fuerza bruta, incluso logramos devolver la puerta a su alineación original, de manera que ni siquiera Audi tuvo conocimiento del incidente, al menos hasta el día de hoy.”

“Recientemente tuve otra experiencia con un Volvo EX30 que destacó la complejidad de la tecnología moderna de los automóviles. En esta ocasión, había dejado mi abrigo en el maletero, en cuyo bolsillo se encontraban las llaves de mi casa y la llave del vehículo. Este modelo combina tecnología NFC, que permite la apertura del vehículo pasando la llave por el pilar B, con tecnología Keyless alimentada por batería, que detecta la proximidad de la llave para abrir el coche.

Tras colocar el abrigo en el maletero, pulsé el botón para cerrarlo. Ya sea porque el vehículo carece de una antena que detecte la presencia de llaves en el maletero, o porque la llave quedó apantallada por un mando de garaje y otros objetos metálicos en el bolsillo, el coche no solo se cerró, lo cual era esperado, sino que también se bloqueó, emitiendo lo que considero el "sonido de la muerte".

La situación pudo haberse resuelto abriendo el coche remotamente con la aplicación de Volvo o utilizando la segunda llave del vehículo, que es una tarjeta NFC sin sistema de retransmisión inalámbrica. Optamos por esta última alternativa, recogiendo la llave en Alcobendas y llevándola al lugar donde se encontraba el vehículo, que, afortunadamente, estaba correctamente aparcado.”

Espero que estas anécdotas te hayan resultado entretenidas y, sobre todo, que hayan subrayado el hecho de que existen numerosas situaciones en las cuales un vehículo puede cerrarse con las llaves en su interior. La recomendación básica es llevar siempre las llaves encima y conocer a fondo el funcionamiento de tu vehículo. Si no somos proactivos en entender cómo funciona nuestro coche, es probable que lo descubramos accidentalmente, y según la ley de Murphy, sucederá en el peor momento posible.

[albertoalbarran]

A mi me pasó dejarme la llave en la mochila y la metí en el maletero de un Mazda cx5, y después de cerrado me di cuenta, tras varias veces de pulsar la apertura del portón, abrió.Lo que no entiendo porqué no lo hizo a la primera.
Super útil el vídeo Álvaro.

[gato]

Mi furgoneta es una VW T4 de 1.993, modelo Caravelle, el más alto de gama de entonces. En su equipamiento está el cierre centralizado y los elevalunas eléctricos delanteros. Un día tuve la feliz idea de abrir solo el portón trasero y dejar las llaves en la bandeja trasera, sacar una bolsa y cerrar....por suerte tenía el segundo juego de llaves a mano y la cosa se solucionó con final feliz. Gracias Álvaro por tus sabios consejos, aunque si la cosa se pone fea, el seguro del coche creo que te pueden sacar del apuro.

[vicente]

Gran, gran...grandes consejos.Buen video!! Saludos!!💋💋

[kakis]

Yo soy del grupo de los que ya les ha pasado. Me abrió la puerta el chico de la grua con la palanca y la bolsa de aire y de ahí pude acceder al Maletero por el asiento abatible de atrás. No hace falta que la llave esté visible en el habitáculo como dices en el video.

[angelzambrano]

El Peugeot 208 que tengo no deja cerrar el coche con la llave dentro. No sé si son muchos los fabricantes lo permiten.
Abrir con ganzúa cualquier cerradura es trabajo de un cerrajero, y sé por experiencia familiar que es poco probable conseguir uno cerca/rápido/con conocimientos de coches en según qué sitios y horarios.
La aplicación móvil funcionó en un sólo caso en mi familia, pero previo cuestionario de seguridad que se parecía mucho a un examen de oposición para saber que realmente eres tú.
Cuando los coches solían encenderse por llave y no por botón, en mi familia solíamos llevar una tarjeta en la billetera que contenía dentro un ejemplar de la llave para usarla en caso de emergencia. Ya eso es casi imposible a día de hoy.
Álvaro, muchas gracias una vez más. 🚘😉👍

[franpostigo]

Gracias Álvaro. Magnífico vídeo. Yo tengo un Toyota Corolla de 2020 y creo que lo tiene también, si te dejas las llave no te deja cerrarlo. Saludos desde Huelva.

