Клапан вентиляции картерных газов КВКГ Toyota Raum.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В группе ватсап поделился. Думаю ребятам полезно будет.

ktmzudt
Автор

У меня клапан стоит не на крышке гбц а на впускном коллекторе. Ej202. А крышка гбц продувается через шланг идущий с короба воздушного фильтра

ImprezaWagon
Автор

Почему с новым клапаном он чуть туже работает, холостые ужасно плавают?(

wbjpncy
Автор

Приветствую ! Подскажи пожалуйста, двигатель 1ZZ-FE, на холостых оборотах когда прогрелся двигатель, с сапуна(клапан картонных газов) идёт резиновый патрубок в впускной коллектор, почему его сдавливает практически полностью и патрубок превращается в плоскую камеру ..? И двигатель ведет себя некорректно. Сапун снимал проверял, да и другой ставил, тоже самое..

joyX
Автор

А что за шланг выходит из клапанной крышки и идет между дмрв и дросселя, и потеей маслом

qwerty
Автор

Если клапан не работает или забита трубка может ли масло попадать по другой трубке в дросельную заслонку? Гофра мокрая перед дроссельной заслонкой не могу понять от чего

tdffjtx
Автор

Похоже жосткость пружины тоже не маловажно

wbjpncy
Автор

Поменял своими непрямыми руками этот клапан. Купил aisan. Из расчета, что 550 рублей за новый клапан проще заплатить чем за карбоклинер и возню, плюс вопрос по износу старого. Но не суть. После замены по моим ощущениям двигатель стал тупить. Сложнее переключаться передачи. На 2-2, 5 тысячах как мне кажется слышен звон-пролязг. Неужели цепь стала шуметь? Могло ли справоцировать такую неполадку замена клапана? А все началось с того, что на светофорах на тормозе двигатель как бы кашлял, пропускал частично, троил как бы. Непостоянно, а минуту простою - кашленет, потом почаще, и так пока на N не переключить. До этого чистил дроссель - жаловался на нестабильную работу двигателя. Трение но по другому. После чистки дросселя повысились обороты 1500 на гейтралкн, была выработка. Поменял на бу в хорошем состоянии, обороты стали в норме 600 где-то. А до этого заваривал глушитель в двух местах. Может от глушителя все проблемы, что он забитый?

jakd
Автор

Последний двс после капиталки гремел клапаном)) раньше такого не слышал

yebcjgp
Автор

Какие причины были тяга норм был у вас? У меня тупить машина тяга плохая

euswzxp
Автор

Почему разряжение образуется если нажать на газ? При открытом дроселе? На холостых весь воздух даёт маленькая дырочка на рхх, может на холостых максимальное разряжение?

CVSXSound
Автор

Здравствуйте, а если сапунит двигатель 1 nz, масло выдавливает то как помочь?

cykisyk
Автор

У меня давит отовсюду масло, и дымит из щупа и из крышки... Хотя клапан рабочий, дует со стороны впуска... В чем причина?

fxqnsgc
Автор

Но чистка я слышал не особо помогает, только замена на новый

AWT
Автор

Если не менять долго и ездить то в итоге полезет масло совсех щелей и засрет дрыгатель с наружи и внутри😮

Masik
Автор

После прочистки клапана почувствовал ли какую-то разницу в поведении авто?

Отчествоельцина
Автор

Отводятся газы другим патрубком, назначение клапана, о котором вы говорите, открываться при определенном разрежении во впускном коллекторе, а не просто играть роль клапана, в одну сторону пропускающего. Можно его тупо заглушить, и все будет прекрасно работать, и впускной коллектор будет чище. Это аналог егр, только без принудительного привода.

gmoozyf
Автор

Приветствую, ситуация следующая, столкнулся с проблемой кондиционера, как оказалась в нашем большом городе спецов по автомобильным кондеям нет (развод тупо на деньги и методом тыка)! На что я сказал что оплачу только тогда когда будет результат, на что меня начали посылать в прямом направлении Юга-запада Мексики побережья тихого океана (nahui), ну так вот теперь о самой проблеме:
За бортом +30, запускаю свой звездолёт (Тойота аурис 2008, 1.8 амт (не робот)), а кондер начинает дуть мне уличной температурой, думаю ну ладно щас пробежится и задует, еду по трассе дует климат как положено, только встал и снова тёплый воздух, то бишь кондер дует только на оборотах, грешу на компрессор, возможно осушитель (так как в салоне из дефлекторов прям влага и неприятный запах, но это только моментами)
Помоги избавить меня от лишних затрат, в куда мне думать?

sanabsalyamov
Автор

Тарахтит как дизель на горячую, что может быть?

oyzgkmh
Автор

Это совершенно стильно. Дорогой товарищ, набирается наглости рассказывать как нужно обслуживать любимый двигатель, хотя бы для приличия сподобился отмыть клапанную крышку изнутри, страшно представить в каком она состоянии.Если клапан и труба в таком г****е, и не забывай зайка менять почаще масло а не раз в 20.000, для особо одарённых клапан работает не так как вы рассказали, учите мат часть, он не только регулирует открытие закрытие ещё и поток всасывания.

bac