Самый Надёжный Японский Автомобиль в Мире! «Миллионник» который не ломается.

preview_player
Показать описание
За авто иди на Дром
Вбивай в фильтрах г. Москва, цена 444 555р.

Всем привет, вы на канале - TheAutoTop.

И это Самый Надёжный Японский Автомобиль в Мире! «Миллионник» который не ломается. Легендарные Японцы 1980 -1990 годов.

Как вы уже поняли по названию этого видео, сегодня мы поговорим о Самых надёжных Японских автомобилях миллионниках, которые вы сможете найти на вторичке.

Это самые массовые и легендарные автомобили с ресурсными двигателями у которых пробег может достигать более одного миллиона километров, по этому их прозвали - миллионник.
И мы просто обязаны вам показать эти лучшие японские автомобили которые проедут миллион километров без поломок.

Когда человек планирует покупку автомобиля он прежде всего думает о его надежности, ведь каждый автовладелец хочет без проблем эксплуатировать свою машину ближайшие годы, не опасаясь различных поломок и дорогостоящих ремонтов.
В рейтингах самых надежных автомобилей всегда фигурируют модели от Японских автопроизводителей. Японские автомобили давно зарекомендовали себя как одни из самых надежных на рынке. Высокие стандарты качества, инновационные технологии и внимательное отношение к деталям делают их выбором миллионов водителей по всему миру.
В свое время талантливые инженеры создавали настоящие шедевры автомобильной индустрии, уделяя особое внимание каждой детали. В те времена покупка новой машины была значимым событием, и люди были уверены, что этот автомобиль станет их верным спутником на долгие годы.
К сожалению, сегодня ситуация изменилась, и многие, новые автомобили, теряют свою ценность быстрее, чем раньше.
Маркетологи играют огромную роль в современном автомобильном бизнесе, и зачастую красочная упаковка, и обещания, становятся важнее реального качества и надежности продукта.
Но в свое время Япония переживала бурный экономический рост. Великолепные продажи автомобилей по всему миру позволяли японским компаниям не особенно волноваться о расходах. Автомобилестроение выходило на совершенно новый уровень: смелые эксперименты и решения приветствовались и поощрялись руководством компаний.
Привычные всем автомобили с острыми углами, которые были очень похожи друг на друга, начали обретать уникальность. С конвейера стали выходить настоящие произведения искусства, с которыми не могли конкурировать ни американские автогиганты, ни компании старого света.
Именно о таких автомобилях мы с вами сегодня поговорим.

И так!
Вы на канале TheAutoTop и это самые надёжные автомобили.
Поехали!

Реклама и сотрудничество:
tg @AdisomAgency

Подпишись на наш канал - / @theautotop1

00:00 - Вступление.
2:00 - Mitsubishi.
4:38 - Mitsubishi vs Audi.
5:28 - Надёжный двигатель Mitsubishi.
7:23 - Внешность Акулы.
8:00 - Toyota.
9:31 - Начало надёжности.
12:23 - Рождение Hachiroku.
13:51 - Легенда Дрифта.
16:01 - Mazda.
16:49 - Идеальный баланс.
18:32 - Honda.
20:41 - Звезда гонок.
22:37 - Subaru.
24:58 - Легенда автоспорта.
25:56 - А какой автомобиль у вас?

Реклама. ООО "АМАЯМА АВТО", ИНН 2536125566, erid: LjN8KDpYm
_________________________________________________________________________
#самый #надёжный #японский #автомобиль #миллионник #в_мире #theautotop
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А какой автомобиль у вас? И сколько у него пробег?

TheAutoTop
Автор

Honda Civic 1996 г. Пробег 1 337 000. Один раз движок капиталился мной на пробеге 887 300 км. и с тех пор работает. Масло лью строго каждые 5 тыс. км.!! Покупал машину в 2002 году на пробеге 290 000 км и я второй владелец с тех пор

timuragaev
Автор

смотришь и балдеешь!
автор спасибо за эпоху 80х 90х!
торжество инженерии а не маркетологов.

