HAVAL JOLION. РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА. А МОЖЕТ новую HYUNDAI CRETA???

preview_player
Показать описание
ИНСТАГРАМ ЮРИЯ ВЛАДЕЛЬЦА АВТО - @YURU_BALABAN (ПО ВОПРОСАМ ВИДЕО И ФОТО СЪЕМКИ В МИНЕРАЛЬНЫХ ВОДАХ)

#HAVALJOLION#JOLION#HAVAL#GEELY#COOLRAY#GEELYCOOLRAY#CHERYTIGGO#CHERY#FEEIAUTO
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

*ИНСТАГРАМ ЮРИЯ ВЛАДЕЛЬЦА АВТО* - @YURU_BALABAN (ПО ВОПРОСАМ ВИДЕО И ФОТО СЪЕМКИ В МИНЕРАЛЬНЫХ ВОДАХ)

Filonenkoev
Автор

У всех одна и та-же история. Хотел корейца, в итоге купил китайца, потом сравнивает с немцами.

медведь-йъ
Автор

Китайцы всех переплюнули давно, тачки охиренные. Сам мечтаю о новой

en-sycn
Автор

Отзыв очень 👍 Уравновешенный.
У меня эФ7икс.
По поводу удержания в полосе. Видимо определяется первичным впечатлением. Когда я столкнулся с этим ассистентом. Мне на ум пришла мысль что авто как-бы напоминает. Щофёр не забывай ты на дороге за рулём. Как-бы поддёргивает за руку.
Мне понравилось. Сложилась положительная эмоция и теперь даже мысли нет её отключить.
Как-то так😁
Ровных дорог.

SJRU
Автор

Все хорошо, но нет вылета руля это просто жесть. Как так получается у китайцев?

ramonparis
Автор

Китайцы достали все настройки в планшет пихать, идиотизм какой-то, лучше кнопок и крутилок ничего нет.

Arkan
Автор

Интересен отзыв через 100 тыс км. Как все это будет выглядить через несколько лет. Я сидел в салоне, мне не понравился. Конечно можете сравнивать с немцами, но тот кто владел новым немцем, никогда не пересядет на китай. Мне после тигуана авто показался никаким. Я даже сесть там норм не смог. Также думаю с проходимостью там все плохо. Все крашенное, клиренс и сама система полного привода. Кроссовер должен что-то уметь за пределами города. Хорошо, что владельцу он нравится, но я своего немца ни на что не променяю. Он меня всем устраиват. Куда нужно доезжает. Ни разу не застревал, хотя и через броды проезжал на зимнике и по раскисшим полям и там где снега по колено. Ночевал не раз в нем. Рост 178см, еще запас был (переднее правое сиденье тоже складывается). Машине 5-ый год, 70 тыс км, полёт нормальный. За все время глюк словил 1 раз. Кнопка глонасс зависла, скинул клемы, починилась. Замена масла, хороший бенз и всё.

MG_
Автор

Юрий фраза : " цена Селтоса была на порядок выше " означает, что Селтос стоит дороже Джолиона в 10 РАЗ))))

МаратСафиуллин-вт
Автор

Хороший обзор, добрый. Юра молодец, все спокойно и рассудительно рассказывает. Судя по разговору и обороту слов Юра милиционер. Ну а машинка нравится внешне очень, сбалансированные пропорции, красивые фары (не как у креты и прочих хендаев), хромированные рамки окон и голубой цвет ей очень к лицу. Цепляет машинка внешкой. Думаю брать ближе к лету. Сомнения терзают только по поводу корозионной стойкости Джолика и вялой динамики (по сравнению с тем же Кулреем например, который, кстати, тоже очень хорош) 🤔 Спасибо автору ролика, Юрию за позитивный обзор. 👍🤝 Всем Добра.

Sergey
Автор

Согласен с автором по поводу комфорта XAVAL, но следует учесть, что кузов не обработан антикором изнутри совсем, и снаружи не полностью. То есть необходимо вспомнить совковый автопром и обработать китайца антикоррозийным и антигравийным покрытием

Maxalex
Автор

Добрый день. Прошло полгода, первое ТО, и поездки. Хотелось бы 2 часть вашего впечатления и выводов. Буду признателен за ответ)

СергійСягаєв
Автор

Приятно видеть человека не склонного все обсирать ! Спасибо !

fedorvolvo
Автор

Подскажите, делали ли КАСКО и сколько оно по стоимости обошлось?

TheGoldSmile
Автор

Как в экслуатации движок, коробка, подвеска .

liso
Автор

" цена на порядок выше" . На порядок это в 10 раз.

иваниванов-соб
Автор

Сколько будет стоить фара, крыло и телик и есть ли они?

kirillkucherov
Автор

Плохо что нет пластиковых накладок по низу, неважно защищён двигатель от попадания грязи, нет регулировки руля по вылету, нет быстрого доступа переключения скоростных режимов(приходится копаться в меню, что крайне не удобно). А в остальном машина привлекательна.

АнтонСеменов-жт
Автор

Очень нравится дизайн Китайских автомобилей! Очень гармоничные линии, формы что надо!

motivator
Автор

Всем Привет!
Кто бы что ни говорил, Китай уже обогнал Корею, и по технике, и по дизайну, а оснащение вообще Топ.
Краш-тесты перед выпуском проводятся достаточно жесткие.
На заводах по производству все Прессы и Сварочные роботы Последних поколений.
Пластмасса лет 5 как без запаха идёт.
Их не остановить. А корейцам их уже недогнать

arlekinvaldo
Автор

Функцию удержания в полосе можно отключить?

wasp