[Torpedo]

Hola, Autofácil!
Os cuento cómo anécdota lo qué me pasó a mí hace unos 20 años con un Renault 19 chamade y fue así, sacándolo del parking dónde lo guardaba y qué no estaba precisamente cerca de mi domicilio al salir del coche para cerrar la puerta del parking ( tenía el motor averiado ), la puerta del coche se cerró tras de mí y se oyó el clack, clack del cierre centralizado con el motor del coche en marcha, osea con la llave en el contacto y puertas bloqueadas.
Os podéis imaginar la desesperación, cómo eran las 4:30 de la mañana pues iba a ir a trabajar y habían más personas qué solían salir del parking a esa hora, sólo se me ocurrió pedir hoja y bolígrafo al dueño de un bar cercano y dejar un mensaje en el parabrisas de qué me había ido a casa a por la otra llave, así qué fui corriendo y volví y por suerte no había llegado nadie así qué abrí el coche y me fui a trabajar casi el día me sale hecho una mier...!😂😂😂

[kordorkordor]

Álvaro me traes viejos y desagradables recuerdos, 2012 mini R56, llaves en el maletero, estacionado en 4 planta de parkin, el gruista de la compañía de seguros ni idea, finalmente tuve que romper el cristal luna trasera, más duro que pegar a un padre, resultado la compañía no me lo cubrió, porque lo considero autorrobo, saludos cordiales

[diablomovil]

Jeje no me ha pasado nunca, pero tengo la App del coche, estoy salvado

[FernandoPradoPerez]

A mi me pasó algo "parecido" con una autocaravana.
Teníamos dos juegos de llaves, uno lo dejamos dentro de ella y el otro lo dejamos en la mochila con la que fuimos a esquiar, y OH VAYA, dejamos un bolsillo abierto, y a tomar saco las llaves. Tuvimos que liarla muy mucho para luego poder abrir la autocaravana, para más inri, estábamos en francia y no hablaba inglés ni dios. La chica de las pistas de esquí, por suerte era argentina y llamó a un taller, usaron la bolsa esa que se hincha y tampoco pudieron, ni siquiera con una palanca, ya que al extremo de la puerta hace "huevo" y no podíamos hacer nada. Por suerte, una de las ventanas del "salón" no la cerramos del todo, y metiendo un palito de metal pudimos abrir un cerrojito y meterme por ahí. VAYA AVENTURA. Igual estuvimos 4h buscando soluciones, con una insolación de escándado.

[javir]

Está muy bien el receptor en el maletero, pero lo que tiene que hacer tanto Lexus como Toyota es arreglar urgentemente el fallo de seguridad que padecen sus coches por el cual es posible robarlos en menos de dos minutos, desmontado solo el paso de rueda delantero izquierdo y enchufarle la maquina de OBD.

[jaumesinglavalls]

Tuve un mx-5 que no tenia boton en el maletero, con lo que era facil que se quedaran las llaves alli, (muy facil) creo que llego a pasarme al principio, pero con el coche abierto, cosa que no fue un problema. Con eso me acostumbre a nunca abrir el maletero con la llave, siempre usando el boton que hay en el interior, asi te fuerzas a abrir el coche, y garantizas que aunque llegue la llave alli, no passara nada.

[juanmela]

Otra opción. Con cinta americana pegar una malla de varios trozos a 90 grados entrecruzados en la ventanilla con algún asidero dentro de dicha malla. Y tirar hacia abajo. La ventanilla se baja. Palabrita.

[JAVIER-wrj]

Hola Álvaro. Qué te ha parecido el coche, lo recomendarías?

[jorgegonzalez]

Precisamente Lexus y no solo ese modelo, tiene sensores repartidos a lo largo del chasis que detecta la ubicación de las llaves del vehículo y NO TE DEJA CERRAR EL MISMO (ni siquiera de manera automática), hasta que no las saques o se encuentren fuera del mismo. Interesante tip y corto pero instructivo vídeo. 👍🏻

[albertescola]

Al hilo de este tema, me gustaría saber las soluciones para el caso de problemas con las llaves en los coches con llaves de proximidad y un botón de puesta en marcha y sufrir problemas de acceso por no reconocer suficientemente bien la llave u otra posibilidad, es un tema que no tengo muy claro, que opciones hay y sufrí un episodio de bloqueo de un anterior vehículo que no permitió acceder a su interior y poder entrar la familia y la silla de ruedas que utilizo y por poco me impidió volver a casa, Gracias y buen vídeo.

[l.castro]

Hola! Tengo un Megane III Con llave manos libres y te pregunto si dejo la llave dentro del coche en mi garaje y salgo sin cerrarlo, se supone que el coche detecta la llave y no cierra nunca, ¿no? O después de unas pocas horas caso eventualmente no detete la llave e podera cerrarse solo? Que opinas??

[rafaeldelafuente]

Mi Focus de hace 7 años no te permite de ninguna manera echar el cierre si la llave está en el interior. Lleva sistema keyless go. Saludos

[David-ljyo]

Me ha pasado tres veces en un SEAT que tenía la menuda de cerrarse solo, y no se podía abrir forzando la puerta 🙈
En mi caso, lo más fácil y rápido fue romper un cristal. El seguro paga, y Carglass cambia 😂