Надежнее немцев. Infiniti FX | Подержанные автомобили

Разбираемся с премиальным японским кроссовером Инфинити ФХ.

Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

Подержанные автомобили 315

#Infiniti #FX #ПодержанныеАвтомобили

[Консультант-йф]

Кто бы что не говорил о Финике- это уже легендарный автомобиль! Его можно любить, его можно не любить, но равнодушно относиться к нему нельзя).С новым годом!

[ДмитрийПрийма-эб]

Не гоните на Боканова! Всё чётко и по-делу! Он собрал все "болячки", и не факт, что это вылазит у всех! Плюс, отношение самого владельца: кто-то заморачиваться, а кто-то забивает! Всё индивидуально!

[IvanIvan-tjkv]

Тачка огонь сам приобрел, видео и не смотрел, ни для кого не секрет, самые надёжные японцы

[Sashaprozet]

Владею дизельным фиником, конец 2013 года... никаких проблем, добровольно на 60 тысячах удалили сажевый и машина задышала... Сейчас пробег 139000, ничего больше не делалось... Тачка кайф!!! В отличие от бензинового 3.7... расход в разы меньше, налог меньше, не бросает в калие, не дергается как «бешанная». Да, согласен, динамика другая. Но блин, расход по межгороду - решает! На полном баке проехать 1000 км - это круто!

[alexdev]

Был Fx35 (rwd) 2010. Купил его в 2019, продал в 2023. Проехал 65к км. За 4 года эксплуатации были проблемы только с блоком управления (кондицинера) и вентилятором охлаждения двигателя. Машина удобная, неприхотливая. Остались только самые теплые воспоминания

[КиселевАлексей-уш]

31.12.2019 порадовали добротным и полезным видео!!!!

[novikoffd.a]

Отличная тачка, 45 был, доволен как слон, сейчас пересаживаюсь на 70

[NAGR]

У фх один минус это Налог, а так тачка надёжная, кайфовая!!!!

[grigooriykenik]

Всем добра. Кроме ремонта вентиляции сидений водителя и замены передних рычагов за 230000 нечего не делал. Вообще нечего.

[Сергей-удт]

Порадовал Баканыч на Новый год машиной Карпова!!!Спасибо Пётр!Действительно отличное и красивое авто.
С наступающим всех!Добра и здоровья ведущему и его семье, увлекательных и полезных роликов в Новом году!!!Жги дальше Баканыч!

[ДенисПисарев-щу]

Про бумажные прокладки ни слова, но при этом описывается куча мелких проблем, о которых владельцы фыксов даже не слышали

[MegaNexus]

тормозная жидкость не испаряется) Просто по мере расходования колодок уровень тормозной жидкости падает и датчик срабатывает - стаба отрубается, у меня так было когда задние колодки израсходовались в 0. 15-20 тыс км - это еще хорошее время жизни колодок, а что хотеть 300++ сильного 2 тонного авто? не нужно сравнивать расход колодок со всяким шротом на 1.5-2 литра мощностью 100-150 л/с. Просто чем мощнее машина тем легче и быстрее разгоняется, следовательно приходится чаще пользоваться тормозами) А вообщем инфинити очень надежная машина, конечно может не такая надежная как старые тойоты и лексусы, но однозначно самая азартная и спортивная. Немцы в разы дороже в содержании, сейчас во владении кайен турбо 2010г. - вот он реально раза в 2-3 дороже во владении. К тому же, к моему удивлению, тот же кайен турбо располагает больше к размеренной езде чем тот же fx50s и g35x, то есть он менее азартен, меньше склонен к заносу заднее оси, тупее реагирует на акселератор. Правда все решает спорт режим - только с ним реакции на газ похожи на инфинити, при этом разгон действительно намного мощнее

[stiletka]

Читаю комментарии и смотрю обзор, мягко скажем удивляюсь, езжу на QX70s нет никаких болячек вообще, единственные недостатки это налог и расход бензина, но адекватный человек покупая данный авто может и налог оплатить и бензин, так что не несите полной ерунды

[Сергей-впз]

Пользуюсь данным авто только дизелем несколько лет оч доволен ничего не менял кроме расходников-фильтры масло тормозные диски колодки P/s брал с рук и удаление саженого фильтра под ключ 12.000 и это не проблема а прибавка мощность из 8.3 в 7.5сек до сотни Коробка автомат(надежный 7 ступенчатый гидротрансформатор )у них она рассчитана от 238 турбо сил до 405 атмо та, что с ней ничего не будет это японец по себе знаю, но только s51 кузов.Все роботы Dsg типтроники s-троники, вариаторы мусор кто, что бы не говорил главное вовремя обслуживать(масло в коробке каждые 60.000км в двигателе 7.000 если речь о дизеле который надежнее, ликвиднее (под налог)расход топлива средний 11.7 против бензинки 18-20 л на 100км да и годовой налог по Москве 18.000с хвостиком против 40.000 с лишним

[pashakiselev]

Была такая с мотором 3.5 2009 года с пробегом 210 тысяч, менял цепи все и чистил крышки распредвалов!проблема с замками передний дверей была, крышка радиатора вроде норм но менял сам на всякий случай так как до FX ездил на G35x и EX35 с такими же моторами поэтому все уже знал что ждать от этого авто!а так тачка супер!и да рычаги лучше менять на новые а не менять саленблоки - проверено несколько раз!машина в принципе крепкая надёжная и очень шустрая

[ИванМегафон-чщ]

Японцы чемпионы по атмо моторам, они уничтожили немцев👍 да и по турбо в плане тюнинга ничего рядом не стоит с VR 38.

[djlight]

Столько глупостей в этом видео, просто капец 🤦‍♂️ владею уже вторым фиником (в целом за 10 лет) и могу уверенно заявить - 80% инфы в этом видосе - вранье. Подобные «обзоры» типа «профи» не имеют ничего общего с реальностью. Всем кто пытаются сформировать свое мнение перед покупкой fx, лучше поискать другой источник. Уверен, владельцы фиником меня поддержат)

[СергейФедоров-нне]

Столько косяков перечислил и всё равно надёжный, улыбнуло

[АнтонПетров-шз]

Пять лет проездил не каких проблем, рекомендую,

[АлексейГерасимов-ся]

Крышки пропускают масло на vq35hr, на vq37hr таких проблем нет. На всех моторах vq с 2008 по 2011 годы разваливаются бумажные прокладки маслоканалов. Приходится снимать переднюю крышку двигателя и разбирать грм, чтобы их поменять.

При работе с грм поднимать двигатель не нужно! Это бред. Даже на g седане его меняют просто вынимая радиаторы или без. А у fx места под капотом больше.

Про замену масла раз в 7тыс тоже глупость. 10тыс более чем достаточно. Это атмосферник с обычным впрыском. Масло практически не ест.

Про промывку радиаторов аналогично. Достаточно мыть по мере загрязненности ну или раз 3-5лет.

Если не ездить газ-тормоз в пол, то и 5 и 7 акпп живут долго. Достаточно менять масло раз в 40-60тыс.

По сравнению с немцами машина просто сама надежность. Могу сравнивать с w164, a4 b8 и vw touareg fl.