ХАВАЛ ДЖОЛИОН по цене Креты / Новый кроссовер Haval Jolion за 1,2 млн руб. тест и обзор

Haval Jolion: самый дешевый и самый просторный в классе
Базовые цены
2WD 6 МТ – 1 189 000 ₽
2WD 7 DCT – 1 289 000 ₽
4WD 7 DCT – 1 509 000 ₽

Подписывайтесь на канал и не забудьте про колокольчик)))

По габаритам Haval Jolion превосходит такие модели как Kia Seltos, Nissan Qashqai и Skoda Karoq. Только Renault Arkana погабаритнее будет. Сзади – очень просторно. В переднеприводной машине пол идеально ровный, на полноприводной появится небольшой горбик. Багажник с виду отнюдь не гигантский. В Джолионе очень мало физических кнопок. Ряд сенсорных клавиш перед центральным дисплеем ведает лишь несколькими, не самыми важными функциями климат-контроля. У водительского сиденья нет регулировки поясничного упора, и спина проваливается. И совсем удивительно, что на свежей платформе LEMON руль не настраивается по вылету.
У 7-ступенчатого робота осталась задержка между драйвом и реверсом, но уже не такая драматичная, как на Хавейле F7. Коробка работает неспешно, больше напоминает вариатор. Под капотом у Хавейла 143 силы на 1445 кг при переднем приводе и 150 л.с. на 1625 кг со всеми ведущими колесами. В заявленные 9,8 с до сотни верится слабо.
Шумоизоляция в машине отличная! Нежелательные звуки проникают только от работы подвески. Jolion вменяем на плавных неровностях, а на что-то покрупнее, на острые грани машина паркетник реагирует сильнее, чем хотелось бы. И даже ровная дорога, оказывается, изобилует массой мелких дефектов. Полноприводная версия Джолиона существует только в России. Она сделана на базе Халдекса пятого поколения.
Haval Jolion собирают по полному циклу на тульском заводе. Огрехов сборки на трех придирчиво осмотренных машинах я не заметил. Уплотнители не отваливаются, двери закрываются с первого раза, зазоры ровные, скрипов на неровностях нет. Для наших условий не очень хорошо, что двери не уходят до самого низа, не закрывают полностью порог. На Джолионе очень много хрома. Хавейловцы заверили, что к встрече с реагентами он подготовлен. В начальной версии Comfort греются только передние сиденья. Зато уже во второй комплектации Elite к ним добавляются задние сиденья, руль, форсунки стеклоомывателей и ветровое стекло целиком.

Другие автомобили Haval на нашем канале:
Haval Jolion
Haval F7
Haval F7x
Haval H5
Haval H9
Haval H2

#haval #havaljolion #зарулем #журналзарулем #хавал #хавалджолион

[tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) Цены на Хавал Джолион - дастеровские. Будут брать?

[uwvcgry]

Без всяких шуток- красивый китайский авто, особенно это ощущается после новой Креты.

[czrmvkl]

думал дизайн так себе, но увидел новую крету и понял что это верх автомобильного дизайна.

[rammses]

салон выглядит лучше чем у новой камри за пару лимонов

[ilya_mikityuk]

За ландшафты отдельное спасибо!) отличный обзор, а главное подтверждаю слова автора. Вчера был на тест-драйве переднеприводного робота в полной комплектации. Главное - машина не едет!😯 причём даже на спорт режиме. И подвеска неожиданно жестковата даже на мелких неровностях. Экран действительно качественный, но по моему мнению, слишком много всяких настроек, которые в движении настраивать будет просто небезопасно, так как шрифт мелкий, тоже и про приборную панель могу сказать, у кого зрение не орлиное, будет сложно разглядеть шрифт. Очень просится вынос руля. На заднем ряду места очень прилично, втроём среднего размера людям будет комфортно. Шума мотора особо не слышно. На легком льду при плавном старте забуксовала. Автомобиль конечно красивый и салон достойный. Нужно всё взвесить при покупке. Спасибо! Санкт-Петербург

[mbjqhbq]

За такие деньги очень даже неплохо.👍👍👍обзор на высоте. ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

[rock]

лично мне подвеска управляемость и отклик на педаль газа очень понравились до этого ездил на киа спортэдж 2018 прподал и взял хавал топ круче во всем

[sepcupu]

Чётко спрогнозировал Джереми Кларксон с Топ Гир ещё лет восемь назад, что скоро весь Мир будет ездить на китайских машинах.

[Alex_Saroka]

Haval Jolion, 2 месяца, 3000 пробега, накрылся генератор, ждать 2 месяца, а с нынешними реалиями чувствую и того больше. Подменный авто не дают, в СПб у диллеров по несколько машин таких стоит. Хавал, управляй мечтой!

[_okt]

Уж явно симпатичнее и внутри и снаружи новой кареты

[shatun]

Симпатичная машина. Считаю явным промахом отсутствие регулировки руля по вылету и бликующая на солнце сенсорная панель переключателей. В остальном - всё на уровне конкурентов.
Отдельный "лайк" за шикарные кадры видеоролика, особенно с в том месте где параплан.

[Sergey.fedin]

Спасибо за обзор, авто получился не плохой, Ф7 на дороге уже много думаю и этот зайдет...

[free]

Люблю вашу передачу, спасибо за работу!

[vuqbzpd]

На счет машины промолчу, но вот места, кайф. Анапа, Новооссийск, Абрау, Малый утриш. Лайк за виды.

[rusmachannel]

Эти экраны боль, с мелкими символами. Я езжу в очках, и например на регистраторе в них надписи не видно, мне нужно либо снять очки, либо смотреть поверх очков. Это на дороге недопустимо.

[TAR]

Купил себе в максимальной комплектации в этом году. Да, есть некоторые недостатки, но в целом автомобилем очень доволен. Спасибо за обзор

[elena.smehova]

Спасибо, все преподнесено информативно и полно! Хороший обзор, все плюсы и минусы озвучены! Выбор за покупателем! Уж явно лучше Креты!

[AlBEREZIN]

Спасибо за обзор. Очень радует что заметили недостатки, в отличии от большинства хвалебных обзоров т блогеров.

[arcticdrive]

В прошлом выпуске было написано 1млн, сейчас 1, 2. Боюсь, пока доберёшься до дилера станет полтора 🍋

[ruslanrubin]

Сказал "вообщем и целом" чувак явно в теме.))