Почему Советские грузовики ГАЗ-53 не гнили и живут до сих пор?

preview_player
Показать описание
Почему Советские грузовики ГАЗ-53 не гнили и живут до сих пор?

Канал о редкой Советской технике, Жигули, АвтоВАЗ. Автомобили которые выпускались малыми сериями или экспериментальными образцами времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайтесь!

Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.

#ГАЗ #ВАЗ #СССР
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Какой грузовик из прошлых лет на ваш взгляд все-таки лучше?

TehnikaVremeni
Автор

Мы в школе на предмете автодело практиковались вождению на ГАЗ÷52.
Это отличная машина, а так же инструктор Валерий Иванович Солодов ухаживал за ней как за своей личной машиной.
Респект тем Газонам которыее производились во времена СССР

mfjqpks
Автор

Вот я директор биржи, мне на аукцион выходят разные машины но газ 53 самая ходовая машина, да в СССР умели делать машины

АброрАзамов-вж
Автор

С началом перестройки купил ГАЗ 53 в гараже и работал на нем два года, проблем не знал! Потом купил новый 3307 и не один раз пожалел, что продал 53. Вот такая история.

kpryepz
Автор

Газ-52- первая машина на которой училась на права. Потом в семье был 53-саз, самосвал. Хорошие машины.

pxbrugd
Автор

Гнили, и крылья в районе креплений отваливались, и целиком морда, и весь низ кабины был изварен-переварен вдоль и поперёк; варили до тех пор пока было к чему варить, а дальше изваренную всю в заплатках трухлявую кабину меняли на такую же но только чуточку покрепче и снова варили до последнего.

dennschtainer
Автор

Добра в сем. Малым был дед керосин на таком возил по хуторам и станицам и меня частенько брал. Акум подсядет, я стартером а дедуля кривым круть и завертухалось, радости полно, что помог, что с пол оборота заводился . Потом вырос пошел на права учиться . И о чудо газ 53 , все знакомо вождение сдал на рас два три. Потом на молоковозе работал . Газончик с зиловской бочкой под молоко. Бедняга в горку еле еле но ехал, и не разу не подводил, классные воспоминания . Подумываю взять для работы 51, 52 или 53

СергейВахмянин
Автор

Это кажется, что не гнили. Крылья и морда легко менялись, а кабина хорошо варилась железо толстое

wcjxens
Автор

А я не совсем согласен! Дело не столько в качестве, а сколько в условиях эксплуатации. ГАЗоны которые выжили до сих пор были в селах и деревнях, где не было реагентов. А вот 3307 колхозам было проблематично покупать в 90х, а покупались они для коммерческих перевозок, которые убивали технику на износ! Кроме того качество сборки сборки и в правда упало как и спрос. Были трудные времена.

NikoLiker
Автор

Мне больше ЗИЛ нравится🚚😀Красивый, мощный, но на бензин прожорливый⛽Если только на газ его переделать.

ДиасИскаков-хп
Автор

Как рассказывал мне один водитель, у них в колхозе был ежегодный техосмотр всей техники разом, и перед ним реально готовились, что надо ремонтировали, что надо подкрашивали. Да и сам помню в 90-х мелкими толпой лазили по остовам военторговской техники, там слоев 7-8 краски на кабинах было.

andrewgel
Автор

Эстетичнее и приятнее конечно ранний газон. Уж не знаю как по эксплуатациии. Но внешне приятный грузовичок

gmaster
Автор

Когда они появились, сразу понравились крепление рессор-резина вместо пальцев со втулками.Просторная уютная кабина.Двигатель, тянущий на любых оборотах.Надежный задний мост, правда менее проходимый, чем у Зилов.
Недостатки-два краника для слива воды, часто срезало штифт фиксации гайки ступицы правого переднего колеса.Либо надо было делать более мощный штифт, либо была прослаблена посадка внутреннего кольца подшипника.А может диверсанты- они были всегда...

vvjehyw
Автор

До сих пор езжу на ГАЗ-53 самосвал отличная машина умели тогда делать машины

jrkdebw
Автор

По полям ездили а не по соли.В Питер запустить и сразу сгнили-бы за 5 лет

fjgqywn
Автор

Газ 66 по мне самый лучший автомобиль даже на сегодняшний день и их больше встретишь чем 53 52 и так далее

gwmoqcn
Автор

Качество металла газ 53 и 3307 разное, условия эксплуатации разные, 53 в деревнях соли никогда не видел и то морда сгнивала, а 3307 в основном в городах эксплуатировали, а сейчас в Москве, Питере за 3-5 лет сгниет вместе с рамой что 53 что 3307.👍

a.d
Автор

Не расстраивайте сказки, гнили наши грузовики как здрасьте, кабины в местах креплений и вся нижняя часть, варилась не единожды, антикора никогда не видели, оперение так же варили и потом меняли, заметьте, на зил 130 самое быстро сгнивало то место где размещали знак качества!

АндрейЛощилин
Автор

Есть у меня газ 52 и газ 53-- супер машини!, кто жолует, надо поменят проклатди между сидением и рулём!!!

hakobyan
Автор

У меня был газ 53, отличная машина,
У газа две недостатки, прожорливость и кпп

grafmontekristo