Зачем Россия строит участок железной дороги Коновалово-Татарская в обход Казахстана

Прямо сейчас в России строится новый участок железной дороги на маршруте Коновалово-Татарская в обход Казахстана. Глядя на карту, возникает вопрос: зачем он нужен, есть рядом уже есть дорога, которая, правда, частично идет через соседнюю республику?
**************************************************************************
Больше увлекательных историй - в группах

[ЛюдмилаИванова-кп]

Дружественная в ДАННЫЙ МОМЕНТ и момент этот закончился еще несколько лет назад.

[ЛюбовьДанилова-зь]

Очень правильное решение, сейчас некогда дружественые нам и зависимые от нас страны шантажируют Россию своей территорией, требуя для себя услуг или товаров за бросовые цены! Очень правильное и взвешеное

[gennadiyrusavskiy]

Россия большая, зачем нам железная дорога через Казахстан, да ещё им за это платить надо, будет на своей территории это еще новые рабочие места

[ТоварищСухов-зю]

Чтобы ездить через чужую территорию, таньга надо платить...
А на счет дружественности.... Пресловутая "дружба народов" так и не состоялась.
На сегодняшний день, РК это буферная территория от вахабистов. А потому, некая степень "дружественности" поддерживается.

[lkueczj]

Правильно ! Сегодня она , ,дружественная,,, а Завтра - руководство поменяется - и Кто Знает ..

[СергейСвидунович-вф]

Насчёт дружественной, я бы так не сказал

[АндрейСамков-ез]

Правильно. А то некоторые дурные головы считали, что мы заберём северный Казахстан из за этого куска дороги в 210 км и нагнетали обстановку.

[АндрейЛихачев-ээ]

На Украине так же начиналось. Тоже участок жд шел через Украину и наши построили в обход. Ибо, «партнеры» ненадежные… В поляне возможно, что в будущем придется еще и с Казахстаном разруливать…

[asiil]

С какого перепугу эта страна дружественная?

[oleg_saveliev]

Что бы как с украиной не вышло. Жалко что денег не найдут ни как, будут потом экстренно военные строить, как уже было.

[ВасилийБорисенко-бу]

Проще границу между Россией и Казахстаном сделать по жд дороге.

[МихаилТуринцев-сд]

0:30 если новым участком будет Коновалово - Исилькуль, то мимо Омск он никак не пройдет...))))

[ОлегХарченко-фз]

проходящие по землям другой страны участки ж\д дороги априори могут быть изолированы в случае конфликтных ситуаций а это приведёт к потерям любого вида. так что прошли те времена когда РЖД могла спокойно использовать без проблем земли соседних стран по которым проходили участки дорог для когда то единого СССР. всё своё должно находится на своей территории что бы не было всякого рода недомолвок

[Сергей-рли]

Да это естественно. За проезд по территории соседней страны плату берут в долларах. А по своей если есть плата, то в рублях.
Всю жизнь проезд из Самары в Казахстан на поезде стоил дороже, чем на такси Самара-Уральск 265 км, и уже оттуда поездом по Казахстану.

[Rostov_Railway]

Я надеюсь, что не все пассажирские будут идти через новую ветку, ведь Казахстанцем тоже нужно в Россию, а Петропавловск лучший вариант для пересечения границы

[ВалерийДмитриев-вм]

Вообще-то Транссибирская магистраль строилась ещё в 19том веке до СССР. Наш Новосибирск родился в 1893 году, когда через реку Обь построили железнодорожный мост. Конечно, во времена СССР эта дорога усовершенствовалась и стала более скоростной и современной.

[sergeygtapony]

Пора забирать у Казахстана свою землю из аренды . А то из за них, на Алтае умерла вся горнодобывающая промышленность .
По участку Локоть - Змеиногорск .

[СветланаДеменченок-оц]

В Казахстане и сегодня уже есть языковые патрули. Недаром их президент выступил в защиту русского языка. Не было бы русофобии, ему не нужно бы было выступать. Поэтому пусть лучше будет дорога исключительно по нашей территории. На всякий случай.

[СветаТомилова-шэ]

Правильно!!!все должно быть свое, на дядю надеяться не хрен!

[sergeygtapony]

Там же есть тепловозная ветка Татарская - Карасук . Что мешало провести электрификацию, и расширить до двух путей .