FÁCIL! Como conducir automático 😎✅

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Manejar no solo es acelerar y frenar, o hacer cambios; además es medir el carro, cambiar de dirección, de carril, ceder el paso, rebasar, etc. Etc. Por eso hay mucha gente pëndejā para manejar, pues solo piensa que es acelerar y frenar

samanthanava
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Y sigo diciendo que es solo acelerar y frenar, mi cx30 automática literalmente solo es acelerar y frenar, r para reversa y parking después de haber colocado el freno electrónico y listo. El modo manual es cuando quieres hacer un pique con un colega o algun arrancón callejero

CLIPSDELPATRON
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No es que en la posición de D, es para ahorrar combustible, sino para que el carro valla mucho más suave y sin forzar mucho el motor, por ejemplo, hace los cambios automáticos de primera, a segunda hasta llegar a tercera velocidad de una manera suave

david-gcars
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Tengo un carro automático y la nta si es lo más perro fácil del mundo manejarlo

davidnery
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Sale más barato utilizar los frenos que hacer que la transmisión fuerce a mantener el peso del carro.
El convertidor de torque y el embrague interno de una transmisión automática no están hechos para eso y peor aún si es una transmisión CVT, ya que son correas que tienden a resbalar bajo carga...

Esos cambios se utilizan en caso de que el carro necesite más fuerza cuando se hala un remolque o si está atrapado en barro o nieve así no hace el cambio y permite subir más de revoluciones

LorDRangeL
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Si mi camioneta automatica tiene cuatro velocidades modo manual, que velocidad tengo que usar para subir pendientes pronunciadas ? Esta la D + - en la caja, pero cual velocidad debo de poner para subir una pendiente ?

aurainvisible
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L es primera (1) y algunos casos primera (1) y segunda (2), si lo pones en L no va a mantener los cambios en altas revoluciones si no que no va a pasar de esa o esas velocidades, obviamente si vas a alta velocidad y pones L las revoluciones aumentan (cuidado a la velocidad que vayas a hacer recuerda que son las primeras velocidades)

davidsebastianjuarez
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P= cundo el auto esta ya estscionado
N= Neutral
D= cambios de 1, 2, 3, hasta la velocidad mas alta
L= solo la primera velocidad para poder subir pendientes o cuestas pronunciadas
NOTA: Los autos con transmisión automatica no ahorran mucho combustible como un auto estandar, por que en automaticos el motor hace un esfuerzo mas para poder mover el auto

maicolenrique
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Pero se aumentan como en estándar o el carro lo aumenta automáticamente?

janalexisantoniozamora
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Ni es un sistema manual real y si, es tan fácil que mi viejo la aprendió en un minuto en el concesionario

tizianonogamer
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se puede cambiar de D a low con el carro en marcha?

andreslorente
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bro una consulta, el automatico de la santa fe 2008 2.7L, si voy manejando y cambio de D a 1 no daña la caja de cambio eso? alguien me dijo que para hacer cambios debe estar el auto detenido eso es falso o cierto?

dangelgeek
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No abuses de los frenos:
Yo en mi ciudad con mil baches 💀

AlfredoLaguan-sskv
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La explicación del video hace que deje de ser fácil los coches automáticos ?

Kevin-kboy
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Tengo un Mazda biante es normal que en L tire todo los cambios como si estuviera en D? O en L solo debería quedar fijo en primera

bastianarancibia
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Automático aún así es más fácil de usar y lógico eximinarse en ellos que en los mecánicos. Por desgracia en España siguen la manía arcaica de examinar con mecánico a diferencia de en USA.

josegabrieldelgadoalonso
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Lo tendré en cuenta cuando tenga mi auto 😂😂

geroduga
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Me quedo mil veces con la manual. Nada que mejor que controlar a tu voluntad .

gonzaloeliaslopez
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En D, cuantos cambios hacen ? Yo tengo puro sdr

angelescoronado
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Literalmente si es solo acelerar hasta el mido manual depende del automatico y si esos modos termina saliendo igual el modo de funcionamiento del automatico hace los cambio mal

mariobrou