Проверка клапана картернывх газов часть 2

preview_player
Показать описание
Проверка клапана картернывх газов лифан солано часть 2
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо вам! Уже как час ищу информацию как проверить клапан и только ваш ролик дал ответ на мой вопрос!

tyqrhjj
Автор

Тони спасибо большое за информацию, я и не подозревал об этом. Буду знать

fvmpnce
Автор

Ежу понятно, что при снятии трубки будут повышаться обороты ибо появился свободный доступ воздуха. Это все равно что приоткрыть дроссельную заслонку. А заглох он потому что двигатель только прогазовали. Не успел открыться клапан холостого хода и тут же резко перекрыли подачу воздуха через эту трубку. Если заткнуть её чопиком, двигатель будет нормально работать. Только вот картерные газы пойдут в патрубок перед дроссельной заслонкой и она будет вся в масле.

Konstantin.S
Автор

Переделал систему. Болшая вентиляция до дроссельной заслонки. Малая- после. Большую через маслопомойку. Результаты порадовали. Причина переделки заклинил этот штуцер. Переделка была временно. Но работает уже долго. Так и оставил. Спасибо.

sbtgvpu
Автор

Здравствуйте скажите пожалуйста как правильно должен работать сапун в 3 сфе калдина

ovxdund
Автор

У меня на 1, 8 лифане при втягивании пропускает воздух, а если в него дуть то не пропускает

gelifetv
Автор

А бывают такое, что нет клапана? Просто выход на патрубок

wzqjcsz
Автор

Короче за этим надо следить иначе двигатель начнёт давить масло из всех щелей.

Uicilo
Автор

У меня другое он дуеться с двух сторон и внутри клапана болтаеться я так понял мембрана оторвалась

clhnecr
Автор

Обороты повышаются из за того что воздух стал попадать в цилиндры при снятии шланга с клапана в обход датчика масленого расхода воздуха т.е. неучтенный а клапан наверное должен открыватся когда ты на газ давишь

mphiisq
Автор

Скажите, а если подтеки масла возле клапана? Что посоветуете?

skdkwtk
Автор

Этого мало, а как и когда делать профилактику, чтоб на пути не подвёл?

Duetist
Автор

Калдина 211 7афе.
В прошлом году поменял этот клапан, особых изменений не замечал. В этом году промыл дроссель, форсунки, настроил клапана, и заметил что этот клапан трещит при работе двигателя, постоянный треск. Вернул старый клапан, благо не стал выбрасывать. Треск прекратился, но теперь появились подёргивания двигателя, хотя обороты стабильные. Должен ли он трещать? Завтра попробую поставить опять новый, а старый брошу отмачивать.

EugeniOnegin
Автор

Вот ссылочка на магазин тут можно подобрать мембраны квкг, маслоотделителя, егр для разных марок

repairkitrepairkit
Автор

При снятии патрубка с клапана, двигатель тут же глохнет. Правильно я понял, что он забит и требует замены?

latsplay
Автор

А у меня этот клапан срезан. То есть служит как просто трубка без шарика. Вот купил новый клапан и поставил его. Двигатель глохнет. Не хватает воздуха как я понял

klnjosv
Автор

Здравствуйте у меня Тайота ипсум двигатель работает перебоям все поменял😢 топ нас топ фильтр катушки провада свечи фарсонки заслонку😢 нечего не меняется😊

tvxcmhc
Автор

На холостых работает малый круг карьтерных газов, на больших оборотах открывается клапан но он должен быть чистым.

szeswms
Автор

у меня точно такой же двиг а в колодцах масло в чём причина ? сальники колодцев сменил всё равно подкидывает но меньше

ggbqhmn
Автор

что хотел сказать то успел.Память в телефоне кончилась неожиданно

vjzdfoy