морской-ьх
Автор

Редкая версия Subaru Legacy RS 1990 г.в. на 220 л.с. МКПП. Пробег 320 000, кроме замены приводов ничего не ремонтировалось. Автомобиль в семье был очень долго, куплен без пробега по РФ в 1997 году. На субарике я с 16 лет учился водить, в 21 с ветерком катал девчонок, в 24 ездил на охоту по диким сугробам, на рыбалку по грязи, а в 28 на прицепе перевозил тонны стройматериалов и пгс. Авто на все случаи жизнь, танк и истинное японское качество. Спасибо дорогому папе за правильный выбор авто 🤝

MrMIKEfromRussia
Автор

Всем привет с дальнего востока, езжу 6 лет на toyota corona 1992 года на 3s моторе, каждый день кайфую, а в прошлом году взял вторую toyota hiace 1996 года на 1kz, тачки нереально крутые, раньше делали реально легендарные аппараты!

КузьмаМинин-мз
Автор

Наконец Нашел канал где нормально и с душой рассказывают о наших родных и народных за Уралом автомобилях.

alekssecuritysport
Автор

У соседа по гаражу Тойота -Карина 1986 г. купил он ее в 1998 г. до сих пор как новая пробег 500+ он ее берегет и ездит по выходным!!!С уважением г.Владивосток!!!

ВасилийАлибабаев-хя
Автор

Японцам самый низкий поклон, за то, что они творят в Автомобилестроении!! Ни один автопром не даст тех ощущений, что дает Япония!! Вот слушал, одна марка за другой. Это великий народ💪
Автору огромнейшее спасибо за несколько марок в одном ролике, они все прекрасны, и каждая марка хотела быть лучше другой. Я подписан уже около 3 лет👍

Обьект-хо
Автор

Спасибо автору за Ролик. С удовольствием смотрю. Горжусь Японской автомобильной промышленности. Катаюсь уже более десяти лет только на японских автомобилей (правый руль JDM) большой фанат. Сейчас Тойота Витц KSP90. Двигатель 1 кr. Модель очень нравится спасибо тебе Тойота.🎉😊😊😊

Aleksei-lfvq
Автор

Была Toyota Mark 2 1995 г. 2, 5 в 90-м кузове. 15 лет проездил на ней, ни разу масло не менял в АКП, ДВС от замены до замены. За все эти годы только один раз ходовку перебирал, всё родное было. Одни положительные впечатления.

Джучи-сынмеркита
Автор

Закадровый голос - Олег Кейнз, аудиокниги и всё такое. Моё почтение чтецу!

ИванИванович-лс
Автор

Хонда степ 1998года, с пробегом 400К км. С 2008года в одних руках, после привоза с Японии месяц пользовался человеком который приводит машины. С тех пор в одних руках. Чувствуется себя бодро как внешне так и внутреннее, а двигатель мое почтение.

topmoments
Автор

У меня копейка дедовская 1978 года выпуска. Семейная реликвия. Внуку передам её. Ему до прав ещё 15 лет.

ПавелМатвеев-эч
Автор

да простят меня многие любители настоящих машин.
"машина должна быть японской, хорошая машина это тойота"
да простые и без наворотов, но не ломаются и легки в ремонте.

MichaelSU
Автор

У меня Легаси 90 года и 96 года твин турбо. 🔥 Какие классные машины!

vadimsubaru
Автор

Живу в Японии.
Вожу Mazda Roadster (MX-5) 2007 г.в. поколения NC.
Пробег 168 тысяч км.
Купил на аукционе на пробеге 160 тысяч км.
Масло меняю каждые 5 тысяч км.
Двигатель 2.0 на 170 сил
Машина кайф!
Словами не передать.
Едет как по рельсам. Крыша мягкая, убирается вручную за пару секунд.
Всегда был большим поклонником японских автомобилей. И вот теперь живу на родине этих прекрасных машин.

ALexUShev
Автор

У моего знакомого малайзийца Аккорд 1982, мотор более миллиона прошёл

maratbodrutdinov
Автор

Nissan elgrand e50 3.2 турбо дизель 1996 года, одометр сломался на миллионе километров ещё лет 7 назад.

egorermakov
Автор

Суперский видос, звуковая подборка шикарна. Моё почтение.

captainqazar
Автор

С развитием компьютерных технологий стало развиваться и запланированное старение изделий. Точные расчеты позволяют сделать так что через определенный промежуток времени авто начнет сыпаться и подлежать утилизации. Японцы тоже не исключение. Кончилось время добросовестных инженеров! Началось время барыг и маркетологов!😎

КонстантинМотовилов-пш